汽車電子最新文章 博世新燃料電池鉑含量將比現(xiàn)有燃料電池低90% 據(jù)外媒報道，全球汽車供應(yīng)商博世（Bosch）預(yù)計，在其新燃料電池中，鉑將只扮演“次要角色”，看來即使燃料電池技術(shù)在無污染交通領(lǐng)域發(fā)展迅速，也不會給貴金屬市場帶來多少好處。 發(fā)表于：2019/5/14 詳解LY結(jié)構(gòu)，一種改變當前能源結(jié)構(gòu)的混動車結(jié)構(gòu)原理 目前，電動車是發(fā)展趨勢，混動車不被看好?；靹榆嚱Y(jié)構(gòu)目前有三種：分別是串聯(lián)式、并聯(lián)式以及混聯(lián)式，其中增程式混合動力只能是串聯(lián)式結(jié)構(gòu)，而并聯(lián)式和混聯(lián)式結(jié)構(gòu)既可以應(yīng)用于普通混合動力，也可以應(yīng)用于插電式混合動力。詳見附文一 發(fā)表于：2019/5/14 城市級車聯(lián)網(wǎng)落地無錫，規(guī)模部署C-V2X網(wǎng)絡(luò) 近日，工業(yè)和信息化部（工信部）復(fù)函江蘇省工信廳，支持創(chuàng)建江蘇（無錫）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)。 發(fā)表于：2019/5/14 Uber上市境況不佳，卻能夠掌控結(jié)果？ Uber首席執(zhí)行官Khosrowshahi表示，F(xiàn)acebook和亞馬遜上市后股價也一度面臨困境，但如今都證明了自身的價值，而Uber也會走同樣的道路。如今Uber已經(jīng)有了所有需要呈現(xiàn)改善的利潤率和利潤狀況的資本，隨著市場見到這些證據(jù)，情緒將會好轉(zhuǎn)，股價也會隨之跟進。 發(fā)表于：2019/5/14 開心汽車集團赴美上市，中國二手車行業(yè)瞬間成為競爭紅海 開心汽車集團董事長陳一舟表示，堅信開心汽車的二手車集團化線下為主，線上為輔的零售模式，是中國二手車，特別是高端二手車行業(yè)最優(yōu)商業(yè)模式。 發(fā)表于：2019/5/14 減少交通碳排放：大陸集團率先在48 V輕混系統(tǒng)中采用英飛凌及Schweizer聯(lián)合開發(fā)的創(chuàng)新技術(shù) 2019年5月14日，德國慕尼黑/施蘭貝格訊——英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）聯(lián)合Schweizer電子股份公司成功開發(fā)出面向輕度混合動力汽車的新技術(shù)：芯片嵌入式功率MOSFET。它將顯著提升48 V系統(tǒng)的性能，同時降低它們的復(fù)雜度。大陸集團動力總成事業(yè)群將是首家采用這項技術(shù)的企業(yè)。 發(fā)表于：2019/5/14 傳統(tǒng)優(yōu)勢以外的掘金之路，見證富士通探索創(chuàng)新的另一面！ 2019年，在新的全球政經(jīng)大勢之下，電子半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)長期良好的發(fā)展態(tài)勢似乎平添了一些不確定。盡管各大半導(dǎo)體廠商既有收窄“戰(zhàn)線”、深耕優(yōu)勢垂直領(lǐng)域，也有擴大布局、廣泛投入新興市場等不同的應(yīng)對策略，但始終離不開探索創(chuàng)新技術(shù)這一話題，并力圖以此突破。據(jù)筆者觀察，知名廠商富士通半導(dǎo)體正在攜手生態(tài)合作伙伴、加大布局多個行業(yè)領(lǐng)域，除了傳統(tǒng)優(yōu)勢技術(shù)的二次創(chuàng)新、也持續(xù)推出多款新興應(yīng)用方案，展示其厚積薄發(fā)的技術(shù)硬實力！ 發(fā)表于：2019/5/14 電動汽車到了最危險的時候 4月21日晚，上海徐匯的一小區(qū)內(nèi)一輛特斯拉Model S在地下車庫未充電的狀態(tài)下突然自燃，并且連帶停在該車旁邊的車輛也被燒毀。不到24小時，西安蔚來授權(quán)服務(wù)中心的一輛正在維修中的ES8也發(fā)生了自燃。目前事故還在調(diào)查中，具體的原因并未透露。但對于電動汽車的車主而言，面對被燒到只剩空殼的車，真可謂“哭都沒地兒哭去”。 發(fā)表于：2019/5/14 臺系代工廠領(lǐng)銜，電子制造業(yè)外遷加速 5月10日，美方已正式將2000億美元中國輸美商品的關(guān)稅從10％上調(diào)到了25％。也就是說，對于在加征關(guān)稅范圍內(nèi)的在中國生產(chǎn)，但是主要出口美國的工廠的來說，將會一下子增加15％的成本。這對于很多原本利潤率就不高的制造企業(yè)來說恐將是致命打擊！ 發(fā)表于：2019/5/14 甲骨文(ORCL)裁員背后的落寞，這一切并非突然 “前一天還在正常上班，做新功能的開發(fā)及老版本的維護，第二天（5月7日）就突然接到裁員的通知，隨后HR面談提供了補償?shù)膮f(xié)商方案。5月22日前簽協(xié)議將會得到N+6的補償方案，如不簽字，賠償就只有N+1，再不離開就只有N的補償。”這一番舉動，讓在這工作近八年的員工李云感到很突然，且最后的工作時間太短了，他對經(jīng)濟觀察報記者說，這并不是協(xié)商。 發(fā)表于：2019/5/14 甲骨文(ORCL)裁員背后的落寞，這一切并非突然 “前一天還在正常上班，做新功能的開發(fā)及老版本的維護，第二天（5月7日）就突然接到裁員的通知，隨后HR面談提供了補償?shù)膮f(xié)商方案。5月22日前簽協(xié)議將會得到N+6的補償方案，如不簽字，賠償就只有N+1，再不離開就只有N的補償。”這一番舉動，讓在這工作近八年的員工李云感到很突然，且最后的工作時間太短了，他對經(jīng)濟觀察報記者說，這并不是協(xié)商。 發(fā)表于：2019/5/14 英特爾助力Polestar推出全新車載信息娛樂系統(tǒng) 隨時待命-設(shè)置妥當-即刻出發(fā)。目前，搭載了安卓系統(tǒng)的車載信息娛樂系統(tǒng)已經(jīng)上線，這款系統(tǒng)內(nèi)置了Google助手、Google地圖和Google Play應(yīng)用商店，將為新款Polestar 2電動汽車的駕駛員提供真正意義上的智能駕駛伴侶。盡管完全自動駕駛才剛剛起步，但Polestar 2已經(jīng)可以通過搭載Google助手，讓駕駛員通過語音輕松地進行免提導(dǎo)航、電話接聽、空調(diào)控制，以及收音調(diào)臺等各種操作。 發(fā)表于：2019/5/13 拆分主動安全業(yè)務(wù)后 奧托立夫如何布局未來汽車安全系統(tǒng)？ 隨著智能化、電氣化的加速滲透，百年汽車產(chǎn)業(yè)遭遇了有史以來的最大變革，當中亦包括汽車安全系統(tǒng)。對于此領(lǐng)域的發(fā)展演變，全球汽車安全系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者奧托立夫可謂最有發(fā)言權(quán)。作為汽車安全氣囊、安全帶和方向盤的制造商，奧托立夫在過去數(shù)十年中一直和全球及中國的主要汽車生產(chǎn)廠商緊密合作，致力于拯救更多的生命。 發(fā)表于：2019/5/13 分析師：特斯拉自主研發(fā)的全自動駕駛芯片超前競爭對手4年 ARK Invest分析師James Wang日前發(fā)布分析文章稱，特斯拉決定自主研發(fā)的全自動駕駛（FSD）計算機芯片，這使該公司超前競爭對手4年之久。 發(fā)表于：2019/5/13 寶馬車主將很快能借助多模式智能個人助理與汽車“互動” 據(jù)外媒MSPoweruser報道，寶馬車主將很快就會在個人層面與汽車“互動”。微軟正在使用開源平臺為寶馬設(shè)計多模式智能個人助理。由Microsoft Azure支持的BMW Open Mobility Cloud與人工智能技術(shù)相結(jié)合，將不斷增強個人助理與用戶交互的能力。 發(fā)表于：2019/5/13 ?…540541542543544545546547548549…?
