據(jù)業(yè)內(nèi)消息，英國在前不久通過發(fā)布了一項關于自動駕駛政策的文件，政策內(nèi)容根據(jù)目前已經(jīng)積累的經(jīng)驗和數(shù)據(jù)提出精細化的制度和規(guī)則設想，預計未來三年會落實到新立法和監(jiān)管框架里并使自動駕駛汽車在英國正式商用。

兩周前，英國政府發(fā)布新的自動駕駛政策文件《互聯(lián)和自動出行2025：在英國釋放自動駕駛汽車的效益》(Connected & Automated Mobility 2025: Realising the benefits ofself-driving vehicles in the UK)，文件內(nèi)容表示，到2025年在英國實現(xiàn)自動駕駛汽車的商業(yè)落地，并闡明了實現(xiàn)這一目標所需要采取的立法和監(jiān)管舉措。

英國在自動駕駛汽車領域一直以來都是領先的，7年前英國政府就建立了自動駕駛汽車中心(CCAV)，此后積極推進政策和監(jiān)管。這次發(fā)布的自動駕駛政策文件是世界上第一個具體并且成體系的自動駕駛立法和監(jiān)管樣板，對其他國家進構建自動駕駛汽車相關法律和監(jiān)管制度提供了一定的參考模板。

不同于現(xiàn)階段非常普及的輔助駕駛，自動駕駛的汽車是交通革命的關鍵，同時還更安全更體系，還會促進生產(chǎn)力和經(jīng)濟增長。英國認為未來十年自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)在全世界的規(guī)模會超過7500億英鎊，而本國的產(chǎn)業(yè)規(guī)模也會突破420億英鎊，再就業(yè)和社會工作崗位上會有近4萬新的工作機會，目前在英國新上市的車輛中將有40%具備自動駕駛功能。

這次英國提出的政策核心是針對自動駕駛汽車的一套完整的立法和監(jiān)管框架，從而確保自動駕駛汽車在不斷、越來越多地參與公眾交通體系中的安全。也就是說為了向后兼容，考慮到未來智能化和自動駕駛的發(fā)展，現(xiàn)階段傳統(tǒng)的汽車人類司機的立法和監(jiān)管框架必須被革新，進而建立新的、有效的監(jiān)管框架，從而為創(chuàng)新者和投資者提供確定性，并提振公眾的信心和信任。為此，英國將再投入1億英鎊，用于支持行業(yè)投資和資助安全研究。

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