《電子技術(shù)應(yīng)用》
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恩智浦和Harman深化合作,實(shí)現(xiàn)未來汽車互聯(lián)

2017-06-24
關(guān)鍵詞: Harman 汽車互聯(lián)

  恩智浦半導(dǎo)體公司(NXP Semiconductors N.V.)三星電子有限公司的全資子公司Harman International,依托15年的合作關(guān)系,加速互聯(lián)汽車解決方案的上市。

  對于習(xí)慣了數(shù)字生活和豐富體驗(yàn)的消費(fèi)者,互聯(lián)汽車系統(tǒng)是他們購車時的關(guān)鍵考量因素。在消費(fèi)者期望的推動下,信息娛樂系統(tǒng)正在從笨重的專用設(shè)備向輕巧、互聯(lián)、可升級的集成式平臺轉(zhuǎn)變。恩智浦和Harman清楚,此轉(zhuǎn)變具有深遠(yuǎn)意義,很可能會影響所有技術(shù)領(lǐng)域和應(yīng)用。

  為了滿足未來的信息娛樂,恩智浦和Harman將秉承滿足客戶期望的優(yōu)良傳統(tǒng),鞏固雙方在新興技術(shù)領(lǐng)域的合作關(guān)系,包括無線更新、V2X安全通信和軟件定義無線電方面的合作。兩家公司將聯(lián)手開發(fā)互聯(lián)車載體驗(yàn)的支持技術(shù),包括調(diào)諧器、數(shù)字信號處理器、音頻放大器和應(yīng)用處理器。作為恩智浦最新一代信息娛樂解決方案的主要客戶,Harman將與恩智浦合作開展前期研發(fā),包括合作撰寫產(chǎn)品規(guī)格、交換早期樣品,并繼續(xù)與Rinspeed等合作伙伴共同展示新的車輛概念。

  Harman運(yùn)營部門執(zhí)行副總裁David Slump表示:“隨著互聯(lián)汽車、自動駕駛的出現(xiàn),加上技術(shù)和設(shè)備的融合,汽車轉(zhuǎn)型的步伐越來越快。這些趨勢帶來了大量機(jī)會,同時也給供應(yīng)商造成了壓力,既要提供無縫、簡單、成熟的解決方案,又要提供出色的用戶體驗(yàn)。我們深知單憑一家公司無法做到這一點(diǎn),而長期合作伙伴關(guān)系可以幫助我們滿足汽車市場的高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)需求。憑借與恩智浦的長期合作,我們得以為汽車制造商和廣大駕駛者帶去最佳解決方案?!?/p>

  恩智浦汽車事業(yè)部總經(jīng)理Kurt Sievers表示:“Harman與恩智浦都認(rèn)為,要在互聯(lián)汽車市場致勝,有三個必要條件:基于軟件定義無線電,加快硅技術(shù)的創(chuàng)新步伐;采用可擴(kuò)展的計(jì)算解決方案;達(dá)到零缺陷的質(zhì)量水平。能與互聯(lián)汽車領(lǐng)導(dǎo)者Harman公司合作,我們深感榮幸。”

  恩智浦信息娛樂

  ·簡單易用的車載信息娛樂平臺與集成式音頻的完整產(chǎn)品組合,采用SAF4000軟件定義無線電,涵蓋全球所有車載信息娛樂和廣播標(biāo)準(zhǔn),搭載高性能i.MX 8應(yīng)用處理器和D類智能放大器。

  ·軟件定義無線電SoC SAF4000是一種高性能、軟件可配置、涵蓋多標(biāo)準(zhǔn)的無線電和音頻設(shè)備,使得Harman可以開發(fā)出低風(fēng)險(xiǎn)、低研發(fā)成本的全球信息娛樂解決方案,滿足所有無線電標(biāo)準(zhǔn)(AM/FM/HD/DAB/DRM/CDR),盡可能減少無線電硬件版本,簡化資格認(rèn)證。

  ·i.MX應(yīng)用處理器現(xiàn)已部署到9200多萬輛汽車上。最新i.MX 8系列是高度可擴(kuò)展、功能強(qiáng)大的應(yīng)用處理器系列,旨在革新未來互聯(lián)汽車的多顯示器用戶體驗(yàn)?,F(xiàn)可提供樣品。恩智浦提供了全套的解決方案,其中包括參考設(shè)計(jì)和軟件支持,在將i.MX 8與SAF4000結(jié)合使用時,客戶可以從中獲益。


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