汽車電子最新文章 AI芯天下丨產(chǎn)業(yè)丨高算力座艙芯片加速迎來量產(chǎn)“上車” 從駕駛座艙到智能空間,在[軟件定義汽車]的大背景下,汽車座艙成為全球芯片廠商競逐的下一個戰(zhàn)場。智能座艙是眾多車企和上游配套的芯片廠家的作為進入汽車智能的切入口。 發(fā)表于:8/14/2022 Smart精靈#1性能版車型或將在8月15日亮相,限量發(fā)售2000臺 近日,有消息稱smart精靈#1性能版車型即將在8月15日亮相,新車配備了巴博斯套件,由雙電機驅動,0-100km/h加速成績僅為3.7秒,售價預計為28萬元起(補貼后),而且限量發(fā)售2000臺。 發(fā)表于:8/13/2022 公共充電樁限制充電電量只能到95%是為了提升公共安全 近日,有小鵬汽車用戶在充電時收到信息,稱“本站充電設施SOC上限閾值為95%,現(xiàn)充電完成,請駛離車位以免被收取占位費”,這是怎么回事呢? 發(fā)表于:8/13/2022 新款比亞迪秦EV申報圖亮相工信部,新車造型細節(jié)進行了升級 8月12日,我們工信部申報目錄上獲取一組新款比亞迪秦EV的申報圖,相比現(xiàn)款車型,新車主要對部分造型細節(jié)進行了升級,其它沒啥變化。秦EV定位純電動緊湊級轎車,一直以來走的是性價比路線,未來預計繼續(xù)推出運營車型和民用車型。 發(fā)表于:8/13/2022 中國磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)加速“出?!?,打響磷酸鐵鋰全球攻勢 2022年以來,受海外車企和市場需求持續(xù)放量,國內磷酸鐵鋰產(chǎn)業(yè)加速“出?!薄0姿徼F鋰電池和材料等環(huán)節(jié)陸續(xù)通過出口、與海外合作,以及在當?shù)亟◤S等途徑打響磷酸鐵鋰全球攻勢。 發(fā)表于:8/13/2022 微小型電動車,“性價比牌”失效 8月11日,中國五菱首款新能源全球車Air ev(右舵版)在印尼國際車展亮相并全球首發(fā)上市,售價區(qū)間為2.38億-2.95億印尼盧比,折算成人民幣約11萬-13.5萬元,微博上#五菱印尼賣2億成奢侈品#的話題也引發(fā)眾人討論。 發(fā)表于:8/13/2022 不要神化雷軍,不要神化小米 官宣造車500天后,雷軍再度官宣:“小米決定義無反顧選了自動駕駛作為智能電動汽車的第一個突破方向?!?/a> 發(fā)表于:8/13/2022 交通部:鼓勵自動駕駛汽車從事出租汽車客運經(jīng)營 8月1日起,深圳允許無人駕駛的完全自動駕駛汽車上路行駛。沒有司機、方向盤自動轉動,不再是科幻電影里的場景。 發(fā)表于:8/13/2022 帶動行業(yè)升級,賦能新能源車后市場!道通科技與華勝集團達成戰(zhàn)略合作 7月30日,道通科技與華勝集團在廣州簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,標志著雙方正式建立數(shù)字化汽修新生態(tài)戰(zhàn)略合作關系,開創(chuàng)新能源汽車服務合作共贏新局面。這是雙方自2016年合作以來,從“合作”到“戰(zhàn)略合作”的重要升級。 發(fā)表于:8/12/2022 芯片上車,車規(guī)只是第一步,難的是這些! 消費者、政策/法規(guī)、市場三合力,不斷推動ADAS滲透率提升。2022年3月國內新車L2級配套量接近41.6萬,滲透率近30%。ADAS成標配,CIS如何升級? 發(fā)表于:8/12/2022 7月動力電池裝車量同比增長114.2%,寧德時代一家獨大 隨著今年國家給出各種優(yōu)惠減免新能源汽車購買政策,我國的新能源銷量和發(fā)展都迎來了一個高峰。新能源汽車中最重要的電池也迎來了高幅度需求。 發(fā)表于:8/12/2022 美電車企業(yè)Rivian發(fā)布二季度財報,虧損17億美元 今日,被稱為“特斯拉(TSLA)勁敵”、美國電動汽車企業(yè)Rivian(RIVN)公布2022年第二季度業(yè)績,財報結果不盡如人意。該公司第二季度凈虧損17億美元,相較于去年同期的5.8億美元有所擴大。 發(fā)表于:8/12/2022 小米造車又迎新進展,144輛測試車在全國各地路測 被雷軍稱作人生最后一次創(chuàng)業(yè),并押上自己所有聲譽和戰(zhàn)績的小米汽車又有了最新進展啦!在年度演講&新品發(fā)布會行將結束之際,雷軍又講述了小米造車最新情況。 發(fā)表于:8/12/2022 哈弗H6跌落神壇,比亞迪宋Plus登頂汽車銷量榜首 近日,乘聯(lián)會公布了7月份SUV銷量榜單,比亞迪宋毫無疑問再次奪得了當月冠軍,熱銷37784臺,今年1-7月份,總銷量更是突破了20萬臺。 發(fā)表于:8/12/2022 動力電池市場格局解析:寧德時代斷層領先 國產(chǎn)廠商交硬核“成績單” 據(jù)國外媒體報道,隨著電動汽車需求的不斷攀升,對電動汽車電池的需求也越來越大,電池制造商也進入了快速發(fā)展階段。 發(fā)表于:8/12/2022 ?…177178179180181182183184185186…?