邊緣計算實現(xiàn)的全球定位系統(tǒng)欺騙檢測方案

“目前GNSS欺騙檢測方法有很多，但是大多數(shù)方法需要較強(qiáng)的信號處理能力和附加設(shè)備，例如接收器，這些附加設(shè)備可能不適用于車輛和智能手機(jī)。本文提出了一種新的基于邊緣計算的方法來重建丟失的全球定位系統(tǒng)信號?；舅枷胧窃谶吘壒?jié)點(diǎn)收集信息，并使用它們來交叉驗證從衛(wèi)星接收的全球定位系統(tǒng)信號。如果有任何欺騙攻擊的證據(jù)，我們的方法可以在信號不可用或不可信時重建GPS 信號。因此，這種方法可以作為一個備用計劃，以應(yīng)對全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)的故障?；谡鎸嵉鸟{駛數(shù)據(jù)，我們可以重建平均誤差為 6 米的駕駛路線。這足以準(zhǔn)確檢測所有模擬的 GPS 欺騙攻擊?！?/a>

直進(jìn)式拉絲機(jī)遇上高性能英威騰Goodrive350，穩(wěn)準(zhǔn)快易!

直進(jìn)式拉絲機(jī)是拉絲機(jī)中較難控制的一種，由于是多臺電機(jī)同時對金屬絲進(jìn)行拉伸，其作業(yè)效率很高。

發(fā)表于：11/10/2020

車載處理器設(shè)計如何滿足娛樂、安全協(xié)同統(tǒng)一

隨著新一代智能汽車的出現(xiàn)，車載通訊、增強(qiáng)影音、人機(jī)交互等車載娛樂功能愈發(fā)火熱，正成為越來越多消費(fèi)者購車時關(guān)注的重點(diǎn)方向。在實現(xiàn)車載娛樂功能的同時，還要兼顧高安全性的即時控制性能，已成為當(dāng)前芯片廠商致力發(fā)展中央處理器的重點(diǎn)方向。

發(fā)表于：11/8/2020

英飛凌在進(jìn)博會上宣布最新在華投資計劃

【2020年11月6日，中國上海訊】今日，英飛凌在第三屆中國國際進(jìn)口博覽會上宣布，將新增在華投資，擴(kuò)大其無錫工廠的IGBT模塊生產(chǎn)線。無錫工廠擴(kuò)產(chǎn)后，將成為英飛凌最大的IGBT生產(chǎn)基地之一。英飛凌將以更豐富的IGBT產(chǎn)品線，滿足快速增長的可再生能源、新能源汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用需求。

發(fā)表于：11/6/2020

Melexis 推出針對經(jīng)濟(jì)適用型電動汽車進(jìn)行優(yōu)化的高精度電流傳感器 IC

2020 年 11 月 6 日，比利時泰森德洛 - 全球微電子工程公司 Melexis 宣布推出 MLX 91211 霍爾效應(yīng)電流傳感器 IC。該產(chǎn)品具有兩個版本，提供不同的功能和性能選項，可滿足成本敏感型應(yīng)用的需求。這類應(yīng)用涵蓋皮帶驅(qū)動型啟動器發(fā)電機(jī)、面向低速車輛的牽引逆變器和電動踏板車，以及電動叉車和托盤搬運(yùn)車等工業(yè)應(yīng)用。

發(fā)表于：11/6/2020

Diodes 公司的單閘邏輯設(shè)備鎖定車用信息娛樂系統(tǒng)、ADAS 等車用產(chǎn)品應(yīng)用

【2020 年 11 月 04 日美國德州普拉諾訊】Diodes 公司 (Nasdaq：：DIOD) 今日宣布為旗下不斷擴(kuò)大且符合汽車規(guī)格的邏輯設(shè)備產(chǎn)品組合加入新的生力軍。74AHC1GxxQ (標(biāo)準(zhǔn) CMOS) 與 74AHCT1GxxQ (TTL 兼容) 裝置皆符合 AEC-Q100 Grade 1 標(biāo)準(zhǔn)、在 IATF 16949 認(rèn)證工廠中生產(chǎn)，且具備 PPAP 功能。

發(fā)表于：11/4/2020

國務(wù)院發(fā)布新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年），產(chǎn)業(yè)鏈投資確定性提升

11月2日晚，國務(wù)院發(fā)布新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）。該發(fā)展規(guī)劃提出，到2025年，新能源汽車新車銷量占比為20%。與征求意見稿相比，目標(biāo)有所調(diào)低。規(guī)劃強(qiáng)調(diào)，加快新能源汽車在分時租賃、城市公交、出租汽車、場地用車等領(lǐng)域的應(yīng)用。

發(fā)表于：11/4/2020

意法半導(dǎo)體公布多應(yīng)用、確定性車規(guī)級MCU的功能細(xì)節(jié)， 最大限度提高下一代域/區(qū)域架構(gòu)的安全性

　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics,簡稱 ST；紐約證券交易所代碼：STM） 公布了其創(chuàng)新的汽車微控制器 Stellar（恒星）系列的進(jìn)一步產(chǎn)品細(xì)節(jié)，介紹了新微控制器如何確保多個獨(dú)立實時應(yīng)用軟件的運(yùn)行可靠性和確定性，這是當(dāng)今汽車行業(yè)面臨的最嚴(yán)峻挑戰(zhàn)之一，因為新汽車架構(gòu)的復(fù)雜性需要把多個獨(dú)立應(yīng)用系統(tǒng)整合到一個功能強(qiáng)大的高集成度 MCU 上，并且通常涉及確定性和虛擬化二選一的問題。而 Stellar 可以做到兩者兼?zhèn)洹?/a>

Dialog半導(dǎo)體公司和阿爾卑斯阿爾派合作開發(fā)汽車觸覺控制應(yīng)用

　　領(lǐng)先的電池和電源管理、Wi-Fi、低功耗藍(lán)牙（BLE）、工業(yè) IoT 解決方案供應(yīng)商 Dialog 半導(dǎo)體公司（德國證券交易所交易代碼：DLG）日前宣布，其 DA7280 高清觸覺控制驅(qū)動 IC 已獲汽車級認(rèn)證，并且該 IC 被領(lǐng)先的汽車電子零部件和車載信息設(shè)備制造商阿爾卑斯阿爾派（Alps Alpine）公司選中，將結(jié)合該公司的 HAPTIC? Reactor 線性諧振傳動器（LRA）系列中的最新產(chǎn)品 Alps Alpine Heavy 一起使用。DA7280 的汽車級認(rèn)證以及與 Alps Alpine Heavy LRA 的結(jié)合使用，將為汽車應(yīng)用帶來更多創(chuàng)新的觸覺控制體驗，填補(bǔ)其他競爭解決方案做的不足的方面。

發(fā)表于：11/3/2020

蔚來進(jìn)軍芯片行業(yè)，是趕時髦，還是真的有需求？

　　近日，李斌宣布蔚來將開發(fā)自己的無人駕駛專屬芯片，同時內(nèi)部已經(jīng)成立了代號為 SmartHW （Hardware）的硬件團(tuán)隊。無論是向媒體吹風(fēng)，還是蔚來已經(jīng)真正到了需要做芯片的時候，一時間這條新聞成為國內(nèi)汽車圈關(guān)注的焦點(diǎn)。

發(fā)表于：11/3/2020

世界第一款沃爾沃的自動駕駛7900型巴士上線，如何使城市更清潔、更環(huán)保、更智能

　　沃爾沃（Volvo）的自動駕駛電動客車已經(jīng)面世，它可能為城市居民開啟一個新的時代。這家公司于本月早些時候在新加坡大學(xué)的一個測試點(diǎn)公布了其 40 英尺 7.9 萬英尺的產(chǎn)品，據(jù)稱這是世界上第一款。如果成功的話，這將導(dǎo)致一個更清潔、更綠色、更智能的艦隊時代，使城市更適合居住。

發(fā)表于：11/3/2020

蔚來正研發(fā)150度電池包，NEDC 續(xù)航里程將超過 900 公里

　　與非網(wǎng) 11 月 2 日訊，近日，蔚來創(chuàng)辦人李斌在 EP CLUB（蔚來汽車知名品牌最大端客戶俱樂部隊）上表示，蔚來目前正在研發(fā) 150 度電池包，NEDC 續(xù)航里程將超過 900 公里。

發(fā)表于：11/3/2020

智能功率模塊助力業(yè)界加速邁向基于碳化硅（SiC）的電動汽車

　　本文討論了在電動汽車應(yīng)用的功率轉(zhuǎn)換器設(shè)計中選擇 CISSOID 三相全橋 1200V SiC MOSFET 智能功率模塊（IPM）體系所帶來的益處，尤其表現(xiàn)在該體系是一個可擴(kuò)展的平臺系列。

發(fā)表于：11/3/2020

芯驅(qū)動，行致遠(yuǎn)

　　無論是調(diào)整座椅至最佳位置還是能夠輕松打開行李箱，車身電子設(shè)備系統(tǒng)都可使用電機(jī)來提高駕乘人員的舒適性和便利性。 　　金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管（MOSFET）控制這些應(yīng)用的電動裝置。但將MOSFET用作開關(guān)給電子控制模塊設(shè)計（包括電磁干擾（EMI）和熱管理、電流感應(yīng)、斷電制動以及診斷與保護(hù)）帶來了新的技術(shù)性挑戰(zhàn)。德州儀器開發(fā)的集成電路（IC）電機(jī)驅(qū)動器產(chǎn)品集成了模擬功能，可幫助電子控制模塊設(shè)計人員應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，同時減小解決方案尺寸并縮短開發(fā)時間。

發(fā)表于：11/3/2020

搭載華為HMS for Car的沃爾沃首款量產(chǎn)車

近年來，諸多豪華品牌加快了電動車市場的布局。BBA都已經(jīng)開始推進(jìn)旗下核心電動車平臺的國產(chǎn)，而其他豪華品牌諸如凱迪拉克、捷豹、沃爾沃等也在加速跟進(jìn)。

發(fā)表于：11/2/2020