航空航天最新文章 2016開啟量子通信產(chǎn)業(yè)化元年 量子信息包含量子計(jì)算與模擬、量子通信和量子測量等多個(gè)領(lǐng)域，目前接近實(shí)用化的僅有基于量子密鑰分發(fā)（QKD）的量子通信，其他仍在理論和實(shí)驗(yàn)研究探索之中。2016年中國在量子信息領(lǐng)域取得了快速發(fā)展，在量子通信應(yīng)用方面實(shí)現(xiàn)了多個(gè)突破。 發(fā)表于：3/28/2017 無人機(jī)企業(yè)裁員迅猛 零度智控一天裁員四分之一 零度智控在2016年12月30日突然裁退原占公司近四分之一的員工?；貧w到公司本身的現(xiàn)金流上。1.5億人民幣的B輪融資看似不少，但對于規(guī)模已近500人的團(tuán)隊(duì)而言，維持基本營運(yùn)和開銷都是杯水車薪，這還不包括無人機(jī)高額的研發(fā)費(fèi)用和賬期。談及零度智控的產(chǎn)品線更是一波三折，在2015年底嘗試轉(zhuǎn)型后，零度智控實(shí)際上作出了不少妥協(xié)。 發(fā)表于：3/28/2017 銷售策略劍走偏鋒 零度智控靠“炒作”能否上位？ 對于零度智控這樣的無人機(jī)企業(yè)來說，與其在「炒作」和「賺眼球」上下功夫，倒不如拿出更多的精力來投入研發(fā)。如果一味沉迷于「大新聞」，PowerEgg和億航的命運(yùn)很難說不會重演。 發(fā)表于：3/28/2017 零度智控“飛抵”CES上空，DOBBY口袋無人機(jī)將如何席卷北美？ 還有兩天2017 CES國際消費(fèi)電子展就將在美國拉斯維加斯正式拉開帷幕，隨著中國科技創(chuàng)新企業(yè)在國際上占據(jù)越來越重要的地位，中國企業(yè)在CES上的展位也更加引人關(guān)注。 發(fā)表于：3/28/2017 尋找外星生命的最佳機(jī)會？木衛(wèi)二探索終將拉開帷幕 據(jù)報(bào)道，在歷時(shí)20年的研發(fā)和“心碎”之后，對木衛(wèi)二的探索終于即將拉開帷幕。這是否將成為我們在太陽系中找到外星生命的最佳機(jī)會呢? 發(fā)表于：3/28/2017 太空中的人造衛(wèi)星墜落下來的幾率有多大？ 最近，好萊塢動作電影《極限特工3》正在熱映，影片講述了全球衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)被幕后黑手控制，揚(yáng)言要定時(shí)讓每顆衛(wèi)星墜落到地球，以達(dá)到其犯罪目的。為此，美國政府請回了身懷絕技的桑德·凱奇，由他帶領(lǐng)一組特工小隊(duì)奪回控制設(shè)備“潘多拉盒子”的故事。不過，看過電影的觀眾可能會有疑問，人造地球衛(wèi)星真的能那么容易就被控制嗎?太空中的衛(wèi)星墜落并砸中人的幾率究竟有多大呢? 發(fā)表于：3/28/2017 羅賓遜公司或?yàn)镽44換重油活塞發(fā)動機(jī) 羅賓遜直升機(jī)公司目前正在考慮為R44輕型活塞直升機(jī)的未來改型換裝重油活塞發(fā)動機(jī)。 發(fā)表于：3/27/2017 “馭龍者”說：對話中國“翼龍”無人機(jī)研制團(tuán)隊(duì) 本文將解密翼龍Ⅱ無人機(jī)研制的臺前幕后，講述中國航空“國家隊(duì)”自主研發(fā)掌握核心關(guān)鍵技術(shù)的實(shí)干與探索。 發(fā)表于：3/27/2017 另眼看世界 駕駛直升機(jī)環(huán)球飛行 熱衷于環(huán)球飛行的人群，把每一次飛行的成功，既看作是航空技術(shù)進(jìn)步的證明，也是飛行員實(shí)現(xiàn)不斷超越、創(chuàng)新理念的標(biāo)志。 發(fā)表于：3/27/2017 世界首個(gè)無人機(jī)航空應(yīng)用：盧旺達(dá)啟用無人機(jī)運(yùn)送血漿 從目前的情況來看，這些項(xiàng)目仍在計(jì)劃當(dāng)中，不過可能將很快實(shí)施。這一項(xiàng)目將由位于美國加州的無人機(jī)初創(chuàng)型企業(yè)Zipline率先試行。Zipline正與UPS基金會以及由比爾·蓋茨(Bill Gates)資助的疫苗基金Gavi展開合作，推動在盧旺達(dá)的這一無人機(jī)送貨項(xiàng)目。當(dāng)然，盧旺達(dá)政府將為此服務(wù)付費(fèi)，但是，這些成本與盧旺達(dá)政府至今仍高度依賴的摩托車運(yùn)送血漿的成本相差無幾。 發(fā)表于：3/27/2017 無人機(jī)飛行控制器系統(tǒng)解決方案大匯總 無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模近年來得到快速拓展，根據(jù)最新的數(shù)據(jù)報(bào)告顯示，預(yù)期2016 年我國民用消費(fèi)級無人機(jī)市場可達(dá)到32億元，到2019年，消費(fèi)級無人機(jī)市場規(guī)?；?qū)⒊^240億元，未來的市場容量可謂是非常之大。 發(fā)表于：3/27/2017 帶您走進(jìn)無人機(jī)飛控的世界（第一期） 大伙們記得上一期給您們講過無人機(jī)飛控嗎，對的，當(dāng)時(shí)講過了大疆無人機(jī)飛控WooKong-M、A2/A3/A3 Pro系列，還有專注于消費(fèi)類的Naza系列，零度智控的雙子星、極飛航拍SUPERX及多旋翼MINIX系統(tǒng)。大疆作為無人機(jī)領(lǐng)域的龍頭老大，去年針對專業(yè)航拍和消費(fèi)級無人機(jī)推出多款新品，包括被譽(yù)為地表最強(qiáng)便攜無人機(jī)的“御”Mavic Pro、專業(yè)級別的“悟”Inspire 2和“精靈”Phantom 4 Pro，Inspire2甚至被堪稱為能夠完成院線電影拍攝的無人機(jī)。今天小編就來為大家繼續(xù)講解下其他無人機(jī)公司研發(fā)的飛控系統(tǒng)。 發(fā)表于：3/27/2017 由梅西大學(xué)飛行學(xué)院空中相撞事故引發(fā)的思考 當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月17日下午1點(diǎn)多，兩名來自中國的飛行學(xué)員在加拿大滿地可附近不幸撞機(jī)，造成1死1重傷的慘劇。 發(fā)表于：3/25/2017 大數(shù)據(jù)解讀中國民航駕駛員 日前，民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司發(fā)布的《中國民航駕駛員發(fā)展年度報(bào)告（2016年）》詳細(xì)闡述了近幾年我國民航飛行員數(shù)量、結(jié)構(gòu)以及發(fā)展速度等各方面的現(xiàn)狀。 發(fā)表于：3/25/2017 盤點(diǎn)無人機(jī)避障技術(shù)原理及廠商 顧名思義就是無人機(jī)自主躲避障礙物的智能技術(shù)。很多玩過無人機(jī)的小伙伴們都知道，有避障功能的無人機(jī)和沒有避障功能的無人機(jī)，可以說體驗(yàn)是大不相同的！無人機(jī)自動避障系統(tǒng)能夠及時(shí)地避開飛行路徑中的障礙物，極大地減少因?yàn)椴僮魇д`而帶來的各項(xiàng)損失。在減少炸機(jī)事故次數(shù)的同時(shí)，還能給無人機(jī)新手極大的幫助！ 發(fā)表于：3/24/2017 ?…222223224225226227228229230231…?
