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一種新型高精度電流檢測電路的設計

一種新型高精度電流檢測電路的設計[其他][其他]

針對待檢測的負載電阻在實際電路中存在偏差問題,提出新型軌到軌電流檢測電路。利用對稱的軌到軌跨導運放電路,將輸入電壓轉化成電流,通過兩級運放組成的負反饋電路,將電流輸出。該電流檢測電路增加了輸入電壓范圍,也沒有了傳統(tǒng)串聯(lián)電阻檢測結構的采樣保持支路,并且對待檢測電阻進行步進設計來減小誤差,進一步提高檢測電路的精度。該電路采用GLOBALFOUNDRIES 0.13 μm RF SOI-CMOS工藝實現(xiàn),工作電壓為5 V,啟動時間為27 ns,靜態(tài)功耗為1.17 mW,電流檢測電路檢測精度高達99.43%。

發(fā)表于:11/3/2021 9:42:00 AM

基于MIPI規(guī)范的從端D-PHY數(shù)字電路設計

基于MIPI規(guī)范的從端D-PHY數(shù)字電路設計[其他][其他]

基于MIPI D-PHY v1.1規(guī)范,提出了一種從端D-PHY數(shù)字電路設計,該從端D-PHY采用4通道實現(xiàn)。高速模式下,單通道數(shù)據(jù)傳輸速率最高支持1.5 Gb/s;低功耗模式下,通道0數(shù)據(jù)傳輸速率最高支持10 Mb/s。高速模式下,串行數(shù)據(jù)流的解串由模擬電路實現(xiàn),解串后數(shù)據(jù)的幀頭同步檢測由數(shù)字電路實現(xiàn);D-PHY引導碼的檢測以及低功耗模式下數(shù)據(jù)傳輸為異步通信,提出了一種異步時鐘實現(xiàn)方式;采用SMIC 0.18 μm CMOS工藝庫進行綜合,典型工藝角下,整體電路的面積為95 061 μm2;整體功耗為4.291 mW,其中低功耗模式下功耗為231.3 μW。

發(fā)表于:11/3/2021 9:36:00 AM

新型PD協(xié)議芯片BMC解碼電路的設計與驗證

新型PD協(xié)議芯片BMC解碼電路的設計與驗證[其他][其他]

提出了一種新型PD協(xié)議芯片BMC解碼電路。在傳統(tǒng)BMC解碼電路的基礎上,首先,將計數(shù)器從解碼模塊中分離出來并在解碼模塊內(nèi)新增狀態(tài)機,通過改變狀態(tài)機的跳轉條件實現(xiàn)了對單比特周期突變25%的BMC信號的解碼;然后,新增的FIR濾波器使得Threshold值隨Cnt值線性變化,實現(xiàn)了對周期多次連續(xù)變化的BMC信號成功解碼;最后,利用Synopsys公司的Verilog Compiled Simulator進行仿真驗證,證明了新方案可以對周期相差25%的相鄰兩位BMC信號解碼,可以對周期以6.25%增加的連續(xù)十位進行解碼。

發(fā)表于:11/3/2021 9:25:00 AM

面向傳感網(wǎng)絡多源數(shù)據(jù)融合的SVM方法

面向傳感網(wǎng)絡多源數(shù)據(jù)融合的SVM方法[其他][其他]

由于多源傳感數(shù)據(jù)及其噪聲構成復雜的非線性可分空間,數(shù)據(jù)融合是目前在資源受限的傳感網(wǎng)絡中安全、準確和高效地消除冗余數(shù)據(jù)的重要方法。結合SVM泛化能力強、凸優(yōu)化的特點,側重分析了非線性可分多源數(shù)據(jù)集轉化為高維線性可分空間的可行性方法。仿真實驗結果表明,寬度參數(shù)范圍預估方法可以加速高斯核寬度參數(shù)的確定。針對多分類情形,仿真實驗結果表明,通過控制誤差積累,更能確保分類的有效性。

發(fā)表于:11/3/2021 9:18:00 AM

智能運維在中國移動IT云中的應用與實踐

智能運維在中國移動IT云中的應用與實踐[其他][其他]

介紹了中國移動IT云針對IaaS層的智能運維場景體系規(guī)劃,選擇了數(shù)據(jù)基礎較好的兩個典型應用場景“智能化指標異常檢測”和“智能化告警關聯(lián)與溯源”進行了研究和論證,分別分析了兩個場景適用的算法和實現(xiàn)過程,論述了兩個場景實施后的效果評估方法,并經(jīng)實際生產(chǎn)驗證了場景實施的效果。

發(fā)表于:11/3/2021 9:12:00 AM

C&K 推出 ATPS22 系列短套管密封按動開關

C&K 推出 ATPS22 系列短套管密封按動開關[模擬設計][消費電子]

領先的高質量機電開關制造商 C&K 推出全新的按動開關 — ATPS22 系列密封防破壞按動開關。ATPS22 具備 IP67 防護等級, 適用于警報、保安系統(tǒng)、「即按即通」對講設備、食品飲料自動售貨機、停車場出票機/繳費站和工業(yè)儀器等應用。

發(fā)表于:11/2/2021 10:07:32 PM

5G在物流倉儲行業(yè)的融合應用研究

5G在物流倉儲行業(yè)的融合應用研究[通信與網(wǎng)絡][5G]

物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè)。倉儲作為物流行業(yè)的關鍵環(huán)節(jié),面臨碎片化倉儲的利用率低、高標倉占比少、分揀準確率低、多倉管理難等“效率泥潭”,而提升倉儲效率瓶頸的關鍵是加強數(shù)字物流基礎設施建設。作為新型數(shù)字化基礎設施的關鍵技術之一,5G在提供低延時、高帶寬、海量接入的網(wǎng)絡能力基礎上,可以利用網(wǎng)絡切片、邊緣計算和端邊云協(xié)同等先進技術,促進計算和存儲資源在端邊云設施上的高效分配,從而以更加靈活、高效、快速迭代、可演進的模式推動物流倉儲的智慧化升級。梳理了基于5G的物流智能倉儲的應用場景,論述了5G技術助力物流倉儲智能升級中發(fā)揮的作用和價值。

發(fā)表于:11/2/2021 5:13:00 PM

5G邊緣UPF專網(wǎng)鋼鐵智造應用研究

5G邊緣UPF專網(wǎng)鋼鐵智造應用研究[其他][其他]

傳統(tǒng)鋼鐵制造行業(yè)信息化轉型對超低時延、超大帶寬上行業(yè)務、高效穩(wěn)定網(wǎng)絡質量需求越發(fā)明顯。局域無線Wi-Fi、藍牙、工業(yè)AP、光纜在抵抗干擾、丟包穩(wěn)定性、業(yè)務擴展性、超低時延、接入終端數(shù)已無法持續(xù)滿足業(yè)務轉型需求。在5G網(wǎng)絡時代通過靈活部署UPF以及拓寬UPF功能來滿足傳統(tǒng)鋼鐵制造業(yè)各種類型網(wǎng)絡業(yè)務能力需求,通過專網(wǎng)部署優(yōu)化實現(xiàn)一張網(wǎng)絡滿足多種業(yè)務使用需求,能夠有效實現(xiàn)業(yè)務效率提升。

發(fā)表于:11/2/2021 5:09:00 PM

5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)自服務方案研究

5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)自服務方案研究[通信與網(wǎng)絡][5G]

5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)自服務方案可以解決行業(yè)5G落地推廣中遇到的網(wǎng)絡運維管理等棘手問題,讓行業(yè)更方便使用5G虛擬專網(wǎng),實現(xiàn)企業(yè)對網(wǎng)絡的自主管控、靈活配置及自主開戶開卡,使用效率顯著提升。在研究行業(yè)需求基礎上,提出5G行業(yè)虛擬專網(wǎng)自服務平臺的組網(wǎng)方案和基本功能,展示了其應用場景和實施效果,有利于推動虛擬專網(wǎng)在行業(yè)的應用推廣,助力行業(yè)數(shù)字化轉型。

發(fā)表于:11/2/2021 5:04:00 PM

5G在裝備制造業(yè)的應用研究

5G在裝備制造業(yè)的應用研究[通信與網(wǎng)絡][5G]

裝備制造業(yè)涉及航空制造、汽車制造、船舶制造等多個重要領域,產(chǎn)品生產(chǎn)工藝復雜、構件規(guī)模大、生產(chǎn)設計不確定性大,對于協(xié)同性、精密性、安全性等要求較高。5G技術具有低延時高可靠、大帶寬高速率、軟件架構等特點,結合邊緣計算、人工智能等技術,能夠在設計、生產(chǎn)、運維等不同環(huán)節(jié)賦能裝備制造業(yè)。分析了裝備制造業(yè)在各個環(huán)節(jié)面臨的主要痛點以及對5G的應用需求,介紹了典型場景應用方案及效果,并對裝備制造業(yè)進行5G應用面臨的難點進行分析,提出了相關建議。

發(fā)表于:11/2/2021 4:59:00 PM

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