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汽車電子最新文章

大眾推出基于MEB打造的ID3，未來電動汽車發(fā)展將會更好

大眾最近把基于MEB打造的ID3推出來，同時也把與之對應的Golf EV進入退休的軌道，謹慎起見大眾在德國首先公布了ID3，這塊電動汽車的尺寸與高爾夫相當。這款車，其實是大眾豪擲300億歐元的冰山一角，為此大眾為ID3組織了一場預訂市場活動（限量3萬臺ID.3 1ST發(fā)布版，于2020年中期開始交付）。總體來說，在當前這個小范圍的推廣來看，預訂量在24小時內(nèi)就超過了1萬輛，表現(xiàn)還是不錯的。

發(fā)表于：2019/5/13

LED車燈開始普及，麗清4月營收年增15%

大陸最大LED車燈模塊廠商麗清科技公布4月合并營收為3.99億元新臺幣（單位下同），較去年同期成長15.1％，累計1至4月合并營收達13.84億元，因受到中國大陸新車市場銷售表現(xiàn)趨緩影響，較去年同期減少1.62％。

發(fā)表于：2019/5/13

車聯(lián)網(wǎng)可能帶來意想不到的問題

近日有多名寶馬車主在國外 Reddit 論壇反映，目前無法訪問其車載信息娛樂系統(tǒng)里的 CarPlay 功能，究其原因應與寶馬自家的 ConnectedDrive 訂閱制服務在本周早些時候發(fā)生宕機事故有關。

發(fā)表于：2019/5/13

全新英飛凌HybridPACK?功率模塊提供快速、靈活的電動汽車解決方案

2019年5月13日，德國慕尼黑訊——英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）最新發(fā)布適用于xEV主逆變器的功率模塊，以支持汽車行業(yè)打造廣博的高性價比混合動力電動汽車和純電動汽車（xEV）產(chǎn)品組合。在今年的PCIM貿(mào)易展上，英飛凌展出了4個新的HybridPACK?驅(qū)動模塊，它們專門針對100 kW到200 kW之間的不同逆變器性能水平而進行了優(yōu)化。此外，英飛凌推出的HybridPACK雙面散熱（DSC）S2，是現(xiàn)有HybridPACK DSC的技術升級版。這個模塊瞄準了要求高功率密度的混合動力電動汽車和外充電式混合動力汽車中的主逆變器，其性能最高可達80 kW。

發(fā)表于：2019/5/13

蘋果在測試中的自動駕駛車隊上已經(jīng)使用了一種激光雷達系統(tǒng)

5月4日，有產(chǎn)業(yè)鏈媒體報道，蘋果正在為旗下的自動駕駛汽車尋找關鍵的電池供應商。并可能會和電池廠商一起共同打造AppleCar所需要的電池。

發(fā)表于：2019/5/12

5G時代下自動駕駛普及還有很長一段路要走

Waymo首席技術官德米特里?多爾戈夫（Dmitri Dolgov）今天上午在位于加州山景城的Waymo總部舉行的會議上對記者表示，他認為5G及其下一代移動網(wǎng)絡將成為該公司自主車隊的“助推器”。

發(fā)表于：2019/5/12

新能源汽車的路試問題如何解決?

隨著人們對藍天白云的追求，對霧霾的深惡痛絕，節(jié)能減排、發(fā)展新能源成為可持續(xù)發(fā)展的必由之路。作為汽車產(chǎn)銷量世界第一大國，傳統(tǒng)燃油車由于對能源的消耗和對環(huán)境的污染逐漸走向末路，新能源汽車的發(fā)展上升至國家戰(zhàn)略，隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。

發(fā)表于：2019/5/12

在自動駕駛汽車艱難發(fā)展的過程中事故倫理算法問題急需解決

在智能駕駛、自動駕駛艱難的發(fā)展歷程中，要解決的遠不止芯片、傳感器、車聯(lián)網(wǎng)等技術性問題，還有更多涉及法律和道德倫理的選擇問題。自動駕駛全面普及，理性層面的設計與感性層面的選擇，缺一不可。

發(fā)表于：2019/5/12

電動汽車的專用輪胎有什么特別

在過去不久的日內(nèi)瓦車展上，各大品牌都推出了電動車型。除了電動機使其的身份與眾不同外，我們還能發(fā)現(xiàn)Pinanfarina Battista和Italdesign DaVinci這兩款令人驚嘆的全電動超級跑車，全部采用了專用的EV設計輪胎。

發(fā)表于：2019/5/12

西部數(shù)據(jù)滿足車聯(lián)網(wǎng)日益增長的數(shù)據(jù)需求，迎接自動駕駛時代的到來

西部數(shù)據(jù)公司（NASDAQ: WDC）致力于滿足汽車行業(yè)日益增長的存儲需求，為汽車制造商和系統(tǒng)供應商提供先進技術和更高容量，以支持更廣泛的汽車應用產(chǎn)品，包括電子駕駛艙（e-cockpit）、人工智能（AI）數(shù)據(jù)庫、ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）、先進信息娛樂系統(tǒng)以及自動駕駛的計算機。新款256GB西部數(shù)據(jù)TM iNANDTM AT EM132 嵌入式閃存盤采用64層3D NAND TLC閃存技術，產(chǎn)品生命周期超越了2D NAND，以滿足不斷變化的應用需求和不斷增長的容量需求。

發(fā)表于：2019/5/12

IT巨頭掘金自動駕駛，西部數(shù)據(jù)推新款汽車嵌入式閃存盤

“今天發(fā)布的西部數(shù)據(jù)iNAND AT EM132嵌入式閃存盤，主要是針對泊車市場日益增高的存儲需求。”西部數(shù)據(jù)高級副總裁兼中國區(qū)總經(jīng)理Steven Craig表示：“這是第一個3D TLC e.MMC，擁有高達256GB的容量選擇，并且借助3D TLC e.MMC技術可以延長產(chǎn)品生命周期?！?月9日，西部數(shù)據(jù)在上海推出新款汽車嵌入式存儲解決方案 – 西部數(shù)據(jù)iNAND AT EM132嵌入式閃存盤，它搭載了西部數(shù)據(jù)獨家的3D NAND技術。

發(fā)表于：2019/5/12

沃爾沃卡車推出距離警報幫助司機與前車保持安全距離

據(jù)外媒報道，沃爾沃卡車推出了一項新的安全功能——距離警報（Distance Alert）。它能幫助卡車司機保持與前車的安全距離，避免出現(xiàn)緊急情況。目前，在所有嚴重的卡車碰撞事故中，追尾約占20%。

發(fā)表于：2019/5/12

歐盟ESCAPE項目推出自動駕駛定位模塊融合傳感器/網(wǎng)聯(lián)技術

據(jù)外媒報道，目前自動駕駛汽車還處于研發(fā)過程中，歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局（GSA）將衛(wèi)星導航視為自動駕駛汽車安全運行的核心技術，并且啟動了一個“ESCAPE”項目，該項目由歐盟提供資助，已經(jīng)為自動駕駛或半自動駕駛汽車研發(fā)出了一個獨特的定位模塊。

發(fā)表于：2019/5/12

OmniVision全新發(fā)布適用于駕駛員狀態(tài)監(jiān)控及多種可視應用的新型單攝雙模式汽車圖像傳感器

行業(yè)領先的數(shù)字圖像解決方案開發(fā)商豪威科技公司（OmniVision Technologies, Inc.）今天全新發(fā)布一款可多功能運行的單攝像頭汽車圖像傳感器OV2312。這款多功能傳感器在進行駕駛員狀態(tài)監(jiān)控和視頻會議等可視應用時可以降低系統(tǒng)成本，減少占用空間并且更加

發(fā)表于：2019/5/11

下一個萬億級市場！中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢如何？

很多人，不管身處哪個領域，似乎都能感覺到身邊的世界每天都在發(fā)生著變化，以其迅雷不及掩耳的速度，在有聲或無聲的生長著，這種不可思議的現(xiàn)象，讓我們感到既興奮不已又緊張不安。

發(fā)表于：2019/5/11