汽車電子最新文章 顛覆傳統(tǒng)技術：固態(tài)電池成新寵 日前，豐田及雷諾／日產(chǎn)／三菱聯(lián)盟分別表示，目標在2022－2025年間推出使用固態(tài)電池的電動車。就在去年年底，贛鋒鋰業(yè)也發(fā)布公告稱將建設第一代固態(tài)鋰電池研發(fā)中試生產(chǎn)線。 發(fā)表于：2018/3/24 SiC成本持續(xù)高企，大規(guī)模應用還需等待 近年來討論熱烈的碳化硅(Silicon Carbide, SiC)材料，由于其耐高溫、切換速度快、可小型化的好處，未來各種半導體應用都將會往SiC材料發(fā)展。 發(fā)表于：2018/3/23 吉利合作高德：旗下車型搭載高德地圖車機版 據(jù)悉，阿里旗下高德地圖和吉利汽車日前達成合作，雙方將在車載導航、位置服務、交通大數(shù)據(jù)及阿里生態(tài)等領域展開深入探索。以2018款博越為代表的吉利汽車旗下全部車型均將搭載最新高德地圖車機版。 發(fā)表于：2018/3/23 賽普拉斯推出全新Excelon F-RAM 高速、高可靠性的非易失性存儲器系列 先進嵌入式解決方案的領導者賽普拉斯半導體公司(納斯達克股票代碼：CY)近日宣布推出新型串行非易失性存儲器系列，為關鍵任務數(shù)據(jù)采集提供卓越性能和高可靠性。Excelon?鐵電隨機存取存儲器(F-RAM?)系列具有高速非易失性數(shù)據(jù)記錄功能，即使在惡劣的汽車和工業(yè)環(huán)境中，以及處于極端溫度的情況下均可防止數(shù)據(jù)的丟失。ExcelonAuto系列具有2Mb至4Mb的汽車級存儲密度，而ExcelonUltra系列具有4Mb至8Mb的工業(yè)級存儲密度。這兩個系列均提供低引腳數(shù)的小型封裝選項，是各類先進汽車和工業(yè)應用的理想選擇。 發(fā)表于：2018/3/23 iqura將發(fā)布三款新交通攝像頭 據(jù)外媒報道，Siqura將于本周(3月20-23日)在2018年荷蘭阿姆斯特丹國際交通展覽會(2018 Intertraffic Amsterdam event)上發(fā)布三款新交通攝像頭，該設備配置了最新創(chuàng)新型技術。 發(fā)表于：2018/3/23 Uber自動駕駛車輛致行人死亡 據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間3月18日晚上10點多，一輛Uber自動駕駛車輛在亞利桑那州與一名行人相撞，并致其死亡。該事故為全球首例自動駕駛車輛致死事故，或?qū)ψ詣玉{駛技術造成一定程度的打擊。一直以來，各大公司一直宣稱自動駕駛技術能夠挽救更多的生命，改變交通方式。 發(fā)表于：2018/3/23 搭載紫光展銳芯片平臺的中國移動4G智能后視鏡-和路通X2發(fā)布 3月20日，中國移動在西安發(fā)布了新一代4G智能后視鏡—和路通X2， 其搭載紫光展銳LTE智能車載后視鏡平臺方案展訊SL8541C，在芯片配置、人工智能、屏幕設計等方面實現(xiàn)了升級，全面助力中國移動車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略。 發(fā)表于：2018/3/23 數(shù)據(jù)是石油，技術是保障——英特爾Mobileye在自動駕駛賽道上加速前行 2018年3月16日，上?！⑻貭栕庸綧obileye出席第30屆Semicon China——智能電子汽車AI Inside分論壇，并分享自動駕駛的三大關鍵支柱以及Mobileye幫助車廠快速推進自動駕駛發(fā)展所做出的努力。自2017年8月英特爾完成對Mobileye的收購以來，雙方不斷發(fā)揮各自優(yōu)勢，將Mobileye領先的計算視覺技術與英特爾的高性能計算和連接專長深度融合，為自動駕駛行業(yè)帶來了源源不斷的動力，英特爾和Mobileye這一完美組合的優(yōu)勢效果，也在此次論壇中備受矚目。 發(fā)表于：2018/3/23 車輛跟蹤系統(tǒng)：隨時隨地，盡在掌控之中 車輛跟蹤系統(tǒng)非常適合監(jiān)視一輛汽車或整個車隊。跟蹤系統(tǒng)由自動跟蹤硬件和用于收集數(shù)據(jù) (如果需要的話，還有數(shù)據(jù)傳輸) 的軟件組成。2015 年，全球車隊管理市場的規(guī)模為 80 億美元，預計到 2022 年將超過 220 億美元，從 2016 年到 2023 年，年復合增長率將超過 20% (數(shù)據(jù)來源：Global Market Insights)。拉美、中東和非洲對商用車輛的需求在上升，這對車輛跟蹤系統(tǒng)而言也是一種潛在的增長機會。 發(fā)表于：2018/3/23 給你的示波器裝上翅膀 物物聯(lián)網(wǎng)已是這個時代的趨勢，21世紀信息化的快速發(fā)展為我們的生活提供著無數(shù)的便利。工程師的法寶——示波器如今也趕上了潮流，鼎陽SDS1000X-E四通道超級熒光示波器的WiFi選件和通過Web網(wǎng)頁進行遠程控制的功能，可以充分滿足工程師們在不同環(huán)境下的測試需求。 發(fā)表于：2018/3/23 你示波器的波形捕獲率真的有那么高嗎？ 示波器作為電子工程師最常用的儀器，從最開始的模擬示波器，到數(shù)字存儲示波器和數(shù)字熒光示波器，以及越來越偏向?qū)I(yè)化的定制類示波器，功能越來越豐富的同時，性能也發(fā)生著日新月異的變化，消費者在選擇的時候有時候就可能看得眼花繚亂，那么如何選擇適合自己的一款示波器呢？我們知道示波器三大核心指標是帶寬、采樣率、存儲深度，然而在選擇數(shù)字示波器時還有一個很重要的指標往往會被忽略，那就是我們今天要講的波形刷新率，也稱為波形捕獲率！ 發(fā)表于：2018/3/23 Allegro MicroSystems，LLC發(fā)布全新汽車級正弦波無傳感器BLDC風扇驅(qū)動器 Allegro MicroSystems，LLC宣布推出一款新型無傳感器無刷直流（BLDC）電機控制器A5932，這是一款當今市場上更先進的解決方案。Allegro的汽車級A5932是一款三相BLDC電機控制器，主要針對高功率汽車風扇應用，具有非常低的振動和可聽聞噪聲。 發(fā)表于：2018/3/22 Micro LED的關鍵技術，了解一下？ Micro LED技術被炒得震天價響，儼然是次世代的顯示技術霸主，更是2018年的顯示明星。 發(fā)表于：2018/3/22 賈躍亭美國造車工廠正式開工，還在國內(nèi)搶地并大規(guī)模招人 美國當?shù)貢r間，3月20日下午，賈躍亭創(chuàng)辦的電動汽車公司Faraday Future（法拉第未來，簡稱“FF”）在美國洛杉磯總部舉行了全員大會。賈躍亭宣布啟動FF公司的管理變革，同時宣布FF位于美國加里福尼亞州漢福德（hanford）市的工廠正式開工，將努力實現(xiàn)FF91按時量產(chǎn)的戰(zhàn)略目標。 發(fā)表于：2018/3/22 瞄準汽車、工業(yè)領域 安森美圖像傳感戰(zhàn)略強勢來襲 近年來，圖像傳感器在工業(yè)、汽車、消費市場等領域的應用日益普及，圖像傳感技術得以突飛猛進。除了能給智能手機提供自動對焦能力、提升圖像質(zhì)量和光學防抖功能以外，圖像傳感技術正逐步植入智能汽車、工業(yè)生產(chǎn)、物聯(lián)網(wǎng)、無人機市場、虛擬現(xiàn)實等新興領域，一個全新的千億級市場已悄然開啟！ 發(fā)表于：2018/3/22 ?…753754755756757758759760761762…?
