汽車電子最新文章 2017成都電源集成技術和高功率密度設計研討會 “2017成都電源集成技術和高功率密度設計研討會”是由商務部支持，中國電子展組委會策劃主辦，電源網及重慶電源學會協(xié)辦的專業(yè)電源研討會。旨在為電源設計人員與科研人員、企業(yè)搭建共同探討新技術的交流平臺。會議將邀請電源專業(yè)知名專家、電源芯片技術領先原廠、知名電源設計企業(yè)。為廣大工程師提供面對面溝通交流的機會。 發(fā)表于：2017/7/5 UltraSoC宣布推出業(yè)界首款支持RISC-V的處理器跟蹤技術 領先的嵌入式分析技術開發(fā)商UltraSoC日前宣布：公司已經開發(fā)出處理器跟蹤技術，可支持基于開源RISC-V架構的產品。UltraSoC公司已經為處理器跟蹤技術開發(fā)了一套規(guī)范，將提供給RISC-V基金會（RISC-V Foundation）作為整個開源規(guī)范的一部分。此外，UltraSoC如今成為了首家可提供此項功能的生態(tài)系統(tǒng)參與者。 發(fā)表于：2017/7/5 聯(lián)發(fā)科時運不濟 臺灣IC設計業(yè)受影響 隨著高通不斷推出面向中低端手機的芯片，聯(lián)發(fā)科在一直以來引以為傲的中低端手機市場上面臨著極大的壓力，同時，國產手機芯片廠商在中低端手機芯片方面也動作連連，推出了很多極具競爭力的產品，使得聯(lián)發(fā)科的處境更是雪上加霜。 發(fā)表于：2017/7/5 大聯(lián)大品佳集團力推基于英飛凌LED驅動器的汽車智能照明解決方案 2017年7月4日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳力推基于英飛凌（Infineon）TLD5190QV LED驅動器的汽車智能照明解決方案。該方案高效低成本且可以把多個通道輸出利用一個LED Driver做到控制四組通道輸出。 發(fā)表于：2017/7/4 北斗導航迎發(fā)展新機遇 東莞的北斗導航產業(yè)全國知名，東莞企業(yè)不論是在設計制造領域，還是芯片核心領域都走在了前面。日前，國際海事組織海上安全委員會審議通過了對北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)認可的航行安全通函，標志著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式成為繼全球定位系統(tǒng)（GPS）、格洛納斯衛(wèi)星導航系統(tǒng)后第三個全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，服務世界航海用戶。 發(fā)表于：2017/7/4 公交車今年用上北斗導航系統(tǒng) 近日，我國首個北斗導航位置服務數據中心將落戶青島。青島開發(fā)區(qū)公交巴士公司（真情巴士）成為青島市北斗導航系統(tǒng)應用的首批企業(yè)，也是唯一一家公交企業(yè)參加簽約儀式，并與中科院自動化研究所直屬的科技企業(yè)簽訂《黃島智能公交系統(tǒng)北斗示范應用項目合作協(xié)議書》。智能化公交系統(tǒng)應用將于明年在真情巴士的公交車上廣泛應用。 發(fā)表于：2017/7/4 船舶導航設備之北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng) 中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)(bds)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，是繼美國全球定位系統(tǒng)(gps)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導航系統(tǒng)(glonass)之后第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。2014年11月23日，國際海事組織海上安全委員會審議通過了對北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)認可的航行安全通函，這標志著北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式成為全球無線電導航系統(tǒng)的組成部分，取得面向海事應用的國際合法地位。 發(fā)表于：2017/7/4 基于傳感器信息融合技術的汽車防盜系統(tǒng) 隨著生活水平的提高，擁有私家車已成為家庭進入時尚、現代生活的標志之一。但是隨著汽車數量的增多，盜竊分子也開始把目光投向作為高檔消費品的汽車。雖然當前大多數汽車都裝有原廠的防盜器件，市場上還有多種品牌的汽車附加防盜器，可是這些防盜裝置不是只側重于被動地處理遇警情況，就是對于報警器判斷被盜過程的可靠性未有足夠的重視，致使錯報、漏報現象時有發(fā)生，給車主造成了很多不必要的麻煩。 發(fā)表于：2017/7/4 沃爾沃加深與Nvidia合作 聚焦自動駕駛汽車系統(tǒng) 近日，據外媒報道，沃爾沃集團、瑞典汽車安全系統(tǒng)供應商奧托立夫與其汽車軟件合資企業(yè)Zenuity正在深化與芯片制造商Nvidia的關系，為快速增長的自動駕駛汽車領域開發(fā)先進的系統(tǒng)。 發(fā)表于：2017/7/4 毫米波傳感器可為汽車和工業(yè)應用帶來前所未有的精確度 全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應世界高速發(fā)展的潮流，為從汽車雷達到工業(yè)自動化的眾多應用提供支持。這些精密的傳感器為設計人員帶來了全新的平臺，能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無人機實現更高的智能化、安全性和自主性。 發(fā)表于：2017/7/4 保證MCU低功耗 這五點很重要 平時我們在做產品的時候，基本的功能實現很簡單，但只要涉及低功耗的問題就比較棘手了，比如某些可以低到微安級的MCU，而自己設計的低功耗怎么測都是毫安級的，電流竟然能夠高出標準幾百到上千倍，遇到這種情況千萬不要怕，只要認真你就贏了。下邊咱們仔細分析一下這其中的原因。 發(fā)表于：2017/7/4 盤點2017年上半年那些新能源汽車經歷的大事 新能源汽車自興起以來，便一直都是一路高歌，如火如荼，但是這期間也經歷了許多風風雨雨，騙補現象的出現，政策的調整，推薦目錄的產生等等。本文對于這半年來新能源汽車市場發(fā)生的大事進行了盤點。 發(fā)表于：2017/7/4 特斯拉在華建廠 姓“滬”還是姓“粵‘’？ 特斯拉在華建廠，到底是姓“滬”還是姓“粵”還是姓其他，持續(xù)兩年多的猜疑，經歷多次傳聞流出與官方否認，如今終于有了比較靠譜的答案———特斯拉方面日前給予南都記者的回應指出，目前正與上海市政府探討在該地區(qū)建設工廠的可能性，“特斯拉一直致力于深耕中國市場。同時，為了更好地服務全球各地市場，我們也不斷在全球范圍內評估潛在的制造工廠的選址。 發(fā)表于：2017/7/4 吃老本不可持續(xù) 華虹半導體應放開步伐 作為港股半導體企業(yè)的領導者，華虹半導體在過去兩日中的行情讓人驚心動魄。 發(fā)表于：2017/7/4 谷歌英偉達英特爾三國爭霸 打響自動駕駛芯片爭奪戰(zhàn) 近年來，科技發(fā)展速度也超乎了人們的想象，智能汽車、自動駕駛汽車不再是科幻，昔日科幻已經不遙遠，無人駕駛作為汽車發(fā)展趨勢，也將改變未來“出行”方式，也許，未來人們無須購買私人汽車，因“出行”形式逐漸向按需轉變，將催生全新的“乘客經濟”（這一詞由英特爾創(chuàng)造），Strategy Analytics預測，到2050年“乘客經濟”高達7萬億美元。 發(fā)表于：2017/7/4 ?…855856857858859860861862863864…?
