航空航天最新文章 國產(chǎn)全球首款載客無人機將在美進行測試 擁有一輛“會飛的車”是全球不少科幻迷的夢想，而美國硅谷一名“大佬”或許已經(jīng)為實現(xiàn)這一夢想做了不少。美國媒體9日披露，谷歌公司創(chuàng)始人之一拉里?佩奇過去幾年來一直在向“飛車”研發(fā)企業(yè)投錢，投資金額累計超過1億美元。 發(fā)表于：6/13/2016 無人機何時不再“無人管”全球無人機肇事頻發(fā) 最近，一起無人機逼停成都機場55個航班的新聞引起人們的關注，而據(jù)不完全統(tǒng)計，在過去3年時間里，僅京津冀地區(qū)就發(fā)生110起不明空情，違規(guī)飛行呈逐年上升趨勢。事實上，無人機“黑飛”并非只有中國政府感到頭疼，在無人機市場呈現(xiàn)井噴式發(fā)展的同時，也存在著飛行區(qū)域不明確、侵犯隱私、存安全隱患等問題，如何對無人機進行監(jiān)管已成全球難題。 發(fā)表于：6/13/2016 無人機 標準缺失成瓶頸 統(tǒng)一口徑任重道遠 近日，無人機系統(tǒng)標準化協(xié)會（UASA）在湖北武漢東湖之濱舉辦了無人機系統(tǒng)標準化知識培訓班（第一期），培訓班得到了50余家無人機領域的研究院所、企事業(yè)單位以及多位個人愛好者的響應與支持，超過70位從事無人機研發(fā)、制造、運營的企業(yè)負責人和業(yè)務骨干從大江南北趕赴武漢與會。 發(fā)表于：6/12/2016 “無人機電子技術”專題征文 無人機技術一直在軍事、國防等領域擁有重要地位。近年來，隨著商用無人機的蓬勃發(fā)展，無人機在民用領域的應用前景日趨廣闊。作為現(xiàn)代飛行控制、信息傳輸?shù)燃夹g的基礎，電子技術在無人機的發(fā)展中具有舉足輕重的意義。為了促進無人機領域的技術交流，推動我國無人機領域電子技術的發(fā)展，《電子技術應用》雜志擬于2016年第9期（9月6日出刊）推出“無人機電子技術”主題專欄?，F(xiàn)面向相關領域專家學者、科研生產(chǎn)人員征集相關主題稿件。 發(fā)表于：6/9/2016 工業(yè)機器人在航空領域的應用 隨著工業(yè)機器人技術的不斷發(fā)展，機器人正逐步應用在航空制造領域，但是一些問題也暴露了出來，比如工作過程中自動化程度低、生產(chǎn)準備時間長以及機器人本體柔性不足，只能完成某些工作，導致設備利用率較低。 發(fā)表于：6/8/2016 電池續(xù)航左右無人機發(fā)展的風向 近年來，無人機行業(yè)發(fā)展異常迅猛，入行企業(yè)增加，并且引起了資本及各行業(yè)巨頭的持續(xù)關注。但是，續(xù)航時間短等問題(一般的消費級無人機只有20分鐘左右)仍在限制著無人機的應用與發(fā)展。如何解決電池續(xù)航問題?IC產(chǎn)品在這個方面上可以發(fā)揮什么樣的作用？ 發(fā)表于：6/7/2016 2016年航空增材制造業(yè)將迎五大變革 2015年，隨著F35戰(zhàn)斗機、A400M運輸機、787和A350寬體客機等美歐新一代軍民用主力產(chǎn)品全面進入批生產(chǎn)階段，復合材料主承力結構非熱壓罐替代、發(fā)動機核心零件設計制造增材化和非金屬化、機體裝配智能化提升等降本增效技術成為研發(fā)重點。同時，一批新型金屬材料在航空制造業(yè)展現(xiàn)出巨大的應用前景和產(chǎn)業(yè)價值。航空制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結構在技術和市場力量的作用下也在發(fā)生巨大變化，2016年的世界航空制造業(yè)技術架構和產(chǎn)業(yè)格局將延續(xù)2015年的變革性發(fā)展態(tài)勢。 發(fā)表于：6/7/2016 基于非線性海面微波段多普勒回波的建模算法 基于線性波浪理論和尖波模型，分別仿真得到時變線性和非線性海面，并比較了不同海況下兩種海面模型的統(tǒng)計特征。采用小斜率近似法求解微波段的電磁散射，并分析了不同條件下的回波多普勒譜。通過采用海浪反演算法驗證仿真數(shù)據(jù)，證明了該建模算法的正確性。結果表明，非線性海浪表現(xiàn)出斯托克斯波浪的典型特性，海面的非線性效應在掠入射時對多普勒譜的影響更顯著，并且進行了非線性修正的海面模型的電磁散射特性與實際海況的結果更加吻合。 發(fā)表于：6/6/2016 工業(yè)機器人如何改變航空制造業(yè) 隨著工業(yè)機器人技術的不斷發(fā)展，機器人正逐步應用在航空制造領域，但是一些問題也暴露了出來，比如工作過程中自動化程度低、生產(chǎn)準備時間長以及機器人本體柔性不足，只能完成某些工作，導致設備利用率較低。因此，工業(yè)機器人要更加智能化才能滿足航空制造領域生產(chǎn)的要求，為此機器人需要具備以下其中核心技術。 發(fā)表于：6/6/2016 小行星可能為月球當過“搬水工” 持續(xù)時間最長兩億年 本周發(fā)表在英國《自然—通訊》雜志上的一則行星科學研究稱，月球內部的大部分水是在45億年到43億年前月球形成早期通過小行星輸送到月球上的。 發(fā)表于：6/3/2016 Qorvo® 新款GaN 50V 晶體管可 大幅提升系統(tǒng)功率性能 移動應用、基礎設施與航空航天、國防等應用中領先的RF解決方案供應商Qorvo, Inc.（納斯達克代碼：QRVO）今日宣布，推出六款全新50V氮化鎵（GaN）晶體管---QPD1009和QPD1010，以及QPD1008（L）和QPD1015（L），專門設計用于優(yōu)化商業(yè)用雷達、通信系統(tǒng)及航空電子應用的功率性能。 發(fā)表于：6/2/2016 無人機涉足旅游業(yè) 遭多家游輪公司禁飛 隨著技術的創(chuàng)新和市場的平民化，無人機航拍已經(jīng)變成一件很平常的事情。近兩年，隨著眾多國內外品牌進入消費級航拍無人機行業(yè)，無人機的價格已經(jīng)從幾萬元下降到幾千元，市場越來越成熟。帶著無人機去旅行也逐漸被大眾所接受。 發(fā)表于：6/1/2016 基于SRAM型FPGA的SEU敏感性研究 目前星載信號處理平臺中大量使用商用芯片，但商用芯片抗輻射能力較弱，在空間環(huán)境下常出現(xiàn)單粒子翻轉(Single Event Upset，SEU)，從而造成系統(tǒng)功能紊亂，甚至中斷。提出以星載信號處理平臺中大量使用的SRAM型FPGA為研究對象，采用故障注入的方式研究FPGA中不同硬件資源對于SEU效應的敏感性問題。根據(jù)不同資源對SEU效應表現(xiàn)出不同敏感性的結論，可在SRAM型FPGA的抗SEU防護上進行有針對性的設計。 發(fā)表于：5/31/2016 一文看懂無人機行業(yè)現(xiàn)狀 無人機大戰(zhàn)要開始了，看看這一年里都發(fā)生了什么——我們發(fā)現(xiàn)有越來越多的無人機廠商獲得了投資，越來越多的的新人入了這個行業(yè)，甚至還有一些主流大公司涌入了無人機市場。 發(fā)表于：5/31/2016 最新FDM 3D打印“增強功能”優(yōu)化Stratasys工業(yè)級應用 3D 打印和增材制造解決方案的全球領導者 Stratasys Ltd.（納斯達克代碼：SSYS）宣布4種適用于 Stratasys FDM 技術3D打印機的增強功能推出問市，全面優(yōu)化包括制作具有功能性產(chǎn)品原型 、 生產(chǎn)工具及最終使用部件這些目前制造應用市場上的最大需求。 發(fā)表于：5/30/2016 ?…249250251252253254255256257258…?
