汽車電子最新文章 汽車電子芯片是用于汽車上的芯片統(tǒng)稱車用芯片 汽車電子芯片是用于汽車上的芯片統(tǒng)稱車用芯片。 將電路制造在半導(dǎo)體芯片表面上的集成電路又稱薄膜(thin-film)集成電路。另有一種厚膜(thick-film)集成電路(hybrid integrated circuit)是由獨(dú)立半導(dǎo)體設(shè)備和被動組件，集成到襯底或線路板所構(gòu)成的小型化電路。最近一兩年新能源汽車正在由之前的星星之火，轉(zhuǎn)為燎原之勢。而其所要用到的汽車芯片，自然也開始聞風(fēng)而動。 發(fā)表于：8/19/2022 國內(nèi)車企因?yàn)槿毙径鴾p產(chǎn)的問題再次被推上風(fēng)口浪尖 國內(nèi)車企因?yàn)槿毙径鴾p產(chǎn)的問題，再次被推上風(fēng)口浪尖。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年(1-6 月份)國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成 1211.7 萬輛和 1205.7 萬輛，同比下降 3.7% 和 6.6%。不可否認(rèn)，芯片供應(yīng)的短缺在一定程度上影響了消費(fèi)需求的釋放，尤其是在汽車智能化程度與日俱增的今天，芯片可謂是各大車企的 " 命門 "。在本就消費(fèi)疲軟的大環(huán)境下，這對經(jīng)濟(jì)發(fā)展可謂又是一記重?fù)簟? 發(fā)表于：8/19/2022 汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷著百年未有的大變局 汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷著百年未有的大變局,新的科技革命催生了更多元的“玩家”加入戰(zhàn)局。未來,汽車智能化的產(chǎn)品屬性、產(chǎn)業(yè)價值鏈和生態(tài)結(jié)構(gòu)都將面臨被顛覆。 發(fā)表于：8/19/2022 曝小米汽車敲定電池下家：將合作寧德時代和比亞迪 小米CEO雷軍曾豪言壯志，他堵上所有榮譽(yù)和過去積累的成就創(chuàng)業(yè)小米汽車，而最近小米汽車又有了新的動態(tài)。 發(fā)表于：8/19/2022 從奔馳半年報看奔馳的戰(zhàn)略調(diào)整、車型平臺及電池策略 在看奔馳半年報告的新策略里面，充滿了很多值得討論的東西：在特斯拉、蔚來汽車和理想汽車這樣新生代的車企沖擊下，奔馳從戰(zhàn)略上開始收縮了，重新向更高端的定位聚焦。 發(fā)表于：8/18/2022 電動化浪潮下，汽車輪胎也在電動化了？ 輪胎，可能是最容易被忽視的一項(xiàng)配置。有些人喜歡高談闊論發(fā)動機(jī)的參數(shù)、車輛的運(yùn)動化配置以及性能參數(shù)，但卻忘記了輪胎的重要性。 發(fā)表于：8/18/2022 “蘿卜快跑”在合肥開啟自動駕駛付費(fèi)出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn) 據(jù)Apollo智能駕駛微信公眾號消息，百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”于近日在合肥市開啟商業(yè)化試點(diǎn)，面向公眾提供自動駕駛付費(fèi)出行服務(wù)。 發(fā)表于：8/18/2022 如何看待小鵬汽車的S4超充補(bǔ)能？ 8月15日，小鵬正式上線了S4超充樁，只需要5分鐘，這款充電樁可為車輛補(bǔ)充的續(xù)航里程即可達(dá)到200km。小鵬超級補(bǔ)能發(fā)布會更多的是展示小鵬汽車對充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃。和充電聯(lián)盟的數(shù)據(jù)相比，汽車企業(yè)自營充電設(shè)施也是需要根據(jù)每家企業(yè)的情況進(jìn)行仔細(xì)分析。 發(fā)表于：8/18/2022 190萬目標(biāo)僅完成32.6%，長城汽車如何破局？ 近日，廠商都陸續(xù)公布了各自的7月銷量數(shù)據(jù)，在中國品牌中奇瑞汽車單月銷突破10萬輛沖進(jìn)一線陣營，按媒體的說法中國品牌從“自主四強(qiáng)”演變成“自主五虎”。這里奇瑞汽車為何漲勢喜人暫不關(guān)心，銷量表格中另一組數(shù)據(jù)卻格外引人注意。在“自主五虎”同比普漲的主基調(diào)中，長城汽車2022年累計銷量卻同比下降12.58％，是五家中國一線品牌中唯一同比出現(xiàn)下滑的車企，而且下滑幅度并不低。 發(fā)表于：8/18/2022 解讀自動駕駛商用車的ESG價值和維度 北京時間8月16日，智加科技和榮慶物流、一汽解放、摯途科技、方源資本在太倉舉辦了一場交車儀式，交付的是榮慶物流預(yù)定的前裝量產(chǎn)自動駕駛重卡J7超級卡車，這個訂單總共是100臺自動駕駛重卡，這是目前中國最大的前裝量產(chǎn)自動駕駛重卡訂單。 發(fā)表于：8/18/2022 這樣的自動駕駛你怕不怕？圖森自動駕駛卡車面臨事故調(diào)查 8月初，圖森因其自動駕駛卡車事故引起監(jiān)管部門的關(guān)注。據(jù)消息稱，圖森試圖將一次自動駕駛卡車撞車事件偽裝成“人為錯誤”。 發(fā)表于：8/18/2022 江鈴汽車業(yè)績下滑嚴(yán)重，邱天高“商乘并舉”戰(zhàn)略以尷尬的方式達(dá)成 經(jīng)歷重卡領(lǐng)域江鈴重汽和乘用車品牌馭勝的失利，江鈴汽車在付出慘重的試錯成本后，似乎證明了自己在擅長的輕型商用車賽道之外，始終難有大的建樹。 發(fā)表于：8/18/2022 賽力斯速度不斷刷新，驚艷表現(xiàn)源自底牌夠硬 近年來，新能源汽車市場排位戰(zhàn)愈演愈烈，涌現(xiàn)出特斯拉，蔚來、理想、小鵬、比亞迪等多個有力競爭者。隨著問界M5和問界M7等新車型的推出，賽力斯汽車為群雄逐鹿的新能源汽車市場帶來了新生力量，或成為實(shí)力派“攪局者”。 發(fā)表于：8/18/2022 換擋頓挫，理想汽車渡劫 “渡劫往往是修仙小說里最精彩的段落。而現(xiàn)實(shí)世界里的劫數(shù)，遠(yuǎn)比起點(diǎn)大神們想象的情景更加詭譎怪誕，一切皆沒有定數(shù)，一切又都可能發(fā)生。 發(fā)表于：8/18/2022 新能源汽車電池能用幾年？電動汽車電池的壽命正常是多久 新能源汽車電池一般用5-8年基本是沒有什么問題的，具體多久還得看電池類型。按照如今的技術(shù)來說，電動汽車的電池壽命保守也有5-8年時間，電池能用多少年具體還要根據(jù)電池類型，使用環(huán)境以及使用頻率去定奪。畢竟影響電池使用壽命的，可不只是電池本身的質(zhì)量。 發(fā)表于：8/18/2022 ?…169170171172173174175176177178…?
