現(xiàn)如今，由于限牌還有油價(jià)上漲等因素的制約，越來(lái)越多的人選擇使用新能源的交通工具，其中最被人們看好的，就是電動(dòng)汽車(chē)。再者，隨著電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，汽車(chē)的電動(dòng)化也是一個(gè)未來(lái)大趨勢(shì)。很多人出于無(wú)奈對(duì)燃油車(chē)可望而不可即，或者對(duì)電動(dòng)車(chē)的追捧從而紛紛選擇電動(dòng)汽車(chē)，但是在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，尤其是純電動(dòng)車(chē)之前，這五件事必須要考慮清楚。

　　1、純電動(dòng)車(chē)是否是自己的“真命天子”？

　　新能源汽車(chē)大家族里不光有純電動(dòng)汽車(chē)，還有混合動(dòng)力車(chē)這一家庭成員?？纯词袌?chǎng)上，現(xiàn)在在售的熱門(mén)新能源車(chē)有插電式混合動(dòng)力車(chē)/混合動(dòng)力車(chē)以及純電動(dòng)車(chē)，到底要怎么選才知道哪個(gè)是自己的真命天子。純電動(dòng)汽車(chē)有環(huán)保低噪音經(jīng)濟(jì)的優(yōu)點(diǎn)，但是也有續(xù)航里程短，充電時(shí)間長(zhǎng)，配套設(shè)施不完善的不足；傳統(tǒng)的混合動(dòng)力車(chē)雖然不擔(dān)心續(xù)航能力，但是也沒(méi)有了買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的味道。

　　2、關(guān)乎錢(qián)袋子的牌照和補(bǔ)貼

　　現(xiàn)階段政府對(duì)于新能源產(chǎn)業(yè)的扶持力度是非常大的。“中國(guó)制造2025”中明確提出，新能源汽車(chē)將是國(guó)家發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵。新能源汽車(chē)勢(shì)必成為引領(lǐng)我國(guó)新一輪工業(yè)革命的標(biāo)桿行業(yè)。大多數(shù)車(chē)主考慮買(mǎi)電動(dòng)車(chē)是因?yàn)橄夼疲F(xiàn)在新能源車(chē)的搖號(hào)基本100%能中，而現(xiàn)在大多數(shù)電動(dòng)車(chē)也能享受?chē)?guó)家和地方的補(bǔ)貼，所以價(jià)格方面大多數(shù)車(chē)主能接受，當(dāng)然這里面有特例，例如特斯拉就是沒(méi)有補(bǔ)貼享受的。所以在購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)之前，關(guān)于政府的補(bǔ)貼力度和名單要研究透徹。

　　3、充電問(wèn)題是否能解決？

　　純電動(dòng)車(chē)的缺點(diǎn)之一就是充電麻煩，制約純電動(dòng)車(chē)的也是充電問(wèn)題。還有電池問(wèn)題，需要更換蓄電池；這是純電動(dòng)車(chē)從長(zhǎng)遠(yuǎn)看來(lái)比起燃油車(chē)的一大經(jīng)濟(jì)短板。所以在購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)之前必須先解決一個(gè)問(wèn)題，那就是充電難的問(wèn)題：

　　1. 有固定車(chē)位的車(chē)主，需要聯(lián)系物業(yè)與4s店安裝專(zhuān)用充電樁；

　　2. 無(wú)固定車(chē)位的，需要尋找有家用電源的充電口的停車(chē)位；

　　3.沒(méi)有固定車(chē)位且無(wú)法充電的，聯(lián)系4s店使用充電樁；

　　購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)最需要考慮的就是充電問(wèn)題，如果充電問(wèn)題解決了那接下來(lái)就要綜合考量充電時(shí)間和續(xù)航里程，就是日常使用夠不夠方便，如果說(shuō)只是城市里上下班使用，那常見(jiàn)的純電動(dòng)車(chē)比亞迪E6、特斯拉、知豆電動(dòng)車(chē)、騰勢(shì)是能滿足一般城市內(nèi)的通行需求的。

　　在入手一輛純電動(dòng)車(chē)之前，首先就要看看自己的充電條件是否便利，這也是購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)的最大制約因素。

　　4、純電動(dòng)車(chē)的心臟——?jiǎng)恿x擇

　　電動(dòng)汽車(chē)的工作原理是以車(chē)載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，所以對(duì)純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，最重要的也無(wú)非就是電池和電動(dòng)機(jī)。眾所周知，電池的好壞決定著電動(dòng)車(chē)的使用壽命、能耗耐久性等問(wèn)題，而在解決了上述質(zhì)量問(wèn)題之外，成本還能夠做到讓普通消費(fèi)者都可以負(fù)擔(dān)的起，這才是最重要的。特斯拉等豪華電動(dòng)車(chē)，電池成本高成為貼近市場(chǎng)困難的關(guān)鍵因素；在市面上，也有快速發(fā)展的新能源汽車(chē)品牌，以目前市場(chǎng)上較為成熟的車(chē)型為例，比亞迪采用的就是自己的電池技術(shù)磷酸鐵鋰電池。耐用成本高，成本低質(zhì)量略次。至于具體側(cè)重什么，還得具體看消費(fèi)者的。

　　5、產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)決定的入手時(shí)機(jī)

　　總體來(lái)說(shuō)，發(fā)展新能源汽車(chē)，的確是未來(lái)的大勢(shì)所趨，但是在如今的新能源汽車(chē)發(fā)展的起步與摸索階段。入手一輛新能源汽車(chē)是否明智還有待消費(fèi)者具體思考。同時(shí)也因?yàn)樵S多汽車(chē)品牌盲目跟風(fēng)，使得新能源汽車(chē)市場(chǎng)這潭水更加渾濁，在這樣的市場(chǎng)情況下，作何選擇，也只能待消費(fèi)者做利弊比較了。