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汽車電子最新文章

NVIDIA發(fā)布AI計(jì)算平臺(tái)--Pegasus，將能實(shí)現(xiàn)L5級(jí)自動(dòng)駕駛

NVIDIA在CES2018上發(fā)布了性能強(qiáng)大的AI計(jì)算平臺(tái)--Pegasus(神馬)，聲稱采用這個(gè)計(jì)算平臺(tái)將能實(shí)現(xiàn)L5級(jí)自動(dòng)駕駛，這將超越Intel此前宣稱的正與寶馬測(cè)試L4級(jí)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，兩家巨頭在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域呈現(xiàn)出你追我趕的勢(shì)頭。

發(fā)表于：1/13/2018

Sony為豐田和日產(chǎn)供應(yīng)車用圖像傳感器

搶自駕商機(jī)!Sony擴(kuò)大供應(yīng)車用圖像傳感器，豐田和日產(chǎn)等車廠將采用。Sony社長(zhǎng)平井一夫9日在拉斯韋加斯CES 2018舉行的記者會(huì)上透露，將供應(yīng)車用圖像傳感器給豐田汽車(Toyota)、日產(chǎn)汽車(Nissan)、現(xiàn)代汽車(Hyundai Motor)、起亞汽車(Kia)等車廠。平井一夫指出，“確信Sony能對(duì)自動(dòng)駕駛等“移動(dòng)革命”帶來貢獻(xiàn)”。

發(fā)表于：1/13/2018

CES2018，Intel以AI和自動(dòng)駕駛反擊NVIDIA

Intel在CES2018以精彩的無人機(jī)等表演開場(chǎng)，筆者對(duì)此不太感興趣，其后在介紹它在人工智能(AI)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域所取得進(jìn)展才是筆者更為關(guān)注的，在本次展會(huì)上它確實(shí)也展示了自己在這兩個(gè)領(lǐng)域的最新進(jìn)展。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。

發(fā)表于：1/13/2018

為自動(dòng)駕駛大陸集團(tuán)帶來高靈活計(jì)算平臺(tái)

2018年CES展會(huì)已經(jīng)來開序幕，此次展會(huì)上，大陸集團(tuán)帶來了一個(gè)高度靈活的計(jì)算平臺(tái)，該平臺(tái)用語自動(dòng)駕駛系統(tǒng)及處理海量數(shù)據(jù)并和前不久發(fā)布的第五代雷達(dá)產(chǎn)品共同使用。

發(fā)表于：1/13/2018

麥凱恩與高通在2018 CES上展示C-V2X技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道，麥凱恩（McCain）與高通在本周的2018 CES上展出其互聯(lián)汽車技術(shù)，作為其C-V2X技術(shù)演示的重要環(huán)節(jié)。麥凱恩與高通的技術(shù)演示向觀眾展示了C-V2X直接通信是如何實(shí)現(xiàn)車輛與交通控制基礎(chǔ)設(shè)施間的重要數(shù)據(jù)交換的，從而提升安全性、優(yōu)化交通流、為自動(dòng)駕駛奠定基礎(chǔ)。

發(fā)表于：1/13/2018

美國(guó)航空環(huán)境公司發(fā)布TurboDX電動(dòng)車充電器

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)航空環(huán)境公司（AeroVironment）發(fā)布其最新款電動(dòng)車充電方案——TurboDX。

發(fā)表于：1/13/2018

ADI:讓概念飛一會(huì)兒，自動(dòng)駕駛技術(shù)落地繞不開這些坎兒

最近很多業(yè)內(nèi)人士的朋友圈想必被2018CES展上發(fā)布的具備L3等級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的拜騰概念車以及豐田多功能自動(dòng)駕駛概念車E-Palette刷屏了！經(jīng)過對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的深入研究和開發(fā)，多家汽車制造商開始推出明確定義的自動(dòng)駕駛車輛策略。

發(fā)表于：1/13/2018

穩(wěn)定增長(zhǎng)基礎(chǔ)，用“芯”驅(qū)動(dòng)未來英飛凌2017業(yè)績(jī)回顧及2018展望

根據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)(WSTS)2017年11月發(fā)布的報(bào)告顯示，2017年世界半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)顯著，規(guī)模超過4,090億美元，創(chuàng)七年以來的新高。同時(shí)，WSTS預(yù)計(jì)，2018年全球半導(dǎo)體銷售額將超過4,370億美元，年增7.0%，有望續(xù)創(chuàng)歷史新高。在中國(guó)，半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)與全球保持同步，增速超過19%。

發(fā)表于：1/13/2018

百度陸奇：AI是5G最好的加速器

百度集團(tuán)總裁兼COO出席CES 5G Panel，與來自高通和Verizon的兩位嘉賓共同探討了5G、人工智能、自動(dòng)駕駛汽車等話題。

發(fā)表于：1/12/2018

在美國(guó)人眼中蘋果仍是最具創(chuàng)新力的公司

據(jù)外媒報(bào)道，在一份針對(duì)美國(guó)人成年人調(diào)查中，蘋果在12家大公司中脫穎而出成為他們眼中最富有創(chuàng)新力的公司。負(fù)責(zé)這項(xiàng)調(diào)查的Morning Consult公司稱，他們?cè)?月4日至5日對(duì)2201名美國(guó)人進(jìn)行了調(diào)查，最終有26％的受訪者都選擇了蘋果。

發(fā)表于：1/12/2018

北京加快發(fā)展“新能源＋智能”汽車產(chǎn)業(yè)

近日，北京市發(fā)布加快科技創(chuàng)新培育新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見。新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)成為支撐北京未來發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。

發(fā)表于：1/11/2018

CES2018無人駕駛轉(zhuǎn)折點(diǎn)：由技術(shù)展示走向商業(yè)化

據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，雖然無人駕駛汽車令人興奮，但其商業(yè)成功之路尚未明朗。該領(lǐng)域的公司正嘗試加快推進(jìn)商業(yè)化。

發(fā)表于：1/11/2018

五大亮點(diǎn) CES詮釋了自動(dòng)駕駛的未來前景

　在近幾年的CES展會(huì)上，越來越多的汽車廠商參與進(jìn)來，CES儼然成為汽車行業(yè)展示前沿科技的重要平臺(tái)。在本次CES展上，汽車展出商覆蓋整車廠、汽車零部件公司和科技公司，主題圍繞自動(dòng)駕駛、人工智能、車聯(lián)網(wǎng)、車載交互等，展示的先進(jìn)技術(shù)惹人矚目。例如，在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域，百度發(fā)布了自動(dòng)駕駛軟件平臺(tái)阿波羅Apollo2.0；Rinspeed展示了搭載自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的Snap概念車；來自國(guó)內(nèi)的新型科技公司小鵬汽車也重磅發(fā)布2.0版量產(chǎn)汽車，該車型在自動(dòng)駕駛功能等方面，均有非常大的提高。

發(fā)表于：1/11/2018

德州儀器全新的高分辨率DLP技術(shù)革新車前大燈系統(tǒng)

近日，德州儀器在國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES)上展示了用于高分辨率車前大燈系統(tǒng)的DLP®技術(shù)。該技術(shù)使用的新型DLP芯片是市場(chǎng)上唯一一款同時(shí)集成可編程性和高分辨率特性的產(chǎn)品，可為每個(gè)車前大燈提供超過100萬個(gè)可尋址像素點(diǎn)，分辨率是現(xiàn)有自適應(yīng)遠(yuǎn)光技術(shù)的一萬多倍。

發(fā)表于：1/11/2018

ST、Cinemo和Valens在CES 2018展上聯(lián)合演示汽車信息娛樂解決方案

在2018年消費(fèi)電子展 CES® 2018上，意法半導(dǎo)體、Cinemo公司和Valens公司正在聯(lián)合演示一套優(yōu)化的車載信息娛樂多媒體系統(tǒng)。這套系統(tǒng)的軟件引擎是 Cinemo公司的 Distributed Playback? 車載媒體分發(fā)系統(tǒng)，系統(tǒng)連接采用Valens的 HDBaseT Automotive技術(shù)，硬件平臺(tái)是意法半導(dǎo)體的Accordo5汽車信息娛樂處理器和Telemaco3P汽車信息服務(wù)處理器。

發(fā)表于：1/11/2018