航空航天最新文章 信息安全專家憂心無人機成為下一波黑客目標 網(wǎng)絡攝影機、路由器遭到感染成為僵尸網(wǎng)絡，用來對美國及歐洲發(fā)動分散式阻斷服務攻擊，引起全球?qū)ξ锫?lián)網(wǎng)信息安全的高度重視，但易被黑客利用的不只網(wǎng)絡攝影機，信息安全專家認為無人機也是黑客容易得手的目標，可能成為下一波的黑客感染對象。 發(fā)表于：4/12/2017 火力全開：當王牌飛行員遇上戰(zhàn)斗無人機Parrot Mambo 很多無人機廠商今天都想做消費化，但來回折騰下來便攜性鮮有出眾者，賣點也還是跳不出航拍的窠臼，價格更還沒到那種可以人手一個比翼齊飛的程度。無人機的配方似乎已經(jīng)固化，在普通人眼里看來大家只需要按照這個模子依葫蘆畫瓢就能推出新品，賣價卻一直沒降到讓他們能感到值得的水位線上。 發(fā)表于：4/12/2017 NASA發(fā)布第四次“新邊疆”任務機會公告 據(jù)悉，MIT的系統(tǒng)會根據(jù)用戶的需求，考慮不規(guī)則形狀無人機的負載能力、無障礙相機視角、制作成本、飛行時間、電池使用壽命等因素對無人機進行調(diào)整。這套系統(tǒng)旨在保證用戶DIY出來的無人機可以穩(wěn)定地起飛、懸停和著陸。 MIT推出無人機設(shè)計系統(tǒng) 用戶可DIY專屬兔寶寶 前段時間，ULA（聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟）發(fā)布了一個火箭定制網(wǎng)站，每個人都可以在上面設(shè)計屬于自己的火箭。 發(fā)表于：4/12/2017 無人機克星——反無人機技術(shù)盤點 矛與盾從來都是相伴相隨。隨著無人機產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，隨之而來的問題也不斷顯現(xiàn)。影響航空秩序、闖入敏感區(qū)域、涉嫌侵犯隱私……這些問題日益引起各國注意，反無人機技術(shù)及產(chǎn)品應運而生。 發(fā)表于：4/12/2017 解密信息安全的終極武器“量子通信” 軍事通信是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的核心，我軍要實現(xiàn)跨越式發(fā)展、打贏信息化戰(zhàn)爭，首先就要提高軍事通信能力。目前，軍事通信有衛(wèi)星通信、視頻通信等，現(xiàn)代武器系統(tǒng)一般都要通過三軍數(shù)據(jù)鏈和衛(wèi)星通訊系統(tǒng)來實現(xiàn)連接，然而在所有的軍事通信技術(shù)中，安全無疑是軍事通信的第一要求。而量子通信可以做到絕對安全，既沒有電磁輻射，也沒有強光輻射，敵方難以截獲和破壞我方密碼。將量子通信應用于武器裝備系統(tǒng)之中，利用量子隱形傳輸以及超高通信速率和信息高效率等特點，建立滿足軍事特殊需求的超光速軍事信息網(wǎng)絡，可使戰(zhàn)場偵察探測、指揮控制、通信網(wǎng)絡、武器控制能力得到全面提升。 發(fā)表于：4/12/2017 “珠海一號”將掀起衛(wèi)星大數(shù)據(jù)普及應用 日前，中國航天科技集團公司宣布珠海一號衛(wèi)星(OVS—1衛(wèi)星)通過了出廠評審，預計將在2017年內(nèi)發(fā)射，該衛(wèi)星將以“視頻錄像”的方式獲取更多動態(tài)信息。這則消息再次讓“衛(wèi)星大數(shù)據(jù)”成為市場關(guān)注的熱點，那么衛(wèi)星大數(shù)據(jù)會在哪些領(lǐng)域?qū)⒋笥凶鳛槟兀?/a> 發(fā)表于：4/12/2017 歐比特發(fā)力衛(wèi)星大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)孵化基地及大數(shù)據(jù)應用 [廣東 珠海]2017年3月7日—— “衛(wèi)星大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)孵化基地及大數(shù)據(jù)應用”研討會在珠海歐比特軟件控制工程股份有限公司舉行，研討會進一步明確該公司衛(wèi)星大數(shù)據(jù)業(yè)務發(fā)展的方針、路線、政策，討論大數(shù)據(jù)營銷策略和營銷目標，部署市場開拓工作方案。 發(fā)表于：4/11/2017 如何從“中國的北斗”變成“世界的北斗” 北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是我國自主建設(shè)、獨立運行并與世界其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)，與美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯和歐洲的伽利略共同組成世界四大導航系統(tǒng)。自從2012年北斗導航系統(tǒng)開始正式服務亞太地區(qū)以來，幾年間北斗導航系統(tǒng)發(fā)展迅猛。截至2015年年底，北斗衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模達到420億元。成績是顯著的，但要在布局全球的過程中占據(jù)有利位置，北斗導航依舊面臨眾多挑戰(zhàn)。 發(fā)表于：4/11/2017 嫦娥五號熱試驗“大考”序幕拉開 日前，嫦娥五號探測器已進入AIT研制的關(guān)鍵階段，除著陸器外的各單器熱試驗改裝工作均已順利結(jié)束，各項熱試驗正按計劃全面有序開展。 發(fā)表于：4/11/2017 國內(nèi)一訓練飛機著陸時失去平衡 螺旋槳觸地 4月6日，一架Y5B（D）飛機在石河子山丹湖機場組織起落航線訓練。在第24個起落著陸滑跑過程中，機身失去平衡，螺旋槳觸地。 發(fā)表于：4/11/2017 “新舟”60遙感飛機機身外掛綜合型首飛成功 4月7日，由航空工業(yè)與中國科學院共同研制的“新舟”60遙感飛機機身外掛綜合型在西安閻良成功首飛。 發(fā)表于：4/11/2017 中國航空WiFi陷入瓶頸，互聯(lián)網(wǎng)公司的介入為破局提供可能 在今天的中國，盡管移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)完成了普及，但在空中，信息孤島依然存在。我們知道，由于當前飛機上禁用手機或其它禁止使用的電子設(shè)備，機艙成為我國最后的網(wǎng)絡孤島。 發(fā)表于：4/11/2017 美規(guī)定無人機在軍事基地上空禁飛 美國聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration，簡稱FAA）頒布新規(guī)，禁止商用無人機和愛好者無人機在133個美國軍事基地上空飛行，新規(guī)從上周五開始生效。FAA頒布該規(guī)定主要是為了保證國家安全。 發(fā)表于：4/11/2017 變槳距四旋翼飛行器控制系統(tǒng)設(shè)計 變槳距四旋翼飛行器是通過改變旋翼的槳距大小來改變升力的，這種控制策略可使飛行器姿態(tài)的響應和控制的延遲都會小很多，同時可以節(jié)省資源和能耗。通過分析對比變槳距與傳統(tǒng)的變轉(zhuǎn)速四旋翼飛行器的結(jié)構(gòu)和飛行原理，根據(jù)其數(shù)學模型和控制要求，設(shè)計了變槳距四旋翼飛行器的控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用STM32F427微處理器作為主控制器，使用MPU6000等慣性測量單元及其他傳感器用于檢測飛行器的位置、姿態(tài)；基于四元數(shù)方法進行姿態(tài)解算；利用PID控制算法對飛行器姿態(tài)、高度進行閉環(huán)控制。試飛結(jié)果表明，變槳距四旋翼飛行器能夠穩(wěn)定飛行，滿足系統(tǒng)要求。 發(fā)表于：4/10/2017 安-132D成功首飛 在沙特阿拉伯完成組裝 據(jù)ATWonline報道，3月31日，烏克蘭飛機制造商安東諾夫公司生產(chǎn)的多用途運輸機安-132D成功首飛。 發(fā)表于：4/10/2017 ?…213214215216217218219220221222…?
