無人駕駛的安全性究竟如何保障？

下班后，帶著一天的工作疲憊的你，是否還有精力開車經(jīng)過擁堵的高架回家？設(shè)想一下，你直接用手機(jī)召喚你的汽車到公司門口等候，設(shè)置好你的行車路線和目的地。方向盤自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，不用踩剎車、油門，遇到轉(zhuǎn)彎自動(dòng)減慢速度，遇到行人過馬路剎車讓行……車輛全面自動(dòng)駕駛，你只需要安心休息或繼續(xù)工作。現(xiàn)在，這不再是科幻電影中的場景，而即將成為觸手可及的現(xiàn)實(shí)。

發(fā)表于：2017/6/28

豐田推新款自動(dòng)駕駛車型 具備三大輔助駕駛技術(shù)

　特斯拉是全世界第一家將自動(dòng)駕駛技術(shù)商用的公司，特斯拉的成功也激發(fā)了全球汽車業(yè)和科技業(yè)對于自動(dòng)駕駛、電動(dòng)車的興趣，如今對手正在快速追趕。據(jù)外媒最新消息，6月26日，日本豐田公司發(fā)布了一款新車，植入了自動(dòng)駕駛技術(shù)，不過豐田在用詞宣傳方面十分謹(jǐn)慎，并未像特斯拉那么高調(diào)。

發(fā)表于：2017/6/28

日本沖繩啟動(dòng)首次遠(yuǎn)程操控?zé)o人駕駛汽車驗(yàn)證試驗(yàn)

　本月26日，司機(jī)不上車僅需通過遠(yuǎn)程操控即可驅(qū)動(dòng)汽車行駛的驗(yàn)證試驗(yàn)在日本沖繩縣北谷町啟動(dòng)。

發(fā)表于：2017/6/28

太陽輻照度光譜儀光譜定標(biāo)用汞燈電源設(shè)計(jì)

為了滿足FY-3太陽輻照度光譜儀的星上光譜定標(biāo)要求，針對汞燈高起輝電壓、低工作電壓的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了一種汞燈電源。采用單端反激拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及四級倍壓整流電路實(shí)現(xiàn)了汞燈高壓起輝，通過閉環(huán)負(fù)反饋實(shí)現(xiàn)了汞燈工作電流的恒流控制；無需外加微控制器，完成了汞燈高起輝電壓和低工作電壓的自動(dòng)切換，并且在保證電源穩(wěn)定性的同時(shí)，解決了現(xiàn)有汞燈電源適用性較差、低溫下無法可靠起輝的問題。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：設(shè)計(jì)的汞燈電源電流精度為0.000 21、電流調(diào)整率為0.001 8、穩(wěn)流系數(shù)為0.009，在低溫下也可穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)汞燈工作，完全滿足載荷的任務(wù)需求。

發(fā)表于：2017/6/28

電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)拓?fù)渑c控制策略研究

研究了新型電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)拓?fù)渑c控制策略。采用雙閉環(huán)控制的AC/DC和雙閉環(huán)控制的DC/DC結(jié)構(gòu)，去除了傳統(tǒng)控制系統(tǒng)中的無線信號(hào)反饋模塊，并加入了功率因數(shù)校正(Power Factor Correction，PFC)和軟開關(guān)技術(shù)。在MATLAB/Simulink環(huán)境下對充電控制系統(tǒng)進(jìn)行了仿真，搭建了AC/DC、磁耦合和DC/DC變換電路，對蓄電池充電過程進(jìn)行了仿真實(shí)驗(yàn)，并設(shè)計(jì)了充電系統(tǒng)PCB，最終搭建硬件平臺(tái)驗(yàn)證了該方案的可行性和穩(wěn)定性。

發(fā)表于：2017/6/28

智能手機(jī)元件爭奪戰(zhàn) 國產(chǎn)廠商勝算幾分

好不容易在國內(nèi)市場占據(jù)了絕對的優(yōu)勢，但蘋果、三星全球化生產(chǎn)、采購的模式卻成為了國產(chǎn)手機(jī)廠商們想要贏得智能手機(jī)下半場戰(zhàn)爭的攔路虎……

發(fā)表于：2017/6/28

新能源車電機(jī)控制器重拾高增長

近期新能源車騙補(bǔ)即將塵埃落定，預(yù)計(jì)對新能源車龍頭企業(yè)影響較小，同時(shí)未來新能源物流車補(bǔ)貼政策出臺(tái)，新能源物流車有望爆發(fā)，將成為電機(jī)控制器板塊最主要增長點(diǎn)?！　?/a>

新能源汽車未來展望：無人駕駛 共享出行

　隨著插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車的大力推廣應(yīng)用，我國已成為世界上最大的新能源汽車市場，全球超過六成新能源汽車在中國生產(chǎn)銷售。未來，新能源汽車不僅將在技術(shù)層面增強(qiáng)能源效率，還將在商業(yè)應(yīng)用層面邁向無人駕駛和共享出行。

發(fā)表于：2017/6/27

北斗啟動(dòng)“厘米級”定位系統(tǒng)建設(shè)工作

國航天科技集團(tuán)1日在珠海航展現(xiàn)場召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布我國首個(gè)北斗全球“厘米級”定位系統(tǒng)建設(shè)工作全面啟動(dòng)，該系統(tǒng)命名為“夔龍系統(tǒng)”。

發(fā)表于：2017/6/27

Microchip推出采用MOST技術(shù)的全新智能網(wǎng)絡(luò)接口控制器，支持汽車菊花鏈通信

MOST150雙網(wǎng)絡(luò)端口 INIC OS81119降低了汽車接線要求，減少了元件數(shù)量，從而降低了系統(tǒng)成本

發(fā)表于：2017/6/27

介紹真正的Grade 0汽車EEPROM

在汽車行業(yè)，安全是最重要的，安全標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格。像曾經(jīng)是額外的選擇，或限于高端汽車市場的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等特性，已成為強(qiáng)制性的。

發(fā)表于：2017/6/27

Marvell面向車聯(lián)網(wǎng)和車載信息娛樂推出業(yè)界首款Wi-Fi、藍(lán)牙5.0和802.11p組合方案

Marvell通過面向互聯(lián)汽車提供先進(jìn)信息娛樂、遠(yuǎn)程信息處理和Wi-Fi網(wǎng)關(guān)的第四代無線IC系列，擴(kuò)展了以太網(wǎng)和無線汽車連接解決方案的完整產(chǎn)品組合

發(fā)表于：2017/6/27

去啥日本呀？成都啥都有，價(jià)格還公道！

中國（成都）電子展是西部地區(qū)電子信息行業(yè)最具規(guī)模和影響力的技術(shù)、商貿(mào)交流平臺(tái)（小編注：這句不是廣告），7月份馬上就要在成都世紀(jì)城新國際會(huì)展中心開幕啦。據(jù)組委會(huì)發(fā)言人透露，參展商中大約有1/3是被動(dòng)元件的生產(chǎn)商或分銷商，最重要的是，這些廠商的產(chǎn)品不僅質(zhì)量好，并且保證供貨，價(jià)格還公道。

發(fā)表于：2017/6/27

車載導(dǎo)航輻射超標(biāo)做好防范勝過恐慌

日前，國家質(zhì)檢總局公布了汽車GPS導(dǎo)航產(chǎn)品抽查結(jié)果，北京、上海、浙江等6省市81家企業(yè)生產(chǎn)的81批次產(chǎn)品中，12批次不合格，主要是輻射騷擾/輻射干擾場強(qiáng)、電源端子騷擾電壓，其中11批次產(chǎn)品輻射騷擾/輻射干擾場強(qiáng)這一項(xiàng)不合格。

發(fā)表于：2017/6/27

傳感器主要應(yīng)用的四個(gè)方向

傳感器在很多行業(yè)都有著重要的應(yīng)用，而且現(xiàn)在有很多行業(yè)試圖在開放利用傳感器來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將檢測感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感器目前最重要的應(yīng)用領(lǐng)域主要是涉及到機(jī)械制造，醫(yī)療設(shè)備上，汽車電子產(chǎn)業(yè)，通信技術(shù)等領(lǐng)域。

發(fā)表于：2017/6/27