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L波段射頻數(shù)字化寬帶接收解調(diào)研究[微波|射頻][其他]

L波段電磁波頻率在1 GHz～2 GHz范圍內(nèi)，普遍運(yùn)用于雷達(dá)、通信和導(dǎo)航領(lǐng)域。利用射頻數(shù)字化接收解調(diào)技術(shù)，設(shè)計(jì)了一種L波段寬頻帶、高動(dòng)態(tài)射頻數(shù)字化接收機(jī)。主要從射頻采樣、數(shù)字信道分離、接收機(jī)動(dòng)態(tài)擴(kuò)展以及高速信號(hào)解調(diào)方面，對(duì)L波段射頻數(shù)字化通用接收機(jī)的設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究，并結(jié)合FPGA信號(hào)處理平臺(tái)給出了數(shù)字通道分離和濾波解調(diào)的具體實(shí)現(xiàn)方案。

發(fā)表于：4/27/2021 4:40:00 PM

基于磁遮擋技術(shù)的超低頻機(jī)械天線幅度調(diào)制方法[微波|射頻][其他]

機(jī)械天線是利用磁(極)性材料做機(jī)械運(yùn)動(dòng)來(lái)輻射低頻信號(hào)的新型輻射機(jī)理，有望解決現(xiàn)有低頻電天線體積大、功耗高、效率低等問(wèn)題。近年來(lái)機(jī)械旋轉(zhuǎn)式發(fā)射天線的研究中普遍采用的頻率調(diào)制在機(jī)械驅(qū)動(dòng)方面存在局限性，提出一種基于磁遮擋技術(shù)的超低頻(30～300 Hz)機(jī)械天線幅度調(diào)制方法，將輻射和調(diào)制分離并獨(dú)立進(jìn)行。調(diào)制器通過(guò)“打開(kāi)”和“閉合”兩種狀態(tài)控制向外傳播的總場(chǎng)的衰減來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)幅；采用三軸正交線圈接收不同極化方向的信號(hào)。分析了旋轉(zhuǎn)永磁體產(chǎn)生的電磁場(chǎng)特性，對(duì)調(diào)制進(jìn)行了仿真，搭建了實(shí)驗(yàn)樣機(jī)驗(yàn)證了所提方法的可行性。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，信息調(diào)制無(wú)需永磁體頻繁改變轉(zhuǎn)速，從而克服了旋轉(zhuǎn)式發(fā)射天線頻率調(diào)制面臨的機(jī)械挑戰(zhàn)。

發(fā)表于：4/27/2021 4:36:00 PM

雙頻段環(huán)境射頻能量采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[其他][其他]

提出了一個(gè)基于GSM-1800和WiFi頻段的環(huán)境射頻能量采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)由雙頻圓極化天線、雙頻整流電路和負(fù)載組成。圓極化天線的阻抗帶寬為1 GHz～2.6 GHz，軸比帶寬為1.78 GHz～1.96 GHz和2.37 GHz～2.59 GHz。設(shè)計(jì)的雙頻整流器在1.825 GHz單頻輸入10 dBm的情況下，RF-DC最高效率為44%。在2.45 GHz輸入功率為8 dBm情況下，RF-DC最高效率為49%。在雙頻輸入功率為7.5 dBm時(shí)的最大RF-DC轉(zhuǎn)換效率為53%，直流電壓為1.73 V。將設(shè)計(jì)的雙頻帶能量采集系統(tǒng)放在路由器和被撥打的手機(jī)附近,可點(diǎn)亮一個(gè)LED燈實(shí)現(xiàn)其能量采集功能。

發(fā)表于：4/27/2021 4:32:00 PM

一種調(diào)節(jié)供電進(jìn)行溫度補(bǔ)償?shù)母呔葧r(shí)鐘電路[其他][其他]

基于0.18 μm CMOS標(biāo)準(zhǔn)工藝，實(shí)現(xiàn)了一種調(diào)節(jié)供電電壓對(duì)溫度進(jìn)行補(bǔ)償?shù)母呔葧r(shí)鐘電路，且有效避免了溫度變化及供電波動(dòng)對(duì)振蕩頻率的影響。相較于同種類型電路，該結(jié)構(gòu)無(wú)需帶隙基準(zhǔn)源及運(yùn)算放大器，在優(yōu)化性能的同時(shí)，極大程度地縮減了芯片面積及電路復(fù)雜度。經(jīng)仿真驗(yàn)證，當(dāng)溫度變化為-40 ℃～85 ℃時(shí)，時(shí)鐘偏差小于1%，可以穩(wěn)定輸出頻率為2 MHz的時(shí)鐘信號(hào)；當(dāng)供電由1.6 V波動(dòng)至2.0 V時(shí)，時(shí)鐘振蕩頻率波動(dòng)僅為28 Hz。

發(fā)表于：4/27/2021 4:28:00 PM

服務(wù)器及智能網(wǎng)卡NCSI接口設(shè)計(jì)[其他][其他]

隨著人工智能及大數(shù)據(jù)時(shí)代到來(lái)，智能網(wǎng)卡(Smart NIC)與服務(wù)器配合，開(kāi)始承擔(dān)越來(lái)越多的數(shù)據(jù)處理任務(wù)而大大減輕了CPU的壓力。服務(wù)器基板管理控制器(BMC)一般通過(guò)網(wǎng)絡(luò)控制器邊帶接口(NCSI)對(duì)智能網(wǎng)卡進(jìn)行帶外管理，而智能網(wǎng)卡往往需要適配不同的服務(wù)器平臺(tái)。為了保證服務(wù)器對(duì)網(wǎng)卡的可靠管理，必須仔細(xì)設(shè)計(jì)NCSI接口電路使信號(hào)質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。從NCSI接口整體出發(fā)，詳細(xì)討論了NCSI接口服務(wù)器主板、連接器與線纜、智能網(wǎng)卡設(shè)計(jì)問(wèn)題。

發(fā)表于：4/27/2021 4:25:00 PM

一種基于Sepic的新型高增益DC/DC變換器[其他][其他]

為了解決Boost變換器在極限占空比情況下才能獲得高電壓增益這一缺點(diǎn)，在傳統(tǒng)的Sepic變換器基礎(chǔ)上提出一種新型的高增益變換器。該變換器保留了Sepic變換器輸入電流連續(xù)等優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)引入無(wú)源鉗位電路，降低了開(kāi)關(guān)管的電壓應(yīng)力，同時(shí)由于耦合電感的漏感與電容發(fā)生諧振，有效減弱了二極管反向恢復(fù)問(wèn)題的影響。詳細(xì)分析了變換器在每個(gè)開(kāi)關(guān)模態(tài)的工作過(guò)程，推導(dǎo)出變換器的電壓增益表達(dá)式和開(kāi)關(guān)器件的電壓應(yīng)力。制作一臺(tái)100 W的實(shí)驗(yàn)樣機(jī)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了理論分析的正確性。

發(fā)表于：4/27/2021 4:21:00 PM

一種全國(guó)產(chǎn)化捷聯(lián)慣性導(dǎo)航信號(hào)處理平臺(tái)設(shè)計(jì)[其他][其他]

現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)定位定向系統(tǒng)的要求越來(lái)越高，捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)是特種車輛不可或缺的定位定向系統(tǒng)?；诖诵枨螅O(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)了一種100%國(guó)產(chǎn)化率的捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)處理平臺(tái)，平臺(tái)同時(shí)適配RTLinux操作系統(tǒng)，可應(yīng)用于車載定位定向系統(tǒng)、機(jī)載控制系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、便攜式基站系統(tǒng)等。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)研發(fā)和實(shí)驗(yàn)測(cè)試，該捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)處理平臺(tái)功能和性能滿足使用要求，為國(guó)產(chǎn)化捷聯(lián)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)信號(hào)處理平臺(tái)提供了一種解決方案。

發(fā)表于：4/27/2021 4:18:00 PM

基于STM32的多傳感器四旋翼姿態(tài)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[其他][其他]

針對(duì)四旋翼無(wú)人機(jī)姿態(tài)傳感器易受干擾，導(dǎo)致姿態(tài)輸出誤差大的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一種基于STM32的多傳感器四旋翼姿態(tài)控制系統(tǒng)。系統(tǒng)使用MPU6050等傳感器實(shí)時(shí)采集四旋翼姿態(tài)數(shù)據(jù)，通過(guò)四元數(shù)互補(bǔ)濾波算法進(jìn)行姿態(tài)解算，利用串級(jí)PID控制，以PWM方式驅(qū)動(dòng)電機(jī)。在設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)的軟硬件基礎(chǔ)上，完成了四旋翼的實(shí)物制作與飛行測(cè)試。結(jié)果表明：該系統(tǒng)能夠靈活地控制四旋翼無(wú)人機(jī)的姿態(tài)，實(shí)現(xiàn)四旋翼無(wú)人機(jī)穩(wěn)定飛行。

發(fā)表于：4/27/2021 4:15:00 PM

基于改進(jìn)CORDIC算法的QR碼快速檢測(cè)硬件實(shí)現(xiàn)方法[其他][其他]

針對(duì)如何快速準(zhǔn)確地對(duì)QR碼進(jìn)行檢測(cè)譯碼的問(wèn)題，提出了一種基于改進(jìn)CORDIC算法的QR碼快速定位與校正提取的硬件實(shí)現(xiàn)方法。通過(guò)攝像頭獲取圖像，并經(jīng)過(guò)一系列的硬件模塊預(yù)處理，能夠快速準(zhǔn)確地定位并提取出QR碼圖像。其中旋轉(zhuǎn)校正提取采用改進(jìn)型CORDIC算法，可以實(shí)現(xiàn)360°內(nèi)的旋轉(zhuǎn)校正。改進(jìn)型CORDIC算法采用移位和加法代替乘法器，可以極大地節(jié)省硬件資源，提高系統(tǒng)速率。采用Verilog硬件描述語(yǔ)言完成了電路設(shè)計(jì)，在FPGA上對(duì)算法進(jìn)行了驗(yàn)證，整個(gè)模塊的最高時(shí)鐘頻率可達(dá)到267.95 MHz，能夠在微秒級(jí)的時(shí)間內(nèi)快速檢測(cè)提取出QR碼圖像。

發(fā)表于：4/27/2021 4:11:00 PM

基于OODA環(huán)的分布式作戰(zhàn)仿真時(shí)間管理算法[其他][其他]

在信息化戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)代，OODA指揮控制環(huán)在軍事仿真中的應(yīng)用日益廣泛，分布式仿真的靈活性及高效的并行性對(duì)作戰(zhàn)仿真的發(fā)展提供了便利。面對(duì)作戰(zhàn)仿真的需求，對(duì)分布式仿真系統(tǒng)的核心技術(shù)——時(shí)間管理算法進(jìn)行研究。針對(duì)OODA指揮控制環(huán)的特點(diǎn)，提出了一種自適應(yīng)移動(dòng)時(shí)間窗算法。算法根據(jù)模型自適應(yīng)調(diào)整時(shí)間窗大小，可避免頻繁同步并對(duì)內(nèi)存進(jìn)行精準(zhǔn)清除。為進(jìn)一步優(yōu)化時(shí)間管理算法，提出了一種改進(jìn)全局虛擬時(shí)間算法，對(duì)全局虛擬時(shí)間同步計(jì)算中的阻塞過(guò)程進(jìn)行改善。詳細(xì)分析該算法的步驟及原理，并通過(guò)實(shí)例進(jìn)行驗(yàn)證。結(jié)果表明，該算法可有效保證分布式仿真的運(yùn)行，運(yùn)行速度優(yōu)于其他傳統(tǒng)時(shí)間管理算法。

發(fā)表于：4/27/2021 4:08:00 PM