汽車電子最新文章 一條假車道就可讓特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)失靈？ 在這個人工智能蓬勃發(fā)展的年代，自動駕駛成為汽車行業(yè)最熱的話題，而其可靠性一直是人們討論的焦點。特斯拉作為這一領域的佼佼者，就因為幾次判斷失誤造成事故多次上過頭條。而最近，研究人員更是發(fā)現(xiàn)一種非常簡單的辦法，能讓特斯拉的自動巡航系統(tǒng)錯誤判斷形式而錯誤變道。這種辦法不涉及到什么高深的技術，也不需要黑入汽車的系統(tǒng)。 發(fā)表于：4/8/2019 本田正逐步淘汰盲點顯示系統(tǒng)LaneWatch，盲點顯示已經(jīng)無用武之地了嗎？ 據(jù)外媒報道，7年前，在汽車后保險杠上安裝一對雷達傳感器的成本要比現(xiàn)在高很多。因此，本田設計了一種巧妙的方法，以替代盲點監(jiān)控，其在汽車右后視鏡上安裝了第二個備用攝像頭，并在駕駛員按下后轉(zhuǎn)彎信號燈時，將視頻信號覆蓋在娛樂信息顯示屏上。從過去到現(xiàn)在，LaneWatch（盲點顯示系統(tǒng)）一直都是一種經(jīng)濟實惠的輔助檢查設備，但是現(xiàn)在本田可能對該系統(tǒng)的功能不再那么肯定了。 發(fā)表于：4/8/2019 特斯拉大改造，用AI語音助手取代車載大屏操控 當年Model S橫空出世，車內(nèi)那塊17寸的車載屏幕，震驚行業(yè)的同時也是特斯拉最為吸引消費者的地方，但是在實際使用過程中，尤其是駕駛過程中，觸摸操控的便利性與安全性比不上語音控制。近幾年來，車載語音控制成為了其他車企對抗特斯拉的手段之一。 發(fā)表于：4/8/2019 期待or恐慌，你怎么看待無人駕駛？ 作為一個“懶癌癥”晚期的小編，每當被建議去考駕照的時候，總是無比自豪的表示：不用學，科技這么發(fā)達，過不了多久就會有自動駕駛上路，我要享受這一科技成果。原以為所有人都和小編一樣的想法，卻沒想到還有“科技恐慌癥”一說。 發(fā)表于：4/8/2019 十年付出，煥發(fā)老車新生命 在CES 2019上，賽普拉斯不僅推出了全新的Wi-Fi 6連接方案以及兩款Wi-Fi 5和藍牙Combo解決方案，更是揭開了1969款福特野馬（Mustang）的改裝進化版Manticore的神秘面紗。 發(fā)表于：4/8/2019 賈躍亭新車是怎么回事？賈躍亭新車具體什么內(nèi)容 賈躍亭新車是怎么回事？賈躍亭新車具體什么內(nèi)容？4月4日，樂視控股董事長、法拉第未來創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭，突然在微博宣布了全新車型V9。并表示，新車基本設計理念為融合設計、人工智能以及人車無縫互聯(lián)的豪華移動智能空間。 發(fā)表于：4/5/2019 歷史進程中的中國半導體產(chǎn)業(yè) 中國半導體產(chǎn)業(yè)的進步是有目共睹的，但是從技術含量方面來講，和世界先進水平的差距始終沒有能夠得到彌補。直至2014年，政府決定要把集成電路設立為國家戰(zhàn)略，成立領導小組和國家級的集成電路產(chǎn)業(yè)基金，集成電路發(fā)展從此進入新階段。 發(fā)表于：4/4/2019 日報：娃哈哈要造智能機器人，歐盟研發(fā)“火箭捕手” 昨天晚上蘋果在線商店進入了更新模式，現(xiàn)在已經(jīng)再度開放，但這次不是推出新產(chǎn)品，而是由于增值稅的調(diào)整而進行的降價，多款產(chǎn)品都進行了降價，幅度約為2．6％。 發(fā)表于：4/4/2019 瞄準5G和新能源汽車，陶氏要在材料上下什么功夫？ 隨著電子技術的發(fā)展，對高性能材料的要求越來越高，有機硅具有良好的耐熱、耐輻射、電氣絕緣性能，在電子、電氣工業(yè)行業(yè)廣泛應用。在日前舉辦的2019慕尼黑上海電子展上，有機硅、硅基技術和創(chuàng)新領域的全球領導者陶氏化學公司攜一眾創(chuàng)新產(chǎn)品亮相，期間陶氏消費品解決方案大中華區(qū)商務經(jīng)理陳道暐先生與陶氏消費品解決方案市場經(jīng)理王焱先生接受了《電子技術應用》采訪。 發(fā)表于：4/3/2019 鋰電池參數(shù)辨識模型的設計與研究 電動汽車動力電池內(nèi)部參數(shù)隨負載與工況而發(fā)生變化，因此建立準確的動力電池模型尤為必要?；阡囯姵氐刃щ娐纺Ｐ筒⒅乜剂窟\行溫度與荷電狀態(tài)對各元件參數(shù)的影響，依托充放電法、復合脈沖特性充放電試驗并結合最小二乘法實現(xiàn)模型中各元件參數(shù)辨識。通過Simulink平臺構建動力電池模型與充放電模型，上述模型通過安時計量法同時考慮溫度影響實現(xiàn)荷電狀態(tài)的準確估算。結果表明，該鋰電池參數(shù)辨識模型可準確模擬各種負載工況下動力電池的運行特性，該設計可應用于動力電池的測試與開發(fā)。 發(fā)表于：4/3/2019 北美國際電池及技術展覽會The Battery Show將落地深圳！ 北美國際電池及技術展覽會（The Battery Show）2019年首次進入中國深圳，作為“深圳國際未來汽車及技術展 EVAC”協(xié)辦單位，與大會共享在北美、歐洲以及全球電池和新能源汽車領域的優(yōu)質(zhì)資源。 發(fā)表于：4/2/2019 英特爾宣布1.17 億美元投資14家創(chuàng)新公司 4月1日，英特爾公司全球投資機構——英特爾投資，在英特爾投資全球峰會上宣布，向14家科技創(chuàng)業(yè)公司新投資總計1.17億美元。 發(fā)表于：4/2/2019 中國對美汽車停加關稅是怎么回事？中國對美汽車停加關稅具體情況是什么 中國對美汽車停加關稅是怎么回事？中國對美汽車停加關稅具體情況是什么？財政部發(fā)布《國務院關稅稅則委員會關于對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件繼續(xù)暫停加征關稅的公告》，國務院關稅稅則委員會決定對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件繼續(xù)暫停加征關稅。 發(fā)表于：4/2/2019 “搶灘”科創(chuàng)板的鋰電池制造企業(yè)，憑什么脫穎而出？ 3月22日，上交所官網(wǎng)公布第一批科創(chuàng)板IPO企業(yè)名單，共有9家企業(yè)榜上有名，涵蓋鋰電池產(chǎn)業(yè)、醫(yī)藥、半導體等科技創(chuàng)新領域。其中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司占據(jù)3席，分別為天奈科技（碳納米管導電漿料）、容百科技（正極材料）、利元亨（鋰電制造設備）。 發(fā)表于：4/1/2019 科技發(fā)展趨勢的觀察者，CEF玩轉(zhuǎn)最新熱門概念 將歷史的時鐘撥回到1979年的深圳，當時深圳異常落后，全城人口不足3萬，街道狹窄而擁擠，市容破敗，全城5層高的樓房只有一幢，是廣東省較為落后的一個縣。深圳的電子工業(yè)只有一家廠，就是深圳無線電廠，生產(chǎn)農(nóng)用黑光燈、單波段收音機、擴音機、調(diào)壓器與電子式水下誘魚器。產(chǎn)品不僅滿足本地需要，還能銷到周圍地區(qū)，一年的產(chǎn)值121萬元。而這家廠就是深圳早期電子工業(yè)的一枝花。 發(fā)表于：4/1/2019 ?…544545546547548549550551552553…?
