航空航天最新文章 洛馬公司變更F-16戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)地點(diǎn) 洛克希德馬丁公司正在將其F-16戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)線從德克薩斯州的沃斯堡移往南卡羅萊納州的格林維爾。 發(fā)表于：4/10/2017 NASA打造脈沖導(dǎo)航理想技術(shù)解決方案 脈沖星是“死亡”以后的恒星，其自轉(zhuǎn)速度很快，會(huì)從磁極方向發(fā)射出功率強(qiáng)大且又有規(guī)律的電磁脈沖信號(hào)。目前，美國國家航空航天局（NASA）首次建造測試平臺(tái)模擬脈沖星發(fā)射脈沖。 發(fā)表于：4/9/2017 無人機(jī)如何進(jìn)行環(huán)境監(jiān)測？ 針對(duì)大氣污染治理，環(huán)境保護(hù)部副部長翟青日前在國務(wù)院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上指出，中國正在從國家宏觀戰(zhàn)略層面對(duì)大氣污染防治進(jìn)行科學(xué)的頂層設(shè)計(jì)，提出“一攬子”環(huán)境政策和經(jīng)濟(jì)政策，分區(qū)施策、分階段推動(dòng)。 發(fā)表于：4/9/2017 RFID技術(shù)在航空中的應(yīng)用/維修和航材管理 航空維修以及航材管理都不能長久地運(yùn)用傳統(tǒng)的方法，需不斷尋找新的技術(shù)來完成日常工作，以此來確保我國的航空事業(yè)獲得穩(wěn)步的提升。從現(xiàn)有的工作來看，RFID技術(shù)是目前比較推崇的一項(xiàng)重要技術(shù)。 發(fā)表于：4/9/2017 NASA研發(fā)金星漫游車：可獨(dú)立行走 不靠電 NASA日前披露，他們正在研制一款金星漫游車。這臺(tái)漫游車將由加固金屬制成，足以應(yīng)對(duì)金星表面的高溫。 發(fā)表于：4/9/2017 天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船發(fā)射在即 將進(jìn)行3次“太空加油” 天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船任務(wù)是決勝中國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)的收官之戰(zhàn)，將于4月20日發(fā)射。 發(fā)表于：4/9/2017 馬航客機(jī)大雨中偏離跑道 起落架坍塌客機(jī)趴地 4月8日晚，馬來西亞航空一架載67人的波音737-800客機(jī)傾盆大雨中在詩巫機(jī)場13號(hào)跑道降落時(shí)偏離跑道，起落架全部坍塌。 發(fā)表于：4/9/2017 Vishay發(fā)布用于軍工和航天應(yīng)用的新款液鉭高能電容器 賓夕法尼亞、MALVERN — 2013 年 7 月26 日 — 日前，Vishay Intertechnology， Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，發(fā)布新款液鉭高能電容器---HE4，這款器件在+25℃和1kHz條件下的最大ESR只有0.025Ω，在市場上類似器件當(dāng)中容量最高。HE4的制造工藝使其可以承受高應(yīng)力和惡劣的環(huán)境，采用可在軍工和航天應(yīng)用中提高可靠性和性能的特殊殼體設(shè)計(jì)。 發(fā)表于：4/7/2017 Alta Devices發(fā)布全球質(zhì)量最輕的軍用級(jí)別太陽能充電墊 Alta Devices公司宣布推出一款迄今為止世界上最輕、密度最高的軍用級(jí)別的太陽能充電墊。Alta Devices表示這款產(chǎn)品代表了移動(dòng)充電的未來。據(jù)介紹，這款充電墊有100磅（約為45.4千克）重。 Alta Devices公司指出，當(dāng)用戶使用這款產(chǎn)品充電后，可將充電墊的重量減輕25磅（約為11.3千克）。 發(fā)表于：4/7/2017 航空電子自動(dòng)測試系統(tǒng)？交給虛擬儀器完成！ PXI模塊化儀器相對(duì)于GPIB、VXI、RS232等儀器而言，具有速度快、體積小、易擴(kuò)展等優(yōu)勢，因此在硬件方面以PXI模塊化儀器為主，選用常規(guī)信號(hào)源（SOURCE）和信號(hào)測量模塊（SENSOR），通過 GPIB和RS232總線擴(kuò)展專用和自研設(shè)備。 發(fā)表于：4/7/2017 CES 2013前瞻：高通創(chuàng)銳訊新技術(shù)為802.11ac全面提速 在即將開幕的CES 2013大展上，采用高通802.11ac芯片的D-Link無線路由器將會(huì)亮相，屆時(shí)用戶即可親身體驗(yàn)到StreamBoost的魅力。 發(fā)表于：4/7/2017 將HIL應(yīng)用于無人機(jī)制導(dǎo)、導(dǎo)航與控制 在目標(biāo)硬件上搭建一個(gè)系統(tǒng)，在實(shí)時(shí)控制仿真環(huán)境中，來驗(yàn)證無人飛機(jī)（UAV）的制導(dǎo)、導(dǎo)航和控制（GNC）算法。 發(fā)表于：4/7/2017 射頻識(shí)別（RFID）技術(shù)在綠色航空運(yùn)輸中的應(yīng)用探討 本文就RFID 在綠色航空運(yùn)輸中的一種應(yīng)用方案進(jìn)行探究。 發(fā)表于：4/7/2017 飛思卡爾與航空電子設(shè)備制造商攜手合作 飛思卡爾半導(dǎo)體已與北美及歐洲的頂級(jí)商業(yè)航空電子設(shè)備制造商組建了工作組，共同確定這些設(shè)備制造商對(duì)商用航空電子應(yīng)用中使用的先進(jìn)的飛思卡爾多核處理器的信息需求。 航空電子 發(fā)表于：4/6/2017 南韓10大IC設(shè)計(jì)公司3Q營運(yùn)表現(xiàn)成對(duì)比 據(jù)南韓外電報(bào)導(dǎo)前10大南韓主要半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司第3季營收總計(jì)為2,226億韓元(約新臺(tái)幣59.39億元)，與該2010年同期總營收2,040億韓元相比，增加9.1%，顯示南韓半導(dǎo)體設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)營運(yùn)表現(xiàn)有逐步 發(fā)表于：4/6/2017 ?…214215216217218219220221222223…?
