汽車電子最新文章 吉利首發(fā)GKUI系統(tǒng) 欲做智能汽車版安卓 315當天，吉利汽車集團在海南三亞做了三件大事，一掃此前入股奔馳時“不受歡迎”的尷尬局面 發(fā)表于：2018/3/20 挑戰(zhàn)索尼！三星欲稱霸手機CMOS市場 日前，一份來自韓國的報告稱，三星公司正計劃增加其圖像傳感器的生產(chǎn)能力，并設定了成為圖像傳感器市場全球領先者的目標。一方面是因為市場對圖像傳感器日益增長的需求，這些傳感器目前普遍存在于智能手機中；而且隨著汽車行業(yè)的自動駕駛化趨勢，這些傳感器也被運用于汽車制造商中。 發(fā)表于：2018/3/19 賽普拉斯推出全新Excelon?F-RAM?高速、高可靠性的非易失性存儲器系列 先進嵌入式解決方案的領導者賽普拉斯半導體公司（納斯達克股票代碼：CY）近日宣布推出新型串行非易失性存儲器系列，為關鍵任務數(shù)據(jù)采集提供卓越性能和高可靠性。Excelon?鐵電隨機存取存儲器（F-RAM?）系列具有高速非易失性數(shù)據(jù)記錄功能，即使在惡劣的汽車和工業(yè)環(huán)境中，以及處于極端溫度的情況下均可防止數(shù)據(jù)的丟失。ExcelonAuto系列具有2Mb至4Mb的汽車級存儲密度，而ExcelonUltra系列具有4Mb至8Mb的工業(yè)級存儲密度。這兩個系列均提供低引腳數(shù)的小型封裝選項，是各類先進汽車和工業(yè)應用的理想選擇。 發(fā)表于：2018/3/19 未來汽車加速走向新能源 三菱電機汽車級IGBT全面應對 截至2017年，我國電動汽車、新能源汽車銷售量已達到77萬輛，保有量超過160萬輛，占世界的半壁江山。2017年主要新能源車企的銷量排名中，比亞迪和北汽超過特斯拉和寶馬，分別位居第一和第二，并且前20名家企業(yè)中，中國就有10家。業(yè)界一致認為，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化構(gòu)成了未來汽車的發(fā)展方向，電動化平臺更是汽車新技術(shù)的基礎。 IGBT作為新能源汽車動力、電源系統(tǒng)中的核心器件，未來市場潛力巨大，各路新新企業(yè)紛紛涌入，而在IGBT領域具有領導地位的三菱電機自然不會放過這塊市場，未來將加大其在汽車領域應用。 發(fā)表于：2018/3/19 京東進軍車聯(lián)網(wǎng) 與吉利汽車強強聯(lián)合 京東與吉利宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關系?；陔p方的優(yōu)勢資源和經(jīng)驗，吉利汽車將聯(lián)合京東在智能互聯(lián)、車載電商、信息服務等方面展開戰(zhàn)略合作，為用戶提供極致的車聯(lián)網(wǎng)服務，共同探索車聯(lián)網(wǎng)領域。 發(fā)表于：2018/3/19 無人駕駛：解放的不只是手 新華社北京3月15日電（記者朱涵徐海濤）正在召開的全國兩會上，無人駕駛技術(shù)成為熱議話題。無人汽車長啥樣？無人駕駛啥時候上路？真能實現(xiàn)“無人”嗎？無人駕駛除了能解放人們的雙手，還能帶來哪些改變？ 發(fā)表于：2018/3/18 汽車產(chǎn)業(yè)走向智能化網(wǎng)聯(lián)化 今年央視春晚的珠海分會場，搭載百度Apollo系統(tǒng)的比亞迪無人駕駛車隊在觀眾的見證下駛過港珠澳大橋，并完成“8”字交叉跑等高難度動作。看似科幻的技術(shù)秀讓人們驚呼：智能汽車真的來了。 發(fā)表于：2018/3/18 中國首例自主研發(fā)超5千小時耐久性燃料電池問世 中國科學院大連化學物理研究所(以下簡稱大連化物所)14日對外發(fā)布消息稱，由該所持股企業(yè)新源動力股份有限公司開發(fā)的HYMOD-300型車用燃料電池電堆模塊，經(jīng)壽命測試和整車應用驗證，突破了車用燃料電池5000小時的耐久性難關，成為中國首例自主研發(fā)的超越5000小時耐久性的燃料電池產(chǎn)品。 發(fā)表于：2018/3/18 新能源車動力電池回收體系加速成形 監(jiān)管難點依然待解 3月14日，記者從中國鐵塔能源創(chuàng)新中心獲悉，中國鐵塔能源創(chuàng)新中心已完成《新能源汽車動力蓄電池回收利用試點實施方案》（以下簡稱《實施方案》）編制和上報，正在全力開展動力電池梯次利用的研究和落地實施工作。 發(fā)表于：2018/3/18 人臉識別很智能 駕駛員打瞌睡能報警 昨天中午，記者在蘭溪市汽車西站乘坐車輛，發(fā)現(xiàn)一些公交車上的駕駛座上，多了一個監(jiān)控器——人臉識別系統(tǒng) 發(fā)表于：2018/3/18 新能源汽車行業(yè)春天已來，偉高達如何搶灘“風口”背后的風口？ 三月以來，兩會成為社會各界的關注點，其中涉及PE/VC投資機構(gòu)的重大政策，無疑將是“跟著黨一起創(chuàng)業(yè)，跟著國家做投資”的重大風向指標。 發(fā)表于：2018/3/18 動力電池SOC估算復雜方法綜述 荷電狀態(tài)（SOC）是動力電池管理系統(tǒng)的重要參數(shù)。準確估算動力電池SOC是促進電動汽車發(fā)展的關鍵技術(shù)。因為動力電池的工作環(huán)境復雜多變，傳統(tǒng)方法難以準確估算其SOC。首先分析了SOC估算的影響因素，然后對不斷改進的復雜方法進行了綜述，分析并對比各自的優(yōu)缺點。最后對動力電池SOC估算復雜方法進行總結(jié)并提出展望。 發(fā)表于：2018/3/16 當智能終端“戀”上車聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)卡在車聯(lián)網(wǎng)中的應用有哪些？ 全球移動通信風向標2018世界移動通信大會（MWC）日前在巴塞羅那落幕，奔馳、寶馬、豐田、福特等汽車行業(yè)巨頭，大秀汽車黑科技，eSIM、4G／5G雙模車聯(lián)網(wǎng)、手機鑰匙、數(shù)字化體驗、無人車等技術(shù)讓汽車的連接更快更多、體驗更舒適便利，而智能化特點也愈發(fā)明顯。 發(fā)表于：2018/3/15 5G時代來臨，車聯(lián)網(wǎng)還需要DSRC嗎？ 3月1日，為期4天的2018世界移動通信大會在西班牙巴塞羅那落下帷幕，作為全球規(guī)模最大、最具影響力的通信領域展覽會，今年大會的主題是“Better Futrue”，意為更好的未來。今年展會最大的亮點無疑就是關于5G的討論，業(yè)界普遍預計，今年5G將從預想變?yōu)楝F(xiàn)實。 發(fā)表于：2018/3/15 上海自動駕駛汽車測試基地動工 或今年7月投入使用 自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車離人們的生活越來越近了！記者昨天從同濟大學獲悉，該校嘉定校區(qū)內(nèi)，占地面積達170畝的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試基地已經(jīng)破土動工，預計今年7月將全面建成、投入使用。 發(fā)表于：2018/3/15 ?…755756757758759760761762763764…?
