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激光雷達(dá)光學(xué)元件面臨哪些挑戰(zhàn)？

毫無疑問，技術(shù)創(chuàng)新正在重塑汽車行業(yè)。將汽車轉(zhuǎn)變成智能機(jī)器的概念，提供了終極的出行便利性，同時(shí)也顯著提高了安全性，著實(shí)極具誘惑且令人興奮。將激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)融合到自動駕駛汽車（AV）專用傳感器組合中，有望使汽車變得更加智能。過去幾年來，激光雷達(dá)已經(jīng)在消費(fèi)電子領(lǐng)域的無數(shù)3D深度感測應(yīng)用中證明了其準(zhǔn)確性和可靠性。

發(fā)表于：4/10/2019

ADAS正在鋪設(shè)通向完全自動駕駛之路

　　根據(jù)世界衛(wèi)生組織（WHO）2015年發(fā)表的一份報(bào)告，每年全世界有超過120萬人因公路交通事故死亡，而2000～5000萬人則遭受非致命傷害。該組織還預(yù)測，到2030年，道路交通事故將成為全球第五大死亡原因。盡管過去8年來在改善道路安全性方面取得了一些進(jìn)展，但世界衛(wèi)生組織和其他重要機(jī)構(gòu)認(rèn)為，改進(jìn)的步伐還是過于緩慢。

發(fā)表于：4/10/2019

Diodes 推出符合汽車規(guī)格的 60V 快速調(diào)光線性 LED 控制器

Diodes 公司為領(lǐng)先業(yè)界的高質(zhì)量應(yīng)用特定標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品全球制造商和供貨商，其產(chǎn)品涵蓋廣泛領(lǐng)域，包括獨(dú)立、邏輯、模擬及混合訊號半導(dǎo)體市場。公司宣布推出符合汽車規(guī)格的 AL5816Q 線性 LED 控制器，適合汽車 LED 照明使用。AL5816Q 具備 4.5V 至 60V 的操作電壓范圍，提供 15mA 的輸出驅(qū)動電流，以透過外部 BJT 控制 LED 燈光，并供應(yīng)數(shù) mA 至 1.5A 的恒定電流，若使用 MOSFET 則可提供更高的 LED 電流。AL5816Q 能夠讓外部晶體管優(yōu)化，非常適合許多汽車 LED 照明應(yīng)用，例如尾燈組、內(nèi)部照明、儀表板及車牌照明。

發(fā)表于：4/10/2019

2019年推動汽車行業(yè)發(fā)展的主要趨勢有哪些

　　展望2019年，令人興奮的是，隨著近10年的發(fā)展，汽車自發(fā)明一個(gè)多世紀(jì)以來正處在最大變革之中。隨著自動和電動汽車的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)在未來十年將發(fā)生重大變化。

發(fā)表于：4/10/2019

蘋果公布了一項(xiàng)自動駕駛車專利，可以幫助汽車更平穩(wěn)行駛

雖然蘋果從不公開透露其造車計(jì)劃的進(jìn)程或者是否有造車計(jì)劃，但近期的種種行為顯示出這家公司正在暗中布局。

發(fā)表于：4/10/2019

舍弗勒宣布:OmniSteer研究項(xiàng)目獲得成功，橫向泊車將成為現(xiàn)實(shí)

近日，汽車零部件供應(yīng)商舍弗勒宣布，OmniSteer研究項(xiàng)目已經(jīng)獲得成功，未來汽車橫向泊車將成為現(xiàn)實(shí)。這是一個(gè)針對電動汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的創(chuàng)新技術(shù)項(xiàng)目，將能夠幫助用戶解決城市高效停車的問題。在這個(gè)項(xiàng)目中，舍弗勒結(jié)合了其智能轉(zhuǎn)向驅(qū)動模塊和可實(shí)現(xiàn)較大轉(zhuǎn)向角度的創(chuàng)新車輪懸架系統(tǒng)，開發(fā)出了一套可靠的機(jī)電式側(cè)向及橫向引導(dǎo)系統(tǒng)。OmniSteer項(xiàng)目的技術(shù)基礎(chǔ)依賴于舍弗勒的E-Wheel Drive輪轂電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，E-Wheel Drive可集成在車輪內(nèi)，形成超緊湊的驅(qū)動系統(tǒng)。

發(fā)表于：4/10/2019

首條1GWh固態(tài)電池產(chǎn)線將誕生 “三元顛覆者”已吹響沖鋒號

“固態(tài)電池將成為三元電池的顛覆者。” 國家工信部培訓(xùn)中心汽車專家張翔曾如此論斷，他認(rèn)為固態(tài)電池將成為電動汽車取代傳統(tǒng)燃油汽車的利器。而如今，固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正在加快，企業(yè)的投資熱情也在不斷升溫。

發(fā)表于：4/10/2019

到2020年汽車將可監(jiān)控乘員面部表情和腦電波

據(jù)外媒報(bào)道，除了能夠從A點(diǎn)到B點(diǎn)，現(xiàn)代汽車還能賦予駕駛員和乘客一個(gè)好處，現(xiàn)代城市中到處都是監(jiān)控，因此，駕駛員和乘客相對來說很安全。難得的是，并沒有人會錄下你，獲得你生成的大量數(shù)據(jù)。但是，隨著新型車內(nèi)監(jiān)控技術(shù)的出現(xiàn)，此種情況將會改變。

發(fā)表于：4/10/2019

福特推碰撞后剎車功能防止二次碰撞事故

據(jù)外媒報(bào)道，大多數(shù)駕駛輔助技術(shù)都關(guān)注于碰撞發(fā)生前的幾秒，但是福特最新推出的碰撞后剎車（post-collision braking）功能卻旨在解決碰撞發(fā)生后的情況。

發(fā)表于：4/10/2019

高效安全低成本，Allegro推出全新汽車級電流傳感器IC

運(yùn)動控制和高能效系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）高興地宣布，現(xiàn)在已經(jīng)能夠提供一個(gè)全新的符合汽車AEC-Q100標(biāo)準(zhǔn)的單片霍爾效應(yīng)電流傳感器IC系列ACS71240，該系列產(chǎn)品具備小體積、高能效等優(yōu)勢，是電動汽車充電器、DC/DC轉(zhuǎn)換器、工業(yè)電機(jī)和物聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用的理想選擇。

發(fā)表于：4/10/2019

布局自動駕駛感知四維圖新投資MINIEYE

自動駕駛感知技術(shù)公司MINIEYE宣布完成B輪1.5億元融資，同時(shí)獲得數(shù)億元授信額度。該輪投資由四維圖新通過旗下四維互聯(lián)并購基金戰(zhàn)略領(lǐng)投，浙商創(chuàng)投等跟投，原投資方繼續(xù)增持。

發(fā)表于：4/9/2019

全球固態(tài)電池爭霸賽：尋找下一個(gè)寧德時(shí)代

固態(tài)電池已成為全球新一輪動力電池競賽中的投資熱點(diǎn)。

發(fā)表于：4/9/2019

第七屆中國電子信息博覽會盛大開幕，助力電子信息產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展

2019年4月9日-深圳，由工業(yè)和信息化部、深圳市人民政府主辦的第七屆中國電子信息博覽會（CITE2019）今天上午在深圳會展中心盛大開幕。工業(yè)和信息化部副部長王志軍、廣東省人民政府副省長覃偉中、深圳市人民政府市長陳如桂出席開幕式并致辭。俄羅斯斯維爾德洛夫斯克州副州長薩利霍夫?阿扎特、巴基斯坦總理信息技術(shù)和電信特別小組成員賽義德?阿里弗拉?胡賽尼、中國工程院院士、北京理工大學(xué)校長張軍、深圳證券交易所理事長吳利軍、中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理張冬辰、TCL集團(tuán)董事長兼CEO李東生、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長盧山等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓出席活動。開幕式結(jié)束后，十位行業(yè)頂級專家和企業(yè)家在“中國電子信息行業(yè)企業(yè)家峰會”上發(fā)表了主題演講。

發(fā)表于：4/9/2019

Titan計(jì)劃無疾而終還是蘋果對高品質(zhì)的不妥協(xié)？

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，美國專利商標(biāo)局近日公布了一項(xiàng)蘋果公司（Apple）關(guān)于自動駕駛汽車泰坦計(jì)劃“Project Titan”的專利申請，提出了一種針對夜間自動駕駛物體探測和識別的多模傳感系統(tǒng)。在夜間駕駛時(shí)，蘋果新系統(tǒng)相對傳統(tǒng)汽車大燈的卓越性能，將大幅提升行車安全性，避免致人傷亡的交通事故。

發(fā)表于：4/8/2019

豐田無償提供核心電動化技術(shù)專利使用權(quán)，為電動汽車行業(yè)帶來了哪些好處？

豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）日前決定，作為電動車普及措施的一環(huán)，無償提供豐田持有的關(guān)于電機(jī)、電控（PCU）、系統(tǒng)控制等車輛電動化技術(shù)的專利使用權(quán)（包含申請中的項(xiàng)目）。同時(shí)為了推動電動車的研發(fā)制造，對使用豐田動力傳動系統(tǒng)的企業(yè)進(jìn)行技術(shù)支援。

發(fā)表于：4/8/2019