汽車電子最新文章 中國計劃在2020年前建造50萬充電樁，打造電動汽車生態(tài)系統(tǒng) 中國汽車行業(yè)正迅速實現(xiàn)“電動化”。據(jù)透露，中國已計劃到2020年底將安裝50萬個公共充電樁。 發(fā)表于：2018/3/11 買電動車這五點不可忽略，看完再買不遲 現(xiàn)如今，由于限牌還有油價上漲等因素的制約，越來越多的人選擇使用新能源的交通工具，其中最被人們看好的，就是電動汽車。再者，隨著電動汽車技術(shù)的突飛猛進(jìn)，汽車的電動化也是一個未來大趨勢。很多人出于無奈對燃油車可望而不可即，或者對電動車的追捧從而紛紛選擇電動汽車，但是在購買電動車，尤其是純電動車之前，這五件事必須要考慮清楚。 發(fā)表于：2018/3/11 京張高鐵將實現(xiàn)智能高鐵，包括自動駕駛技術(shù) 3月9日消息 根據(jù)國內(nèi)媒體科技日報報道，全國人大代表中國鐵路總公司總經(jīng)理陸東福表示新建京沈高鐵有望實現(xiàn)智能技術(shù)的新突破。目前已準(zhǔn)備在新建京沈高鐵組織全面測試，將會針對自動駕駛、自主化列控等關(guān)鍵性技術(shù)做試驗驗證，盡早實現(xiàn)智能高鐵的技術(shù)新突破，試驗成果將會在京張高鐵開通時投入應(yīng)用。 發(fā)表于：2018/3/11 ST推出首個定位精度達(dá)到自動駕駛級別且符合汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的多頻GNSS接收器 為讓自動駕駛更安全，橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡稱ST，紐約證券交易所股票代碼：STM)推出了世界首個多頻衛(wèi)星導(dǎo)航接收器芯片組，適合安全關(guān)鍵型汽車應(yīng)用和對于PPP、RTK應(yīng)用的分米和厘米級高精度定位應(yīng)用。 發(fā)表于：2018/3/11 建廣資產(chǎn)收購NXP標(biāo)準(zhǔn)器件業(yè)務(wù)獲得積極回報 Nexperia首席執(zhí)行官Frans Scheper在該公司位于廣東新分立器件封裝和測試工廠投產(chǎn)儀式上表示，在新公司正式運營的第一個年頭里，Nexperia公司的業(yè)務(wù)規(guī)模達(dá)到了14億美元，實現(xiàn)了25%的增長速度，新公司在研發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資達(dá)到了2014年規(guī)模的2.5倍。 發(fā)表于：2018/3/10 國家統(tǒng)計局：中國集成電路成長率達(dá)18.7% 近期國家統(tǒng)計局發(fā)布《中華人民共和國2017年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》，公報顯示，全年規(guī)模以上工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值比上年增長11.0%。高技術(shù)制造業(yè)增加值增長13.4%，占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重為12.7%。裝備制造業(yè)增加值增長11.3%，占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重為32.7%。 發(fā)表于：2018/3/10 不約而同的選擇 移動出行為何與自動駕駛難舍難分？ 在2月中旬舉辦的谷歌財報電話會議上，谷歌母公司Alphabet的首席財務(wù)官魯斯·珀拉特宣布了一個重磅消息，旗下自動駕駛公司W(wǎng)aymo將于今年晚些時候推出Waymo品牌的共享出行應(yīng)用，這標(biāo)志著谷歌的自動駕駛技術(shù)也開始向移動出行方向轉(zhuǎn)型。 發(fā)表于：2018/3/9 自動駕駛中最“危險”的技術(shù)：熟悉又陌生的GPS 在談?wù)撟詣玉{駛時，我們談?wù)摰牟⒎且粋€獨立的個體，而是一套完整的技術(shù)矩陣。在這個技術(shù)矩陣中，除去雷達(dá)傳感器、算法之外，還有一項我們非常熟悉的技術(shù)——GPS。它的存在，保證了自動駕駛汽車行駛在應(yīng)當(dāng)行駛的道路上，而不是像沒頭蒼蠅一樣四處亂撞。 發(fā)表于：2018/3/9 長安汽車為中國汽車品牌描述了一個美好的未來 今年恰逢中國改革開放40周年，可以說今年的兩會對中國來說意義重大，是一個極其重要的歷史節(jié)點。而汽車行業(yè)作為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一，兩會上關(guān)于汽車的聲音自然也不少。 發(fā)表于：2018/3/9 互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)對戰(zhàn)整車企業(yè) 汽車無人駕駛誰跑得更快？ 忽如一夜春風(fēng)來，千樹萬樹梨花開。交通部部長李小鵬日前在國新辦新聞發(fā)布會上表示將“和有關(guān)部門共同研究制定（無人駕駛汽車）路上測試相關(guān)政策和指導(dǎo)文件”的前夕，廣州市的城區(qū)道路上已經(jīng)出現(xiàn)了兩家開始示范運營的無人駕駛車隊，分別來自景馳科技和小馬智行，同時開放的還有公眾的試乘體驗。 發(fā)表于：2018/3/9 智能化電子車牌：未來自動駕駛產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵一環(huán) 12月29日，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布了機動車電子標(biāo)識六項國家推薦性標(biāo)準(zhǔn)，于2018年7月1日起正式實施。新規(guī)規(guī)定，2018年新出廠機動車全部強制要求在前擋風(fēng)玻璃位置留出電子車牌的微波窗口。 發(fā)表于：2018/3/9 Immersion與博世達(dá)成多年許可協(xié)議 觸摸反饋技術(shù)的領(lǐng)先開發(fā)商和授權(quán)商Immersion Corporation (NASDAQ:IMMR)今天宣布，它已與羅伯特博世公司(Robert Bosch GmbH)的子公司羅伯特博世汽車多媒體公司(Robert Bosch Car Multimedia GmbH)簽署了一項為期多年的授權(quán)協(xié)議，從而讓博世可以將Immersion的專利觸覺技術(shù)用于其汽車解決方案。博世集團是全球領(lǐng)先的技術(shù)和服務(wù)供應(yīng)商。 發(fā)表于：2018/3/9 5G熱潮背后汽車制造商的冷思考 來自電信行業(yè)的高管上周聚集在西班牙巴塞羅那，參加全球移動大會。在此大會上，他們探討了5G的前景。盡管經(jīng)歷了多年的討論，下一代蜂窩網(wǎng)絡(luò)僅僅才剛剛開始成形。 發(fā)表于：2018/3/9 沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司在“2018年法國JEC復(fù)合材料展”發(fā)布采用UDMAX?熱塑性復(fù)合材料帶材制造汽車門的生命周期評估結(jié)果 全球領(lǐng)先的多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）在“2018年法國JEC復(fù)合材料展”5展廳L84展臺，發(fā)布采用了“連續(xù)性纖維強化熱塑性復(fù)合材料(CFRTC)”——UDMAX? GPP 45-70層合板的混合材料解決方案制造乘用車車門的最新生命周期評估結(jié)果。 發(fā)表于：2018/3/8 雪鐵龍全新小型SUV 采用分體式大燈 東風(fēng)雪鐵龍旗下SUV包含小型C3-XR和緊湊級天逸C5 AIRCROSS兩款產(chǎn)品，根據(jù)新車規(guī)劃，年內(nèi)企業(yè)將再推出一款全新小型SUV——C3 AIRCROSS。網(wǎng)通社獲得一組C3 AIRCROSS國內(nèi)諜照，新車前臉造型采用網(wǎng)狀格柵配以分體式頭燈設(shè)計，整體個性十足。動力方面，這款全新小型SUV有望搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機。 發(fā)表于：2018/3/8 ?…758759760761762763764765766767…?
