汽車電子最新文章 2018歐洲汽車電子測試展覽會：羅德與施瓦茨公司將針對汽車行業(yè)所有通信趨勢展示系列測試解決方案 在“驅(qū)動未來移動”的旗幟下，羅德與施瓦茨公司（以下簡稱R&S公司）將在德國斯圖加特2018年汽車電子測試展覽會（ATE 2018）上展示廣泛的汽車電子測試與測量設(shè)備，重點涉及汽車?yán)走_、車聯(lián)網(wǎng)V2X、緊急呼叫eCall和汽車以太網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)、驗證和生產(chǎn)測試方案。 發(fā)表于：6/10/2018 基于3D HAL 技術(shù)的磁傳感器，備有冗余并且具有靈活輸出 TDK公司 以HAR 379x擴展了Micronas雙晶片霍爾效應(yīng)傳感器產(chǎn)品系列，依照ISO 26262規(guī)定為安全要求嚴(yán)苛的汽車和工業(yè)應(yīng)用提供多維磁場測量功能。這一款新傳感器提供數(shù)碼輸出：除了脈寬調(diào)制(PWM)以外，還依照最新的SAEJ2716 (rev. 4)支持SENT協(xié)議。 發(fā)表于：6/10/2018 地鐵云支付方案解密 地鐵全面進入刷碼乘車“新時代”！那么，地鐵二維碼改造是如何實現(xiàn)的呢？傳統(tǒng)地鐵閘機廠商又該如何抉擇呢？ 發(fā)表于：6/10/2018 貿(mào)澤電子將持續(xù)贊助董荷斌全力備戰(zhàn)2018-19國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽 半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計資源與授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)宣布持續(xù)贊助華人第一賽車手董荷斌參加2018-19年國際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽(WEC)。這是貿(mào)澤電子自2011年起對董荷斌個人的連續(xù)第八年贊助,充分顯示了貿(mào)澤電子在電子市場上力求以最快的速度將最新的產(chǎn)品和技術(shù)導(dǎo)入市場的經(jīng)營理念，以及對速度的一貫追求。 發(fā)表于：6/10/2018 安森美半導(dǎo)體發(fā)布碳化硅(SiC)二極管用于要求嚴(yán)苛的汽車應(yīng)用 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達克上市代號：ON)，發(fā)布了碳化硅(SiC)肖特基二極管的擴展系列，包括專門用于要求嚴(yán)苛的汽車應(yīng)用的器件。新的符合AEC-Q101車規(guī)的汽車級SiC二極管提供現(xiàn)代汽車應(yīng)用所需的可靠性和強固性，以及等同于寬禁隙(WBG)技術(shù)的眾多性能優(yōu)勢。 發(fā)表于：6/10/2018 英國政府計劃在2021年商用自動駕駛汽車 據(jù)了解，在2020年前后，全球自動駕駛汽車和電動車將逐步普及開來，巧合的是，5G移動通信網(wǎng)絡(luò)在全球推廣的時間也在2020年左右，自動駕駛汽車也將成為5G網(wǎng)絡(luò)的第一批使用者。 發(fā)表于：6/10/2018 自動駕駛變革 中美誰更有戲? 近兩年大量半導(dǎo)體企業(yè)都在積極布局汽車電子，如高通通過并購恩智浦半導(dǎo)體進軍汽車電子市場，英特爾收購Mobileye搶灘自動駕駛，以及三星對哈曼的收購……都充分說明了這一點，由此帶動汽車產(chǎn)業(yè)鏈也隨之發(fā)生改變。 發(fā)表于：6/10/2018 安森美發(fā)布碳化硅(SiC)二極 管用于要求嚴(yán)苛的汽車應(yīng)用 安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)，發(fā)布了碳化硅(SiC)肖特基二極管的擴展系列，包括專門用于要求嚴(yán)苛的汽車應(yīng)用的器件。新的符合AEC-Q101車規(guī)的汽車級SiC二極管提供現(xiàn)代汽車應(yīng)用所需的可靠性和強固性，以及等同于寬禁隙(WBG)技術(shù)的眾多性能優(yōu)勢。 發(fā)表于：6/10/2018 你的車上有多少電動機？ 本文將討論強大的電動機，也就是牽引馬達。它將在發(fā)動機推動車輛方面發(fā)揮日益重要的作用。但電動馬達已經(jīng)在許多其他汽車應(yīng)用中占據(jù)主導(dǎo)地位。我們不妨來進行一個汽車的典型電機普查。 發(fā)表于：6/10/2018 電動汽車?yán)m(xù)航有望翻倍 高比能量電池被研發(fā) 正極材料和負(fù)極材料是鋰離子電池的重要組成部分，其性能將很大程度影響鋰離子電池的性能。其中，正極材料占鋰離子電池成本的40%左右，負(fù)極材料占10%。 發(fā)表于：6/10/2018 寶馬與MIT開發(fā)可充氣3D打印材料 可按指令改變形狀和硬度 或用于未來汽車內(nèi)飾 如果未來汽車實現(xiàn)了自主駕駛，那人們就不需要接管方向盤和踏板，從而釋放更多的前排空間。而為了提升乘坐的舒適度，大家可以按一下開關(guān)，讓內(nèi)飾變身以滿足不同的形狀需求。 發(fā)表于：6/10/2018 電芯單體取得突破 電動汽車?yán)m(xù)航要翻倍 近日，據(jù)報道，天津力神電池股份有限公司項目團隊設(shè)計開發(fā)了一種高比能量動力鋰離子電池，如果用于電動車使用，電動車行駛里程預(yù)期將提高一倍，有效緩解行駛里程焦慮，為促進新能源車的普及和推廣起到巨大的作用。 發(fā)表于：6/10/2018 5G+無人車 是否是自動駕駛領(lǐng)域新的突破 如今已經(jīng)是信息化的時代，在互聯(lián)網(wǎng)巨頭不斷發(fā)展方向中，智能化和自動化這片藍海，而傳統(tǒng)的汽車廠商和崛起的新能源汽車廠商都對汽車的智能化自動化投入巨大，都將視智能化、自動化作為百年汽車業(yè)變革的契機和節(jié)點。 發(fā)表于：6/10/2018 特斯拉正式宣布將在中國建廠，股價大漲逾9% 美國當(dāng)?shù)貢r間6月5日，特斯拉2018年股東大會如期召開，據(jù)美國媒體CNBC報道，特斯拉的全球銷售主管任宇翔在股東大會上透露，特斯拉的中國工廠將落址上海，這是特斯拉在美國之外的第一家工廠。 發(fā)表于：6/9/2018 汽車電子產(chǎn)品失效問題，一次幫你解決 近兩年汽車技術(shù)飛速發(fā)展，消費者對汽車的安全性、可靠性、舒適性、娛樂性的要求越來越高，使汽車電子系統(tǒng)在汽車的動力牽引系統(tǒng)、安全管理系統(tǒng)、車身舒適系統(tǒng)以及信息娛樂系統(tǒng)等方面得到了大量的應(yīng)用。為此，電子產(chǎn)品的可靠性顯得尤其重要，若產(chǎn)品出現(xiàn)失效，會造成其功能退化、特性降低以致無法滿足規(guī)定要求，情況嚴(yán)重時功能會完全喪失。 發(fā)表于：6/8/2018 ?…707708709710711712713714715716…?
