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The DAO事件的形式化分析

The DAO事件的形式化分析[通信與網(wǎng)絡(luò)][信息安全]

隨著區(qū)塊鏈應(yīng)用的推廣與深入,智能合約的作用越來(lái)越突出,智能合約的安全問(wèn)題也更加突顯。由于區(qū)塊鏈不可篡改的特點(diǎn),智能合約一旦部署不可更改。在開(kāi)發(fā)階段保證智能合約的可靠性顯得尤為重要。在The DAO事件中,由于智能合約中存在一種被稱為重入漏洞的錯(cuò)誤,黑客得以竊取在當(dāng)時(shí)價(jià)值巨大的以太幣。通過(guò)形式化分析來(lái)更清晰地展示重入漏洞的特點(diǎn)及重入攻擊行為,并以此為例介紹基于模型檢測(cè)技術(shù)的智能合約形式化驗(yàn)證方法。

發(fā)表于:5/13/2021 1:36:37 PM

區(qū)塊鏈安全與隱私保護(hù)前沿技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

區(qū)塊鏈安全與隱私保護(hù)前沿技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀[通信與網(wǎng)絡(luò)][信息安全]

區(qū)塊鏈提供了一個(gè)去中心化、不可篡改和可驗(yàn)證的分類賬,用于記錄數(shù)字資產(chǎn)的交易,并保證交易記錄的不可篡改性,被廣泛應(yīng)用于教育、政府和醫(yī)療等各個(gè)領(lǐng)域。然而,區(qū)塊鏈的安全性和潛在的隱私問(wèn)題也成為當(dāng)前研究的焦點(diǎn)。基于區(qū)塊鏈行業(yè)的安全現(xiàn)狀,探討了區(qū)塊鏈系統(tǒng)存在的問(wèn)題和威脅;著重分析了區(qū)塊鏈安全與隱私保護(hù)的前沿技術(shù);最后討論了區(qū)塊鏈技術(shù)未來(lái)的研究方向。

發(fā)表于:5/13/2021 1:31:09 PM

智能合約安全問(wèn)題與研究現(xiàn)狀

智能合約安全問(wèn)題與研究現(xiàn)狀[通信與網(wǎng)絡(luò)][信息安全]

智能合約是運(yùn)行在區(qū)塊鏈上的程序,具有去中心化、不可篡改的特性,被廣泛應(yīng)用于金融、能源、物聯(lián)網(wǎng)等多個(gè)領(lǐng)域。然而智能合約一旦實(shí)際部署到實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)上就不能對(duì)其更改,在保證合約安全的同時(shí),缺陷和錯(cuò)誤也不能通過(guò)修改合約代碼得以解決,從而導(dǎo)致重大的安全事故。因此合約實(shí)際部署前對(duì)其進(jìn)行安全測(cè)試已經(jīng)成為迫切需要解決的問(wèn)題。介紹了因智能合約漏洞引起的安全事件,對(duì)常見(jiàn)的合約漏洞進(jìn)行詳細(xì)分析,完成對(duì)已有合約分析工具的總結(jié),體現(xiàn)了合約安全問(wèn)題的研究發(fā)展現(xiàn)狀。

發(fā)表于:5/13/2021 1:22:20 PM

L波段射頻數(shù)字化寬帶接收解調(diào)研究

L波段射頻數(shù)字化寬帶接收解調(diào)研究[微波|射頻][其他]

L波段電磁波頻率在1 GHz~2 GHz范圍內(nèi),普遍運(yùn)用于雷達(dá)、通信和導(dǎo)航領(lǐng)域。利用射頻數(shù)字化接收解調(diào)技術(shù),設(shè)計(jì)了一種L波段寬頻帶、高動(dòng)態(tài)射頻數(shù)字化接收機(jī)。主要從射頻采樣、數(shù)字信道分離、接收機(jī)動(dòng)態(tài)擴(kuò)展以及高速信號(hào)解調(diào)方面,對(duì)L波段射頻數(shù)字化通用接收機(jī)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究,并結(jié)合FPGA信號(hào)處理平臺(tái)給出了數(shù)字通道分離和濾波解調(diào)的具體實(shí)現(xiàn)方案。

發(fā)表于:4/27/2021 4:40:00 PM

基于磁遮擋技術(shù)的超低頻機(jī)械天線幅度調(diào)制方法

基于磁遮擋技術(shù)的超低頻機(jī)械天線幅度調(diào)制方法[微波|射頻][其他]

機(jī)械天線是利用磁(極)性材料做機(jī)械運(yùn)動(dòng)來(lái)輻射低頻信號(hào)的新型輻射機(jī)理,有望解決現(xiàn)有低頻電天線體積大、功耗高、效率低等問(wèn)題。近年來(lái)機(jī)械旋轉(zhuǎn)式發(fā)射天線的研究中普遍采用的頻率調(diào)制在機(jī)械驅(qū)動(dòng)方面存在局限性,提出一種基于磁遮擋技術(shù)的超低頻(30~300 Hz)機(jī)械天線幅度調(diào)制方法,將輻射和調(diào)制分離并獨(dú)立進(jìn)行。調(diào)制器通過(guò)“打開(kāi)”和“閉合”兩種狀態(tài)控制向外傳播的總場(chǎng)的衰減來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)幅;采用三軸正交線圈接收不同極化方向的信號(hào)。分析了旋轉(zhuǎn)永磁體產(chǎn)生的電磁場(chǎng)特性,對(duì)調(diào)制進(jìn)行了仿真,搭建了實(shí)驗(yàn)樣機(jī)驗(yàn)證了所提方法的可行性。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,信息調(diào)制無(wú)需永磁體頻繁改變轉(zhuǎn)速,從而克服了旋轉(zhuǎn)式發(fā)射天線頻率調(diào)制面臨的機(jī)械挑戰(zhàn)。

發(fā)表于:4/27/2021 4:36:00 PM

雙頻段環(huán)境射頻能量采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

雙頻段環(huán)境射頻能量采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[其他][其他]

提出了一個(gè)基于GSM-1800和WiFi頻段的環(huán)境射頻能量采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)由雙頻圓極化天線、雙頻整流電路和負(fù)載組成。圓極化天線的阻抗帶寬為1 GHz~2.6 GHz,軸比帶寬為1.78 GHz~1.96 GHz和2.37 GHz~2.59 GHz。設(shè)計(jì)的雙頻整流器在1.825 GHz單頻輸入10 dBm的情況下,RF-DC最高效率為44%。在2.45 GHz輸入功率為8 dBm情況下,RF-DC最高效率為49%。在雙頻輸入功率為7.5 dBm時(shí)的最大RF-DC轉(zhuǎn)換效率為53%,直流電壓為1.73 V。將設(shè)計(jì)的雙頻帶能量采集系統(tǒng)放在路由器和被撥打的手機(jī)附近,可點(diǎn)亮一個(gè)LED燈實(shí)現(xiàn)其能量采集功能。

發(fā)表于:4/27/2021 4:32:00 PM

一種調(diào)節(jié)供電進(jìn)行溫度補(bǔ)償?shù)母呔葧r(shí)鐘電路

一種調(diào)節(jié)供電進(jìn)行溫度補(bǔ)償?shù)母呔葧r(shí)鐘電路[其他][其他]

基于0.18 μm CMOS標(biāo)準(zhǔn)工藝,實(shí)現(xiàn)了一種調(diào)節(jié)供電電壓對(duì)溫度進(jìn)行補(bǔ)償?shù)母呔葧r(shí)鐘電路,且有效避免了溫度變化及供電波動(dòng)對(duì)振蕩頻率的影響。相較于同種類型電路,該結(jié)構(gòu)無(wú)需帶隙基準(zhǔn)源及運(yùn)算放大器,在優(yōu)化性能的同時(shí),極大程度地縮減了芯片面積及電路復(fù)雜度。經(jīng)仿真驗(yàn)證,當(dāng)溫度變化為-40 ℃~85 ℃時(shí),時(shí)鐘偏差小于1%,可以穩(wěn)定輸出頻率為2 MHz的時(shí)鐘信號(hào);當(dāng)供電由1.6 V波動(dòng)至2.0 V時(shí),時(shí)鐘振蕩頻率波動(dòng)僅為28 Hz。

發(fā)表于:4/27/2021 4:28:00 PM

服務(wù)器及智能網(wǎng)卡NCSI接口設(shè)計(jì)

服務(wù)器及智能網(wǎng)卡NCSI接口設(shè)計(jì)[其他][其他]

隨著人工智能及大數(shù)據(jù)時(shí)代到來(lái),智能網(wǎng)卡(Smart NIC)與服務(wù)器配合,開(kāi)始承擔(dān)越來(lái)越多的數(shù)據(jù)處理任務(wù)而大大減輕了CPU的壓力。服務(wù)器基板管理控制器(BMC)一般通過(guò)網(wǎng)絡(luò)控制器邊帶接口(NCSI)對(duì)智能網(wǎng)卡進(jìn)行帶外管理,而智能網(wǎng)卡往往需要適配不同的服務(wù)器平臺(tái)。為了保證服務(wù)器對(duì)網(wǎng)卡的可靠管理,必須仔細(xì)設(shè)計(jì)NCSI接口電路使信號(hào)質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。從NCSI接口整體出發(fā),詳細(xì)討論了NCSI接口服務(wù)器主板、連接器與線纜、智能網(wǎng)卡設(shè)計(jì)問(wèn)題。

發(fā)表于:4/27/2021 4:25:00 PM

一種基于Sepic的新型高增益DC/DC變換器

一種基于Sepic的新型高增益DC/DC變換器[其他][其他]

為了解決Boost變換器在極限占空比情況下才能獲得高電壓增益這一缺點(diǎn),在傳統(tǒng)的Sepic變換器基礎(chǔ)上提出一種新型的高增益變換器。該變換器保留了Sepic變換器輸入電流連續(xù)等優(yōu)點(diǎn),通過(guò)引入無(wú)源鉗位電路,降低了開(kāi)關(guān)管的電壓應(yīng)力,同時(shí)由于耦合電感的漏感與電容發(fā)生諧振,有效減弱了二極管反向恢復(fù)問(wèn)題的影響。詳細(xì)分析了變換器在每個(gè)開(kāi)關(guān)模態(tài)的工作過(guò)程,推導(dǎo)出變換器的電壓增益表達(dá)式和開(kāi)關(guān)器件的電壓應(yīng)力。制作一臺(tái)100 W的實(shí)驗(yàn)樣機(jī),通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了理論分析的正確性。

發(fā)表于:4/27/2021 4:21:00 PM

一種全國(guó)產(chǎn)化捷聯(lián)慣性導(dǎo)航信號(hào)處理平臺(tái)設(shè)計(jì)

一種全國(guó)產(chǎn)化捷聯(lián)慣性導(dǎo)航信號(hào)處理平臺(tái)設(shè)計(jì)[其他][其他]

現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)定位定向系統(tǒng)的要求越來(lái)越高,捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是特種車輛不可或缺的定位定向系統(tǒng)?;诖诵枨?,設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)了一種100%國(guó)產(chǎn)化率的捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)處理平臺(tái),平臺(tái)同時(shí)適配RTLinux操作系統(tǒng),可應(yīng)用于車載定位定向系統(tǒng)、機(jī)載控制系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、便攜式基站系統(tǒng)等。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)研發(fā)和實(shí)驗(yàn)測(cè)試,該捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)處理平臺(tái)功能和性能滿足使用要求,為國(guó)產(chǎn)化捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)處理平臺(tái)提供了一種解決方案。

發(fā)表于:4/27/2021 4:18:00 PM

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