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一体化壳体电容式电子测压器的低功耗设计

一体化壳体电容式电子测压器的低功耗设计[测试测量][工业自动化]

针对一体化壳体电容式电子测压器实验前要随弹保温48~72 h以及电池容量有限的矛盾，从以MSP430单片机为核心控件、高效的电源管理和合理可靠的时钟频率分配三个方面对一体化壳体电容式电子测压器进行低功耗设计。通过实验，测压器最大工作电流小于18 mA，休眠态电流仅为0.02 mA,工作状态基本满足火炮内弹道试验方法的要求，验证了该电子测压器低功耗设计的有效性。

發(fā)表于：2018/9/5 下午3:47:38

一种消除失调电压的低温度系数带隙基准电路

一种消除失调电压的低温度系数带隙基准电路[模拟设计][通信网络]

提出了一种利用多晶硅电阻的温度系数补偿负温度系数电压实现低温度系数的带隙基准电路，并且引入由二分频时钟控制的CMOS开关，使产生的失调电压正负交替做周期性变化相互抵消。采用BiCMOS 0.35 ?滋m工艺设计。仿真结果表明，此方法能够使MOS管在失配10%的情况下降低97%的失配，温度系数可达5.2 ppm/℃。工作电压为1.5 V～3.3 V、工作温度为-40 ℃～+70 ℃且工作在1.8 V常温下时，电路的工作电压为1.144 3 V，总电流为29.13 ?滋A，低频处的电源抑制比为-70 dB。

發(fā)表于：2018/9/5 下午3:38:05

基于改进免疫遗传算法的电网故障诊断研究

基于改进免疫遗传算法的电网故障诊断研究[电源技术][智能电网]

针对电网故障的特点，应用一种改进的免疫遗传算法对电网故障进行研究。该算法能够较好地解决传统遗传算法的不足。通过引入新的交叉和变异率，更多考虑了种群的全局特征，采用动态自适应方式提取疫苗，避免了传统遗传算法收敛速度较慢的缺点。改进的算法本着优胜劣汰的思想，删除适值较低的抗体群，取而代之的是随机生成的部分新抗体，保持种群的多样性。建立一个新的目标函数，通过对一个电网的分析，验证了方法的有效性。

發(fā)表于：2018/9/5 下午3:38:04

基于嵌入式及ZigBee技术的居室环境监测系统

基于嵌入式及ZigBee技术的居室环境监测系统[嵌入式技术][物联网]

设计了一套智能家居环境监测系统。系统通过ZigBee终端节点采集居室传感器数据信息，在居室内部建立ZigBee无线网络，并将传感器信息由ZigBee协调器模块传给系统的嵌入式家庭网关，由家庭网关对所接收的数据协议处理后，进行数据融合和模糊处理，最后将其转化成日常生活语言式的直观信息，显示到QT界面系统中。该网关也可以通过无线网络给各个终端节点发送指令信息或Internet网络与外部进行信息的沟通。系统具有手持可移动的特点，不仅可以随意增减节点数，也可将采集节点随意放置，应用于超市或者其他环境中。

發(fā)表于：2018/9/5 下午3:32:10

一种新型串联电感并联调谐DE-1类功率放大器

一种新型串联电感并联调谐DE-1类功率放大器[模拟设计][其他]

提出了一种新型串联电感并联调谐DE-1类功率放大器，利用零电流转换(ZCS)和零电流斜率转换(ZCSS)条件对电路进行理论分析。推导出了理想条件下该功率放大器的各元件参数的计算表达式。计算分析了该放大器的性能。DE-1类功率放大器理论上具有100%的效率，既具有D类功率放大器的优点，又具有E-1类放大器的优点。设计了实验电路对理论分析进行验证。采用3 V电源，在110 kHz频率下，该功率放大器的效率达到了97.8%，且实验波形与理论分析一致。

發(fā)表于：2018/9/5 下午2:24:00

交错并联CCM Boost PFC变换器研究

交错并联CCM Boost PFC变换器研究[电源技术][汽车电子]

针对功率因数校正变换器电感电流连续导电模式(Continue Conduction Mode, CCM)时，两相交错并联Boost PFC变换器各支路不均流造成某一支路中开关管电流应力加大的问题，采用占空比补偿电流控制策略。该控制策略在平均电流控制的基础上，在并联支路内部加入补偿环，根据每相电流与1/2给定输入电流的偏差程度对占空比进行补偿，实现了并联两支路的均流，最终达到减小开关管电流应力的目的。最后，建立了仿真电路，通过仿真分析可知，未采用该控制策略时，两支路电流分别为5 A与2.2 A，其中5 A支路MOS管的电流峰值为9.2 A；在采用占空比补偿电流控制策略后，两支路电流均为3.6 A，两个MOS管的电流峰值均为6.8 A，均流效果明显，开关管的电流应力减小，验证了占空比补偿电流控制交错并联CCM Boost PFC变换器的可行性。

發(fā)表于：2018/9/5 下午1:49:00

鉴权与密钥协商过程在LTE系统中的改进

鉴权与密钥协商过程在LTE系统中的改进[通信与网络][信息安全]

提出一种改进的LTE鉴权与密钥协商方案，通过在移动性管理实体MME(Mobility Management Entity)中增加鉴权参数的计算，在MME与归属地用户服务器HSS(Home Subscriber Server)/鉴权中心AuC(Authentication Center)产生鉴权向量组。Matlab仿真分析表明，改进的鉴权过程能更好地满足LTE安全性要求，仿真结果显示，用户密度越大，越能减轻HSS的传输负载。该方案已应用于TD-LTE无线综合测试仪表的开发中。

發(fā)表于：2018/9/4 下午3:43:54

基于ARM的建筑能效数据采集机器人设计

基于ARM的建筑能效数据采集机器人设计[MEMS|传感技术][工业自动化]

设计了一种应用于建筑能效数据采集的室内履带机器人。该履带机器人在室内环境中通过无线传感器网络和惯性导航系统联合定位的策略，到达目标位置采集无线传感器结点信息，最终完成建筑物内部的建筑能效数据采集任务。采用ARM系统的设计方案，使用电子罗盘、加速度和转速等传感器，结合无线传感器网络的RSSI技术实现了机器人的行驶和定位功能。

發(fā)表于：2018/9/4 下午3:37:59

基于FPGA的高帧频面阵CCD驱动控制设计

基于FPGA的高帧频面阵CCD驱动控制设计[模拟设计][消费电子]

针对面阵CCD KAI-1020在高帧频工作模式下的驱动要求，以FPGA作为控制单元及时序发生器，完成CCD高帧频工作模式下的硬件及软件设计，仿真验证了驱动时序的正确性，完成了硬件电路的调试与试验。成像实验表明，该设计满足了CCD KAI-1020在双端口输出模式下成像的各种驱动控制功能，图像分辨率为1 000×1 000，帧频达到48 f/s。

發(fā)表于：2018/9/4 下午3:34:02

基于Spartan3S400的LIN总线控制器IP核设计与车载应用

基于Spartan3S400的LIN总线控制器IP核设计与车载应用[通信与网络][汽车电子]

针对LIN总线在车身网络系统中的应用，提出一种基于FPGA技术设计LIN总线控制器的方案，应用IP（Intellectual Property）功能软核设计方法，实现多条LIN总线控制器在一片芯片内集成，可减少车身网络LIN控制器的硬件数目，降低功耗。介绍了基于Spartan3S400芯片的LIN总线控制器的软、硬件设计与实现，并对总线控制器系统功能进行仿真实验与分析验证。实验结果表明，其功能核满足车载LIN总线通信要求，与传统的MCU设计方式相比，在系统可靠性、成本、体积和功耗等方面具有明显的改善，在未来绿色、节能、环保车型上具有广泛的应用。

發(fā)表于：2018/9/4 下午3:30:50

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