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基于稀疏譜擬合的超分辨方位估計(jì)[模擬設(shè)計(jì)][其他]

考慮到各陣元接收的實(shí)際環(huán)境噪聲可能是相關(guān)的，以及風(fēng)成噪聲和遠(yuǎn)處航船噪聲等因素的影響，環(huán)境噪聲強(qiáng)度的空間分布可能具有方向性。利用非均勻環(huán)境噪聲模型，結(jié)合稀疏譜擬合算法，提出了一種基于稀疏譜擬合的超分辨方位估計(jì)算法。該算法利用空間信號(hào)的稀疏性和線性噪聲模型擬合誤差的l2-范數(shù)聯(lián)合最小化，實(shí)現(xiàn)非均勻環(huán)境噪聲條件下的超分辨方位估計(jì)。通過計(jì)算機(jī)仿真討論了正則參數(shù)和線性噪聲模型階數(shù)對(duì)算法性能的影響，海上試驗(yàn)結(jié)果表明了該算法較傳統(tǒng)算法和稀疏譜擬合算法具有更低的旁瓣級(jí)和更好的方位分辨能力，同時(shí)有效驗(yàn)證了該算法在非均勻環(huán)境噪聲背景下的超分辨方位估計(jì)性能。

發(fā)表于：4/10/2019

基于聯(lián)合字典稀疏表達(dá)的目標(biāo)識(shí)別算法研究[模擬設(shè)計(jì)][其他]

在使用高分辨距離像開展目標(biāo)識(shí)別時(shí)，傳統(tǒng)方法很少利用樣本的稀疏性。為了克服此類識(shí)別所面臨的繁瑣的分析難題，簡化識(shí)別過程，稀疏分析其實(shí)是一種不錯(cuò)的壓縮樣本數(shù)據(jù)，提升剖析效果的方法。因此，提出一種基于聯(lián)合字典及快速分解策略完成雷達(dá)一維距離像稀疏分析，進(jìn)而鑒識(shí)目標(biāo)的算法。為了提升識(shí)別策略的實(shí)用性，算法還嘗試依信噪比調(diào)控其內(nèi)稀疏分解參數(shù)，以改善算法抗噪性能。實(shí)驗(yàn)測評(píng)表明：相較同類識(shí)別策略，該算法求解更為便捷，適用范圍有所拓展；相比不同類型的常規(guī)識(shí)別策略，該算法抵御噪聲的能力有所提升，識(shí)別效果更優(yōu)。

發(fā)表于：4/10/2019

基于MNIST的憶阻神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性研究[模擬設(shè)計(jì)][其他]

為了探究憶阻器的穩(wěn)定性問題對(duì)憶阻神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)性能的影響，基于等效電阻拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的憶阻器模型，搭建了一個(gè)將憶阻器作為突觸的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，并利用MNIST數(shù)據(jù)集對(duì)該網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練和測試。憶阻器的穩(wěn)定性問題通過設(shè)置憶阻器參數(shù)波動(dòng)來模擬，最終發(fā)現(xiàn)憶阻器一定程度內(nèi)的性能波動(dòng)會(huì)促進(jìn)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的收斂，但波動(dòng)過大則會(huì)降低網(wǎng)絡(luò)的收斂速度。為了表征波動(dòng)的臨界程度，測得了基于憶阻器模型的各參數(shù)的最大波動(dòng)范圍，并進(jìn)一步計(jì)算出憶阻器件工藝層次參量的取值范圍，為憶阻神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)硬件化中憶阻器件的工藝制造和選用提供了參考。

發(fā)表于：4/9/2019

一種基于隨機(jī)森林算法的多障礙物超聲測距方法[測試測量][工業(yè)自動(dòng)化]

在超聲波測距技術(shù)中，傳統(tǒng)的信號(hào)處理算法難以對(duì)距離遠(yuǎn)、回波弱的信號(hào)進(jìn)行分析，也不能同時(shí)對(duì)多個(gè)障礙物進(jìn)行測距。為解決這一問題，提出一種基于隨機(jī)森林算法的超聲測距方法，先提取信號(hào)的時(shí)域特征(相對(duì)峰值幅度)和頻域特征(頻譜相對(duì)面積)，然后利用隨機(jī)森林算法判斷出探測區(qū)域內(nèi)的障礙物并計(jì)算出目標(biāo)距離。經(jīng)過測試，該算法可有效完成10 m之內(nèi)的多個(gè)障礙物距離測量，測量誤差在3 cm之內(nèi)，可以滿足諸如自動(dòng)駕駛等應(yīng)用場景的要求，具有較高的實(shí)用價(jià)值和理論參考意義。

發(fā)表于：4/8/2019

數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的功能安全[MEMS|傳感技術(shù)][安防電子]

功能安全是諸多行業(yè)整體安全策略的一部分，其目的是將對(duì)人或作業(yè)設(shè)備造成傷害的概率降至可接受的范圍以內(nèi)。近年來，人們對(duì)系統(tǒng)功能安全的要求顯著增長。從核電站到醫(yī)療設(shè)備，無故障系統(tǒng)已成為部分應(yīng)用的理想選擇，也是其他應(yīng)用的必備條件。例如，在傳感領(lǐng)域，獲取的數(shù)據(jù)如果不正確或遭到損壞，結(jié)果可能具有破壞性，甚至可能致命，具體取決于系統(tǒng)和所涉及的風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別。

發(fā)表于：4/4/2019

鋰電池參數(shù)辨識(shí)模型的設(shè)計(jì)與研究[電源技術(shù)][汽車電子]

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池內(nèi)部參數(shù)隨負(fù)載與工況而發(fā)生變化，因此建立準(zhǔn)確的動(dòng)力電池模型尤為必要?；阡囯姵氐刃щ娐纺Ｐ筒⒅乜剂窟\(yùn)行溫度與荷電狀態(tài)對(duì)各元件參數(shù)的影響，依托充放電法、復(fù)合脈沖特性充放電試驗(yàn)并結(jié)合最小二乘法實(shí)現(xiàn)模型中各元件參數(shù)辨識(shí)。通過Simulink平臺(tái)構(gòu)建動(dòng)力電池模型與充放電模型，上述模型通過安時(shí)計(jì)量法同時(shí)考慮溫度影響實(shí)現(xiàn)荷電狀態(tài)的準(zhǔn)確估算。結(jié)果表明，該鋰電池參數(shù)辨識(shí)模型可準(zhǔn)確模擬各種負(fù)載工況下動(dòng)力電池的運(yùn)行特性，該設(shè)計(jì)可應(yīng)用于動(dòng)力電池的測試與開發(fā)。

發(fā)表于：4/3/2019

基于新穎粒子群算法高效VIENNA整流器的研究[電源技術(shù)][其他]

傳統(tǒng)L濾波存在濾波效果較差等缺點(diǎn)，設(shè)計(jì)LCL濾波器進(jìn)一步降低高頻開關(guān)頻率的諧波損耗。當(dāng)整流器的控制參數(shù)數(shù)量和優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)增多時(shí)，傳統(tǒng)粒子群優(yōu)化算法（PSO）調(diào)節(jié)濾波器和控制器參數(shù)會(huì)出現(xiàn)迭代收斂不穩(wěn)定等缺點(diǎn)，提出一種多目標(biāo)多群體多位置多速度粒子群算法（MMMMPSO），可以有效優(yōu)化三相VIENNA整流器設(shè)計(jì)參數(shù)，提高系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)和穩(wěn)態(tài)特性。最后仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了該整流器的高效性及MMMMPSO的正確性。

發(fā)表于：4/2/2019

具有儲(chǔ)能環(huán)節(jié)的電力電子變壓器電能質(zhì)量研究[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

為解決電力電子變壓器無法抵抗電網(wǎng)電壓中斷這一問題，將儲(chǔ)能環(huán)節(jié)與電力電子變壓器相結(jié)合進(jìn)行研究。其中儲(chǔ)能環(huán)節(jié)由超級(jí)電容和雙向DC/DC變換器所構(gòu)成。當(dāng)電網(wǎng)中發(fā)生電壓中斷時(shí)，具有儲(chǔ)能環(huán)節(jié)的電力電子變壓器可以維持其低壓側(cè)直流電壓的穩(wěn)定。給出儲(chǔ)能環(huán)節(jié)中的主要參數(shù)與控制策略，在Simulink中建立仿真實(shí)驗(yàn)。仿真結(jié)果證實(shí)：具有儲(chǔ)能環(huán)節(jié)的電力電子變壓器具有抵抗電網(wǎng)電壓中斷的能力，使電網(wǎng)中的設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

發(fā)表于：4/2/2019

一種SAW電子煙霧化芯片驅(qū)動(dòng)控制電路設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[電源技術(shù)][其他]

針對(duì)兆赫茲級(jí)高頻SAW電子煙霧化芯片驅(qū)動(dòng)需求，基于單片機(jī)控制及直接數(shù)字頻率合成技術(shù)，設(shè)計(jì)開發(fā)了一款由單片機(jī)控制模塊、信號(hào)發(fā)生模塊、信號(hào)處理模塊、人機(jī)交互模塊和電源模塊構(gòu)成的驅(qū)動(dòng)控制電路，搭建了測試系統(tǒng)，并對(duì)電路的工作性能進(jìn)行了測試分析。結(jié)果表明，該電路可實(shí)現(xiàn)0~65 MHz的高頻信號(hào)輸出、頻率誤差小，且輸出功率可達(dá)4.5 W，是一款信號(hào)輸出穩(wěn)定可靠、精度高、頻率可調(diào)范圍廣、負(fù)載驅(qū)動(dòng)能力強(qiáng)、小巧便攜的驅(qū)動(dòng)控制電路。本文的工作對(duì)于加速SAW技術(shù)在電子煙煙油霧化方面的應(yīng)用具有重要參考價(jià)值，同時(shí)也可拓展應(yīng)用于其他SAW微流體霧化驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域。

發(fā)表于：4/1/2019

基于容量和電壓的混合最優(yōu)控制均衡[電源技術(shù)][汽車電子]

電動(dòng)汽車中動(dòng)力電池的單體之間會(huì)逐漸出現(xiàn)不一致性，從而大大降低電池包的性能和使用壽命。針對(duì)此問題提出了一種新穎的基于容量和電壓的混合最優(yōu)控制均衡方案，該方案優(yōu)先進(jìn)行容量均衡，同時(shí)結(jié)合電壓均衡對(duì)電池組進(jìn)行混合最優(yōu)控制，此策略充分利用了兩種均衡策略的優(yōu)點(diǎn)。此外，通過實(shí)際工況實(shí)驗(yàn)，特別是在針對(duì)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的均衡應(yīng)用中，充分證明了該方案相比于傳統(tǒng)均衡策略——電壓均衡，效率更高、均衡效果更好，能夠很好地改善電池單體之間的不一致性，提高電池組的充放電容量。

發(fā)表于：4/1/2019

使用近零中頻改善直接變換接收器[微波|射頻][通信網(wǎng)絡(luò)]

無論是用于傳輸語音還是數(shù)據(jù)，RF通信鏈路都是現(xiàn)代生活的基本組成部分。發(fā)射器將信息調(diào)制到射頻，無線電接收器處理接收和解調(diào)過程?，F(xiàn)代接收器通常將RF信號(hào)下變頻到基帶，在其中對(duì)其數(shù)字化和進(jìn)一步處理。從無線電發(fā)展的歷史上看，接收器使用了超外差（superheterodyne）方式，采用兩級(jí)或更多級(jí)的下變頻方式，每一級(jí)通常都使信號(hào)更接近基帶頻率，但代價(jià)是復(fù)雜度增大，包括可能需要非常昂貴且笨重的濾波器，也需要多個(gè)本地振蕩器，它們可能引入難以濾除的亂真信號(hào)響應(yīng)（spurious responses），這些是超外差技術(shù)的固有問題。

發(fā)表于：4/1/2019

5G毫米波，采用獨(dú)立組網(wǎng)還是非獨(dú)立組網(wǎng)？[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

2019年將迎來5G時(shí)代。隨著全球服務(wù)運(yùn)營商已經(jīng)開始部署5G服務(wù)，5G網(wǎng)絡(luò)即將在2019年變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。到目前為止，毫米波的部署主要是為了實(shí)現(xiàn)固定無線接入，用作為光纖到戶(FTTP)的替代解決方案。早期的sub 6 GHz方案是通往5G之路的一個(gè)里程碑，但是毫米波無疑是5G生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路。

發(fā)表于：4/1/2019

超越摩爾，一文看懂SiP封裝技術(shù)[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化]

根據(jù)國際半導(dǎo)體路線組織（ITRS）的定義：SiP為將多個(gè)具有不同功能的有源電子元件與可選無源器件，以及諸如MEMS或者光學(xué)器件等其他器件優(yōu)先組裝到一起，實(shí)現(xiàn)一定功能的單個(gè)標(biāo)準(zhǔn)封裝件，形成一個(gè)系統(tǒng)或者子系統(tǒng)。

發(fā)表于：3/30/2019

激光點(diǎn)云解算的軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[嵌入式技術(shù)][通信網(wǎng)絡(luò)]

機(jī)載激光雷達(dá)在測繪、勘探等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用，其數(shù)據(jù)處理聯(lián)合激光雷達(dá)測距數(shù)據(jù)和姿態(tài)位置信息，解算獲得掃描目標(biāo)的三維坐標(biāo)并形成三維點(diǎn)云圖。為了滿足機(jī)載激光雷達(dá)點(diǎn)云解算的實(shí)時(shí)性要求，采用基于軟硬件協(xié)同的設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)了激光點(diǎn)云解算的SoC。通過使用基于AXI-4的DMA高速傳輸方式，運(yùn)用流水線優(yōu)化和存儲(chǔ)優(yōu)化方法，實(shí)現(xiàn)了高性能的硬件加速器。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，提出的激光點(diǎn)云解算的SoC能夠滿足機(jī)載平臺(tái)的實(shí)時(shí)性處理要求。

發(fā)表于：3/30/2019

基于ARM與DSP的箱式變電站智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)[嵌入式技術(shù)][智能電網(wǎng)]

針對(duì)箱式變電站（簡稱“箱變”）監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)性差、功能不健全等問題，設(shè)計(jì)了一種基于ARM與DSP的箱變智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。給出了該系統(tǒng)的硬件框圖和工作原理圖，對(duì)模擬量采集、開關(guān)量輸入輸出等模塊進(jìn)行了設(shè)計(jì)；在研究主程序以及模擬量、開關(guān)量、GPRS通信等流程的基礎(chǔ)上，開發(fā)了箱變智能遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件，實(shí)現(xiàn)了環(huán)境參量、電氣參量和開關(guān)量等實(shí)時(shí)監(jiān)控以及數(shù)據(jù)查詢、故障預(yù)警、能效分析等功能。運(yùn)行結(jié)果表明，該系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)性強(qiáng)、功能全面、穩(wěn)定性高等特點(diǎn)，對(duì)實(shí)施防御性維護(hù)、提高供電質(zhì)量以及節(jié)能降耗等都具有重要意義。

發(fā)表于：3/30/2019