汽車電子最新文章 廣汽新能源聯(lián)手飛的出行布局新能源網(wǎng)約車，強強聯(lián)手能否共創(chuàng)新格局？ 2019年將是網(wǎng)約車合規(guī)大年，也是新能源汽車進一步普及和國家補貼大幅退坡的一年。近日，網(wǎng)約車行業(yè)曝出一樁大事件，網(wǎng)約車運力平臺飛的出行與國內領先的汽車品牌廣汽新能源確定戰(zhàn)略合作，全面進軍網(wǎng)約車合規(guī)運力市場。飛的出行團隊受邀參觀了廣汽新能源生態(tài)工廠，并確定了戰(zhàn)略合作。 發(fā)表于：2/1/2019 比亞迪采用ADI公司音頻總線和處理器技術，提升汽車能效及信息娛樂體驗 中國，北京，2019年2月x日 — Analog Devices, Inc. (ADI)宣布中國汽車制造商比亞迪采用ADI公司的汽車音頻總線(A2B®)及SHARC®數(shù)字信號處理器(DSP)，打造能效更高、更節(jié)能環(huán)保的汽車平臺，提升駕乘人員的沉浸式車載音頻信息娛樂體驗。 發(fā)表于：2/1/2019 三星的先進顯示驅動器IC有什么作用 據(jù)悉，三星電子日前表示，已經(jīng)開發(fā)出了一種先進的顯示驅動器IC，能夠為高端8K電視提供高品質的分辨率。這家全球最大的芯片制造商表示，新的顯示驅動器集成電路擁有“業(yè)界領先的”內部數(shù)據(jù)傳輸速度，高達4Gbps。該公司表示，更高的數(shù)據(jù)傳輸能力可提高顯示器的性能，并將應用在65英寸及以上尺寸的超薄電視上。 發(fā)表于：2/1/2019 中國籍工程師被指竊取蘋果無人車機密！小鵬汽車躺槍！ 美聯(lián)邦調查局1月22日公布的信息顯示，官方指控第二名前蘋果公司員工企圖竊取蘋果自動駕駛汽車計劃的商業(yè)機密。 發(fā)表于：1/31/2019 iOS 12.2更新新發(fā)現(xiàn)：這2個改進值得關注 相信有一直追隨明美無限我的果粉應該都清楚，明美無限我是蘋果產(chǎn)品的發(fā)燒友，也是一名忠實的老果粉。對于蘋果公司，明美無限我是抱有一股情懷在里面。在明美無限我分享的這么多文章里面，蘋果iOS系統(tǒng)的提及率應該算是比較高的。在臨近過年前，蘋果公司對于iOS系統(tǒng)的更新工作還在持續(xù)著。 發(fā)表于：1/31/2019 獨家專訪：豪威圖像傳感器的AI戰(zhàn)略 日前，豪威科技(上海)有限公司市場部副總裁陳家旺先生接受電子發(fā)燒友記者獨家專訪,探討了CMOS圖像傳感器的市場未來以及公司的戰(zhàn)略。 發(fā)表于：1/30/2019 沃爾沃與Veoneer合作 獲準在瑞典公路進行自動駕駛測試 據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間1月28日，沃爾沃汽車（Volvo Cars）合作伙伴維寧爾（Veoneer）表示，與沃爾沃汽車合資的一家公司已經(jīng)獲準，開始在瑞典高速公路上對其自動駕駛汽車軟件進行測試，而且該車駕駛員可以不將手放在方向盤上。 發(fā)表于：1/30/2019 未來北京現(xiàn)代將深入智能化和新能源兩條戰(zhàn)線 加速智能網(wǎng)聯(lián)上的研發(fā)制造 日前，一位自稱北京現(xiàn)代工廠內部人員表示，目前北京現(xiàn)代一，二，三工廠正在進行大規(guī)模裁員，同時，網(wǎng)絡上也有一名北京現(xiàn)代工廠裁員事件的爆料者在朋友圈表示：“北京現(xiàn)代一工廠拆遷，內部代號f項目，預計裁員2000人，現(xiàn)在工人已經(jīng)開始尋求賠償。從2018年12月開始46天的全公司停產(chǎn)。” 發(fā)表于：1/30/2019 按照下文中的方法 三年內純電車性價比或將超越傳統(tǒng)燃油車 隨著電動車產(chǎn)業(yè)鏈的技術發(fā)展，2018年電動車已經(jīng)占汽車總銷量的5．7％。而純電動車已經(jīng)具備全面取代傳統(tǒng)燃油車的潛力。本文介紹如何挖掘這樣的潛力。 發(fā)表于：1/30/2019 全球氫能開拓者韓國蓄力之時 中國氫能發(fā)展也正迎來新的節(jié)點 就在中國的相關部委和專家集體呼吁要搶占氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化先機時，韓國的“氫經(jīng)濟戰(zhàn)略”正強勢從圖紙變?yōu)楝F(xiàn)實。“2018年，韓國約有2000輛氫燃料電池電動汽車投入運營。到2022年，韓國的氫燃料電池電動汽車數(shù)量將增加到8萬輛左右?！?月16日，韓國財政部長洪南基（Hong Nam－ki）在有關創(chuàng)新驅動增長的會議中如上表示。 發(fā)表于：1/30/2019 在嚴峻的國內形勢能源背景下 氫能源汽車有以下這些優(yōu)勢 近年來我國國家的政策方面對于環(huán)保這個問題的重視，可謂是十分的勢頭強勁，這一點在我國的汽車市場發(fā)展上就能看出，在此之前，我國對于汽車市場的發(fā)展是不加以任何限制的，尤其是對于汽油的使用方面也是不加以限制的，以致于汽油的價格，年年高升，但是隨著我國政府的有關部門，對于環(huán)保的這正是重視，這些年來不斷在汽車市場上，不斷推出了新能源汽車這一新品種，其實新能源汽車剛一上市的時候并不受到大家的追捧，甚至很多人并不看好這臺車，原因就在于新能源的虛杭能力，并不是很讓人滿意，但是最近這段時間新能源汽車在購買率上有了明顯的穩(wěn)步提升，但是同時也受到了一些沖擊，比如說豐田目前所研發(fā)的氫能源汽車或許是將來汽車發(fā)展領域的又一大良好開端。 發(fā)表于：1/30/2019 深度探討自動駕駛領域的挑戰(zhàn) 汽車業(yè)正來到一個轉折點，即將從先進駕駛輔助進入到真正的無人駕駛汽車階段。要提升自動能力，直到不久前的做法仍然都是通過分散但聯(lián)機的電子控制單元（ECU）來新增額外的功能，但這在未來似乎不是可行的解決方案，因此，采用截然不同的思維方式確實是必要的。 發(fā)表于：1/30/2019 Mobileye：ADAS技術為安全駕駛“保駕護航” 隨著ADAS技術的日趨成熟和逐漸普及，其在保障駕駛安全方面的作用也日益凸顯。英特爾及其子公司Mobileye認為，在自動駕駛技術真正落地之前，應充分利用ADAS技術來實現(xiàn)拯救生命的使命。 發(fā)表于：1/30/2019 對無人駕駛“壯士斷腕”蘋果陷于內憂外困中無法自拔 上周，有外媒報道，根據(jù)投資研究公司Lynx Equity Strategies的股票策略分析師賈哈拉·尼薩（Jahanara Nissar）和拉杰庫馬爾（KC Rajkumar）發(fā)布的報告，蘋果正在縮減自動駕駛汽車項目的規(guī)模，甚至考慮徹底結束該項目。 發(fā)表于：1/30/2019 暴雪環(huán)境不僅僅影響行駛的安全性 更會增加自動駕駛車輛的運營成本 自動駕駛各種路況測試難度，如果按照天氣情況劃分的話，可以按照以下情況劃分：晴天－陰天－雨天－雪天，其中雨天和雪天，按照降雨量的不同，可能又可以劃分為小雨－中雨－大雨－暴雨，小雪－中雪－大雪－暴雪。 發(fā)表于：1/30/2019 ?…574575576577578579580581582583…?
