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中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新（長(zhǎng)期更新）

受全球經(jīng)濟(jì)疲軟和船舶噸位過剩影響，中國(guó)造船業(yè)經(jīng)營(yíng)及生存正面臨30多年來(lái)最困難的時(shí)期。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，只有進(jìn)一步轉(zhuǎn)型，并提升技術(shù)，改進(jìn)設(shè)計(jì)，行業(yè)才能走出困境。萬(wàn)邦船舶服務(wù)公司董事總經(jīng)理李國(guó)雄深有同感，他認(rèn)為，中國(guó)造船業(yè)近年雖然取得長(zhǎng)足的發(fā)展，但是在設(shè)計(jì)、造船質(zhì)量和售后服務(wù)方面還有待進(jìn)一步提高，此次危機(jī)也是業(yè)界反省和尋找不足的好時(shí)機(jī)。　　不少監(jiān)船工程和船舶設(shè)計(jì)專家認(rèn)為，船舶行業(yè)持續(xù)低迷和銀行業(yè)收緊對(duì)造船業(yè)的融資，新一輪洗牌難免，一半船廠或被兼并重組，而研發(fā)能力弱、轉(zhuǎn)型慢、資金缺的企業(yè)勢(shì)必成為淘汰對(duì)象，注重新技術(shù)運(yùn)用和新船型開發(fā)，才是挽救航運(yùn)業(yè)頹勢(shì)的必由之路。

發(fā)表于：3/15/2017

老邢點(diǎn)評(píng)：大疆新款無(wú)人機(jī)拆解，中國(guó)芯超一半

從中國(guó)芯的數(shù)量來(lái)看，這點(diǎn)或多或少反映了中國(guó)投資CPU的成果，即使核心技術(shù)還是來(lái)自ARM之類外國(guó)廠商，但自行依據(jù)需求修改設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，逐漸累積技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，加上中國(guó)消費(fèi)性電子產(chǎn)品逐漸擴(kuò)大使用本國(guó)生產(chǎn)CPU，未來(lái)發(fā)展?jié)撃苤档贸掷m(xù)觀察。

發(fā)表于：3/15/2017

無(wú)人機(jī)黑飛需管控，購(gòu)買進(jìn)行實(shí)名制

“飛機(jī)越來(lái)越多，管控可能會(huì)越來(lái)越嚴(yán)”，不斷發(fā)生的無(wú)人機(jī)威脅民航客機(jī)安全事件，讓陳梓覺得賣掉無(wú)人機(jī)是一個(gè)明智的決定。據(jù)報(bào)道，今年以來(lái)，全國(guó)發(fā)生了多起無(wú)人機(jī)干擾機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)行的事件。在昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)，還曾發(fā)生無(wú)人機(jī)飛行離空中客機(jī)僅50至70米、甚至闖入跑道區(qū)域的險(xiǎn)情。

發(fā)表于：3/15/2017

盤點(diǎn)無(wú)人機(jī)不得不用的8大主流主控芯片

在CES2016上，各大芯片廠商和設(shè)備廠商展開了一場(chǎng)空中爭(zhēng)奪戰(zhàn)，讓無(wú)人機(jī)這種新興產(chǎn)品形式著實(shí)火了一把，究其原因，如果無(wú)人機(jī)一直定位在個(gè)人消費(fèi)品應(yīng)用，它的市場(chǎng)容量其實(shí)十分有限，廠商對(duì)它的熱情也不會(huì)這么高，但隨著它在農(nóng)業(yè)、物流等其他應(yīng)用場(chǎng)景下的需求被不斷發(fā)掘，一次足以席卷產(chǎn)業(yè)上下游的狂熱也就自然隨之而來(lái)。

發(fā)表于：3/15/2017

EV集團(tuán)推出針對(duì)大容量封裝應(yīng)用的自動(dòng)掩模對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)

微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)、納米技術(shù)以及半導(dǎo)體市場(chǎng)晶圓鍵合和光刻設(shè)備領(lǐng)先供應(yīng)商EV集團(tuán)(EVG)今日宣布推出IQ Aligner NT，旨針對(duì)大容量先進(jìn)封裝應(yīng)用推出的全新自動(dòng)掩模對(duì)準(zhǔn)系統(tǒng)。IQ Aligner NT光刻機(jī)配備了高強(qiáng)度和高均勻度曝光鏡頭、全新晶圓處理硬件、支持全局多點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)的全 200 毫米和全300毫米晶圓覆蓋、以及優(yōu)化的工具軟件。

發(fā)表于：3/14/2017

采用手持式終端實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星接收站的控制與通信

衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)利用高、低不同軌道移動(dòng)通信衛(wèi)星可以向用戶提供區(qū)域乃至全球范圍的話音、數(shù)據(jù)、短信等移動(dòng)通信服務(wù)。其具有覆蓋范圍大、作用距離遠(yuǎn)、組網(wǎng)靈活、通信費(fèi)用基本與距離無(wú)關(guān)、不受地面現(xiàn)有設(shè)備的限制、受地形地物影響小等突出優(yōu)點(diǎn)。而該移動(dòng)手持終端作為衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)中的重要一環(huán)，針對(duì)特定應(yīng)用場(chǎng)景它可以依照指定的通信協(xié)議進(jìn)行定制開發(fā)。

發(fā)表于：3/14/2017

航天科技五院召開首次火星探測(cè)任務(wù)探測(cè)器系統(tǒng)工作會(huì)

近日，由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司五院火星探測(cè)項(xiàng)目辦組織的首次火星探測(cè)任務(wù)探測(cè)器系統(tǒng)2017年度型號(hào)工作會(huì)在北京航天城會(huì)展中心召開。

發(fā)表于：3/13/2017

長(zhǎng)征七號(hào)火箭運(yùn)抵文昌發(fā)射場(chǎng) 將于4月中下旬發(fā)射天舟一號(hào)

用于發(fā)射天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙二火箭，11日安全運(yùn)抵中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)。

發(fā)表于：3/13/2017

AV500完成“無(wú)人直升機(jī)航空應(yīng)急測(cè)繪系統(tǒng)”演示

3月2日，中航工業(yè)直升機(jī)所研制的AV500無(wú)人直升機(jī)在河北省高碑店市完成了為期7天的“無(wú)人直升機(jī)航空應(yīng)急測(cè)繪系統(tǒng)”演示飛行科目。

發(fā)表于：3/13/2017

防止無(wú)人機(jī)起落架影響視場(chǎng)的可翻轉(zhuǎn)支架研究

針對(duì)折反射式全景相機(jī)獲取全方位圖像時(shí)，由于無(wú)人機(jī)起落架的遮擋，造成圖像獲取要素不完整的問題，設(shè)計(jì)了一種防止無(wú)人機(jī)起落架影響全景相機(jī)視場(chǎng)的可翻轉(zhuǎn)支架系統(tǒng)。通過采集無(wú)人機(jī)離地距離和飛行狀態(tài)調(diào)節(jié)全景相機(jī)鏡頭的位置，可以防止無(wú)人機(jī)起落架落入圖像內(nèi)，使得采集要素的完整性達(dá)到了100%，提高了采集的圖像質(zhì)量；同時(shí)可以根據(jù)無(wú)人機(jī)的起落距離，對(duì)全景相機(jī)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)收放，避免鏡頭與地面相接觸，有效保護(hù)了鏡頭。

發(fā)表于：3/13/2017

亞馬遜2016年：無(wú)人機(jī)相關(guān)專利申請(qǐng)就沒停過

隨著亞馬遜越來(lái)越希望打造完善的供應(yīng)鏈物流體系，這家電商巨頭在過去一年向包括無(wú)人機(jī)和運(yùn)輸領(lǐng)域投入了巨大資源，同時(shí)也獲批了多項(xiàng)同這些領(lǐng)域相關(guān)的關(guān)鍵專利申請(qǐng)。

發(fā)表于：3/13/2017

民用無(wú)人機(jī)闖的禍越來(lái)越大，要采取什么措施來(lái)使無(wú)人機(jī)管理規(guī)范化

杭州市民的無(wú)人機(jī)在為主人搜集素材的過程中，與民航客機(jī)“近距離接觸”了，被上傳至網(wǎng)絡(luò)的錄像中，二者之間的距離十分小，這樣危險(xiǎn)的行為引發(fā)了航拍圈的擔(dān)憂。

發(fā)表于：3/13/2017

國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)計(jì)劃在2017年上半年“首飛”

C919是中國(guó)自主設(shè)計(jì)研制的國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)，為150座級(jí)以上中短程單通道窄體客機(jī)，在市場(chǎng)上的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括暢銷的空客320系列和波音737系列。

發(fā)表于：3/13/2017

電連接器、航空插頭的選擇方法

連接器是連接電氣線路的機(jī)電元件。因此連接器自身的電氣參數(shù)是選擇連接器首先要考慮的問題。正確選擇和使用電連接器是保證電路可靠性的一個(gè)重要方面。

發(fā)表于：3/11/2017

電連接器、航空插頭的發(fā)展新趨勢(shì)

中國(guó)電連接器市場(chǎng)需求近年來(lái)保持了高速增長(zhǎng)，新技術(shù)、新材料的出現(xiàn)也極大推動(dòng)了行業(yè)應(yīng)用水平的提高。其主要趨勢(shì)是：

發(fā)表于：3/11/2017