汽車電子最新文章 士蘭集宏8英寸SiC功率器件芯片制造生產(chǎn)線項(xiàng)目開工 總投資120億元,士蘭集宏8英寸SiC功率器件芯片制造生產(chǎn)線項(xiàng)目開工 發(fā)表于:6/19/2024 英飛凌新型OptiMOS 7 MOSFET面向各類汽車應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化 【2024年6月18日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)正在擴(kuò)大其用于汽車應(yīng)用的下一代OptiMOS? 7 MOSFET產(chǎn)品組合,在40 V 產(chǎn)品組合中新增了采用穩(wěn)健且無鉛封裝的器件,并且推出了80 V和100 V型號的OptiMOS? 7 MOSFET。 發(fā)表于:6/18/2024 中國車谷打造“軟件定義汽車”創(chuàng)新策源地 從武漢速度到產(chǎn)業(yè)高度 中國車谷打造“軟件定義汽車”創(chuàng)新策源地 發(fā)表于:6/18/2024 NTT DATA與電裝達(dá)成戰(zhàn)略合作 賦能軟件定義汽車時代的汽車軟件研發(fā) NTT DATA與電裝達(dá)成戰(zhàn)略合作 賦能軟件定義汽車時代的汽車軟件研發(fā) 發(fā)表于:6/18/2024 推進(jìn)軟件定義汽車,傳統(tǒng)車企加速重用科技人才 推進(jìn)軟件定義汽車,傳統(tǒng)車企加速重用科技人才 發(fā)表于:6/18/2024 日本計劃到2030年銷售1,200萬輛軟件定義汽車 日本計劃到2030年銷售1,200萬輛軟件定義汽車 發(fā)表于:6/18/2024 本田和IBM合作開發(fā)用于SDV的下一代汽車芯片 本田和IBM合作開發(fā)用于SDV的下一代汽車芯片 發(fā)表于:6/18/2024 LG 在美推出 LG AlphaWare 軟件套件 加速向軟件定義汽車轉(zhuǎn)型 LG 在美推出 LG AlphaWare 軟件套件 加速向軟件定義汽車轉(zhuǎn)型 發(fā)表于:6/18/2024 未來的軟件定義汽車 (SDV) 需要什么樣的存儲系統(tǒng)? 未來的軟件定義汽車 (SDV) 需要什么樣的存儲系統(tǒng)? 發(fā)表于:6/18/2024 從硬件到軟件:軟件定義汽車(SDV)驅(qū)動的下一代電子電氣架構(gòu) 從硬件到軟件:軟件定義汽車(SDV)驅(qū)動的下一代電子電氣架構(gòu) 發(fā)表于:6/18/2024 日產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)型:軟件定義汽車 日產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)型:軟件定義汽車 日本汽車行業(yè)也在反思智能化時代,日本汽車行業(yè)該怎么走。日產(chǎn)汽車也在努力推動汽車行業(yè)的商業(yè)模式轉(zhuǎn)型和軟件定義汽車(SDV)的發(fā)展,由日產(chǎn)汽車先進(jìn)功能&服務(wù)平臺總部項(xiàng)目管理部總經(jīng)理山內(nèi)進(jìn)一郎發(fā)表的演講中,探討了軟件定義汽車所帶來的商業(yè)模式轉(zhuǎn)變,軟件的重要性以及軟件定義汽車的發(fā)展方向和各公司的布局舉措。 發(fā)表于:6/18/2024 當(dāng)軟件定義汽車遇到軟件性能問題 當(dāng)“軟件定義汽車”遇到軟件性能問題 發(fā)表于:6/18/2024 為什么要軟件定義汽車,原生云開發(fā)興起 為什么要軟件定義汽車,原生云開發(fā)興起 發(fā)表于:6/18/2024 軟件定義汽車(SDV)推動OTA更新頻率,導(dǎo)入自動化測試勢在必行 軟件定義汽車(SDV)推動OTA更新頻率,導(dǎo)入自動化測試勢在必行 發(fā)表于:6/18/2024 特斯拉起訴前供應(yīng)商 稱其竊取電池技術(shù)機(jī)密信息 索賠超10億美元!特斯拉起訴前供應(yīng)商:稱其竊取電池技術(shù)機(jī)密信息 發(fā)表于:6/18/2024 ?…42434445464748495051…?