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汽車電子最新文章

意法半導(dǎo)體攜智能工業(yè)和智能駕駛半導(dǎo)體解決方案亮相

2018年11月12日，橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST）將參展2018德國慕尼黑電子展（11月13日至16日，C3展廳101號(hào)展位），以“讓工業(yè)和汽車應(yīng)用更智能、更高效”為主題，展示世界一流的工業(yè)和汽車半導(dǎo)體產(chǎn)品及解決方案。

發(fā)表于：11/14/2018

德州儀器：攝像監(jiān)控系統(tǒng)如何擴(kuò)大駕駛員的視野

車鏡中的物體比其看起來更近—— —— 這一信息是經(jīng)過驗(yàn)證的真實(shí)安全警告，幾十年來一直提醒著駕駛員們，后視鏡所反映的視野與現(xiàn)實(shí)稍有差距。盡管有其局限性，但車鏡仍是汽車上的重要設(shè)備，可幫助駕駛員掉頭或變道。然而，如今先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）超越了車鏡的反射，通過攝像頭為駕駛員提供了基于駕駛座位的擴(kuò)展視角。

發(fā)表于：11/13/2018

Melexis 推出先進(jìn)的霍爾效應(yīng)電流傳感器，具備增強(qiáng)性能和診斷能力

Melexis 憑借其在霍爾效應(yīng)技術(shù)領(lǐng)域積累 20 余年的豐富經(jīng)驗(yàn)推出兩款全新電流傳感 IC--- MLX91217和MLX91216。這兩款全新的傳感器采用相同的高性能 CMOS 內(nèi)核：MLX91217 采用傳統(tǒng)的霍爾效應(yīng)技術(shù)，而 MLX91216 則采用 Melexis 專有的集磁片 (IMC) 技術(shù)。

發(fā)表于：11/13/2018

瑞薩電子推出100V半橋驅(qū)動(dòng)器，安全驅(qū)動(dòng)12V-48V混合動(dòng)力系統(tǒng)的雙向電源控制器MOSFET

先進(jìn)的ISL784x4 MOSFET系列驅(qū)動(dòng)器可實(shí)現(xiàn)大電流DC/DC電壓轉(zhuǎn)換，并實(shí)現(xiàn)可調(diào)節(jié)的死區(qū)時(shí)間和最高效率

發(fā)表于：11/13/2018

大眾欲提高在美產(chǎn)能或與福特互換生產(chǎn)平臺(tái)

蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)全球主管表示，大眾正欲通過擴(kuò)大其在美國田納西州唯一的一座裝配廠的規(guī)模，或新建電動(dòng)車生產(chǎn)工廠等增加在美國的產(chǎn)能，以擴(kuò)大其向美國消費(fèi)者提供的產(chǎn)品。

發(fā)表于：11/13/2018

超聲波傳感器在汽車行業(yè)中的應(yīng)用技術(shù)

　　隨著人們生活水平的不斷提高，擁有汽車的家庭數(shù)量越來越多，汽車為人們的出行帶來了巨大的便利，同時(shí)也帶來了不少隱患，例如：有關(guān)倒車發(fā)生的剮蹭事故；在出行的時(shí)候，家長(zhǎng)可能由于粗心或有急事處理導(dǎo)致孩子被鎖在車內(nèi)，當(dāng)外界陽光照射后，封閉車廂內(nèi)的溫度會(huì)逐漸升高，由于小孩子體溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)發(fā)育尚不完全、不穩(wěn)定，體溫調(diào)節(jié)功能很容易失去平衡，再加上密閉空間不通風(fēng)，極容易導(dǎo)致孩子缺氧、脫水昏迷、甚至窒息身亡。

發(fā)表于：11/13/2018

大聯(lián)大詮鼎集團(tuán)推出Toshiba針對(duì)ADAS的產(chǎn)品系列

先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（Advanced Driver Assistance Systems，ADAS），是近年來各車廠積極發(fā)展的智慧車輛技術(shù)之一，運(yùn)用單一或是多個(gè)攝影機(jī)位駕駛?cè)颂峁┸囕v的工作情形與車外環(huán)境變化等相關(guān)資訊進(jìn)行分析，且預(yù)先警告可能發(fā)生的危險(xiǎn)狀況，讓駕駛?cè)颂嵩绮扇∫驊?yīng)措施，避免交通意外發(fā)生。

發(fā)表于：11/13/2018

Molex 首次推出汽車連接用混合式 stAK50h 系統(tǒng)

業(yè)內(nèi)第一種USCAR-2 合規(guī)的通孔式單位或多位混合式連接器系統(tǒng)，滿足車載電子元件的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)占位要求

發(fā)表于：11/13/2018

elmos多款解決方案提升汽車安全性與舒適性

德國elmos 公司日前宣布推出多款旨在提升汽車駕乘安全性和舒適性的解決方案。包括超聲波傳感器器信號(hào)處理IC以及最新一代接近和手勢(shì)識(shí)別技術(shù)。

發(fā)表于：11/13/2018

Imagination宣布PowerVR汽車戰(zhàn)略下一步計(jì)劃

Imagination Technologies宣布推出PowerVR Automotive完整產(chǎn)品套裝，以促進(jìn)汽車半導(dǎo)體行業(yè)的增長(zhǎng)和加速。PowerVR Automotive結(jié)合了硬件知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）、軟件、工具、文檔和長(zhǎng)期支持五大基本要素，隨著汽車行業(yè)邁向全自動(dòng)駕駛，其可支持市場(chǎng)中的現(xiàn)有客戶和新進(jìn)入者以滿足行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)和性能要求。

發(fā)表于：11/13/2018

ROHM推出1700V 250A全SiC功率模塊

　　全球知名半導(dǎo)體制造商ROHM（總部位于日本京都）面向以戶外發(fā)電系統(tǒng)和充放電測(cè)試儀等評(píng)估裝置為首的工業(yè)設(shè)備用電源的逆變器和轉(zhuǎn)換器，開發(fā)出實(shí)現(xiàn)業(yè)界頂級(jí)※可靠性的額定值保證1700V 250A的全SiC功率模塊“BSM250D17P2E004”。（※截至2018年11月13日 ROHM調(diào)查數(shù)據(jù)）

發(fā)表于：11/13/2018

特斯拉的市值首次超過寶馬意味著什么？

目前，特斯拉的市值首次超過了寶馬。公開的信息顯示，特斯拉目前市值約600億美元，而寶馬的市值于9月底時(shí)跌至550億美元。市值只是一個(gè)對(duì)比維度，實(shí)際上寶馬每年在全球的銷量超過200萬輛，而特斯拉的年銷量約36萬輛。然而，據(jù)相關(guān)分析者認(rèn)為，相比寶馬，投資者更看好特斯拉的未來。

發(fā)表于：11/12/2018

安森美推出新的汽車級(jí)智能功率模塊為車載充電 (OBC)提供省空間、節(jié)能的集成方案

用于OBC的APM16模塊將于electronica展出，搭配最新的圖像感知器件，用于ADAS和LED照明驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)

發(fā)表于：11/12/2018

瑞薩電子100V半橋驅(qū)動(dòng)器為12V - 48V汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)的雙向電源控制器MOSFET提供安全驅(qū)動(dòng)

先進(jìn)的ISL784x4 MOSFET系列驅(qū)動(dòng)器可實(shí)現(xiàn)大電流DC/DC電壓轉(zhuǎn)換，并實(shí)現(xiàn)可調(diào)節(jié)的死區(qū)時(shí)間和最高效率

發(fā)表于：11/12/2018

前路漫漫！FF指控恒大故意不給錢讓公司破產(chǎn)

如果無法籌集到新資金，F(xiàn)F將在12月中旬用完所有現(xiàn)金。盡管FF的最終目標(biāo)依舊是生產(chǎn)其豪華電動(dòng)汽車，但是當(dāng)務(wù)之急是生存下去。

發(fā)表于：11/12/2018