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汽車電子最新文章

華為發(fā)布乾崑智能汽車解決方案

4月24日消息，今天，華為車BU發(fā)布了全新的智能汽車解決方案：乾崑。同時發(fā)布了乾坤解決方案的十大新品。

發(fā)表于：4/24/2024

智己汽車：第一代光年固態(tài)電池預(yù)計年內(nèi)量產(chǎn)上車

智己汽車：第一代光年固態(tài)電池預(yù)計年內(nèi)量產(chǎn)上車

發(fā)表于：4/24/2024

毫末智行與高通合作推出HP370智能駕駛解決方案

4 月 24 日消息，毫末智行與高通 4 月 23 日宣布推出毫末 HP370 智能駕駛解決方案，基于高通最新一代 Snapdragon Ride 平臺 SA8620P 打造。

發(fā)表于：4/24/2024

新一代華為鴻蒙座艙發(fā)布：搭載千悟大模型支持揮手控制

4月24日消息，在今天的“華為智能汽車解決方案發(fā)布會”上，華為正式為大家?guī)硇乱淮A為鴻蒙座艙，擁有智慧車機、智慧音響、智慧顯示。據(jù)介紹，新一代華為鴻蒙座艙車載千悟大模型，擁有盤古大模型、MindS pore異思計算框架、異騰AI基礎(chǔ)硬件平臺硬件基礎(chǔ)，打造200+Apps車機生態(tài)。

發(fā)表于：4/24/2024

消息稱本田將在加拿大建設(shè)大型電動汽車工廠

4 月 23 日消息，據(jù)加拿大媒體《多倫多星報》報道，本田計劃本周公布在安大略省阿利斯頓新建大型電動汽車工廠的計劃，該項目有望價值 150 億加元（當(dāng)前約 793.5 億元人民幣）。日經(jīng)新聞海外版 Nikkei Asia 對具體建設(shè)規(guī)模給出了不同看法，認為該項目將價值 60 億美元（當(dāng)前約 435 億元人民幣）。這一工廠項目將涵蓋電動汽車整車制造、電池生產(chǎn)和其他零部件的制造，將通過稅收抵免獲得數(shù)十億加元政府補貼。加拿大政府認為，有必要為車企提供大量稅收支持，以匹配美國在《通脹削減法案》中承諾的補貼，保障加拿大在北美汽車行業(yè)中的份額。

發(fā)表于：4/24/2024

江淮釔為汽車行業(yè)首發(fā)4695大圓柱半固態(tài)電芯

江淮釔為汽車行業(yè)首發(fā) 4695 大圓柱半固態(tài)電芯：34Ah 容量，2025 年量產(chǎn)

發(fā)表于：4/24/2024

百度發(fā)布純視覺高階智駕ANP3 Pro

媲美激光雷達！百度發(fā)布純視覺高階智駕ANP3 Pro：全國都能開

發(fā)表于：4/23/2024

李斌：蔚來自研芯片一顆頂英偉達四顆

4月21日消息，據(jù)媒體報道，蔚來李斌近日表示，去年購買了很多的英偉達芯片，這耗費了公司不少錢，為此公司轉(zhuǎn)向自研芯片，因為一顆芯片可以頂四顆，所以能降低成本。據(jù)資料顯示，在2023蔚來日上，蔚來正式發(fā)布了首顆自研智能駕駛芯片——神璣NX9031。蔚來李斌表示，蔚來的目標(biāo)是用一顆自研芯片實現(xiàn)目前業(yè)界四顆旗艦智能駕駛芯片的性能，使得效率和成本更優(yōu)。這款芯片在業(yè)界內(nèi)具有顯著的技術(shù)優(yōu)勢，它是首款采用5nm車規(guī)工藝制造的智能駕駛芯片，內(nèi)部集成了超過500億顆晶體管。這意味著神璣NX9031能夠處理海量的數(shù)據(jù)，為蔚來汽車的智能駕駛系統(tǒng)提供強大的算力支持。

發(fā)表于：4/22/2024

動力電池生產(chǎn)過剩嚴重裝車率首次跌破50%

動力電池生產(chǎn)過剩嚴重裝車率首次跌破50%

發(fā)表于：4/22/2024

統(tǒng)明亮光電科技加盟艾邁斯歐司朗結(jié)合智能RGB的開放系統(tǒng)

　　中國上海，2024年4月17日——全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗（瑞士證券交易所股票代碼：AMS）與馬來西亞頂尖汽車LED解決方案供應(yīng)商統(tǒng)明亮光電科技今日聯(lián)合宣布，雙方已達成合作，將把艾邁斯歐司朗的開放系統(tǒng)協(xié)議（OSP）集成到統(tǒng)明亮光電科技專為汽車內(nèi)部氛圍照明開發(fā)設(shè)計的下一代智能RGB LED產(chǎn)品中。這一戰(zhàn)略舉措旨在通過邀請更多合作者參與其中，攜手提高汽車照明領(lǐng)域的技術(shù)兼容性與推動該領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展。

發(fā)表于：4/18/2024

高帶寬電源模塊消除高壓線路紋波抑制的干擾

　　汽車電氣化可能是我們這個時代影響最廣的電源挑戰(zhàn)。這是汽車 OEM 廠商在從內(nèi)燃機向純電動汽車轉(zhuǎn)型的過程中面臨的一個全球性問題。各地的研發(fā)團隊都在探索新的方法，試圖找到更好的解決方案來解決新舊電源的難題。

發(fā)表于：4/17/2024

設(shè)計具有 AMR 角度傳感器的位置感應(yīng)系統(tǒng)

?　　隨著各國政府出臺舉措來推動減少內(nèi)燃機（ICE）汽車排放的溫室氣體，原始設(shè)備制造商（OEM）紛紛將機械系統(tǒng)重新設(shè)計為電子控制系統(tǒng)。高水平的系統(tǒng)連接和智能技術(shù)使自動駕駛汽車成為現(xiàn)實，因此市場對電子產(chǎn)品和軟件算法的需求不斷增長，以符合包括國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO） 26262 在內(nèi)的各項安全要求。

發(fā)表于：4/17/2024

意法半導(dǎo)體車規(guī)MDmesh DM9超結(jié)MOSFET提升硅片能效

　　2024 年 3 月 28 日，中國– STPOWER MDmesh DM9 AG系列的車規(guī)600V/650V超結(jié) MOSFET為車載充電機（OBC）和采用軟硬件開關(guān)拓撲的DC/DC轉(zhuǎn)換器應(yīng)用帶來卓越的能效和魯棒性。

發(fā)表于：4/17/2024

特斯拉發(fā)內(nèi)部信：全球裁員10%以上，將至少影響1.4萬人

綜合electrek、路透社、央視財經(jīng)4月16日訊，當(dāng)?shù)貢r間周一，美國特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克在一封全公司內(nèi)部電子郵件中宣布，將在全球范圍內(nèi)裁員10%以上。證實了此前流傳的相關(guān)裁員消息。截至發(fā)稿前，仍未有確切裁員人數(shù)曝出，但根據(jù)特斯拉提交給監(jiān)管機構(gòu)最新的10K表顯示，截至2023年末，特斯拉全球的全職員工總數(shù)為140473人。因此，裁員10%以上，意味著此次裁員將至少影響1.4萬人。馬斯克在內(nèi)部信件中稱，多年來，特斯拉發(fā)展迅速，在全球范圍內(nèi)開設(shè)了多家工廠。隨著這種快速增長，公司在某些領(lǐng)域出現(xiàn)了冗余崗位和人員，而公司正在為下一階段的增長做準(zhǔn)備，因此必須降低成本并提高效率。為此，特斯拉對組織進行了徹底的審查，并最終作出了這個艱難的決定。

發(fā)表于：4/17/2024

英飛凌擴大在汽車半導(dǎo)體行業(yè)領(lǐng)先地位

【2024年4月16日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）在2023年持續(xù)擴大其在汽車半導(dǎo)體市場的領(lǐng)先地位。TechInsights的最新研究顯示，2023年全球汽車半導(dǎo)體市場規(guī)模增長16.5%，創(chuàng)下692億美元的記錄。

發(fā)表于：4/16/2024