微波射頻相關(guān)文章 一種基于RFID的移動目標監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計 以NRF2401和Atmega8L為硬件核心，設(shè)計了一個RFID監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了復(fù)雜電磁環(huán)境下的移動目標跟蹤監(jiān)控。針對信號頻率、標簽容量、識別效率間的關(guān)系，從理論上進行描述和分析，結(jié)合單片機的處理速度，對系統(tǒng)的標簽容量進行了估算，得出了掃描次數(shù)、標簽容量以及系統(tǒng)效率三者之間的關(guān)系；通過實驗，對系統(tǒng)參數(shù)進行優(yōu)化，得到閱讀器在不同發(fā)射功率下的通信距離等相關(guān)數(shù)據(jù)，適當選擇系統(tǒng)工作頻率能較好地控制誤碼率，提高系統(tǒng)工作的可靠性。實驗表明，在系統(tǒng)功率參數(shù)一定的條件下，單標簽掃描次數(shù)與系統(tǒng)的識別效率和吞吐量存在一定關(guān)系，適當選擇可使系統(tǒng)性能最優(yōu)化。 發(fā)表于：10/14/2010 工程熱設(shè)計注意事項解讀 在調(diào)試或維修電路的時候，我們常提到一個詞“××燒了”，這個××有時是電阻、有時是保險絲、有時是芯片，可能很少有人會追究這個詞的用法，為什么不是用“壞”而是用“燒”？其原因就是在機電產(chǎn)品中，熱失效是最常見的一種失效模式，電流過載，局部空間內(nèi)短時間內(nèi)通過較大的電流，會轉(zhuǎn)化成熱，熱聚。集不易散掉，導(dǎo)致局部溫度快速升高，過高的溫度會燒毀導(dǎo)電銅皮、導(dǎo)線和器件本身。 發(fā)表于：10/13/2010 一種用于壓力傳感器的溫度控制系統(tǒng)設(shè)計 本文設(shè)計了一種用于壓力傳感器的溫度控制系統(tǒng)，針對壓力傳感器在高溫下易產(chǎn)生零點漂移等問題，加工了恒溫封閉腔體，把壓力傳感器置入其中，通過控制系統(tǒng)控制腔體內(nèi)的溫度，解決了高溫壓力傳感器大溫度范圍難以補償?shù)膯栴}，從而可以提高測量精度，通過仿真和實驗相印證，本方案是可行的。 發(fā)表于：10/13/2010 接觸式溫度傳感器的選擇和使用 本文主要講述接觸式溫度傳感器的選擇和使用。 發(fā)表于：10/13/2010 光電式探絲傳感器的設(shè)計 該紅外光電式探絲傳感器經(jīng)過反復(fù)的設(shè)計和試驗, 各項技術(shù)指標均達到較好的水平，其低電平輸出小于0.1V，正常功耗小于0.3W，負載電流可達 800mA，短路保護電流為1A，斷絲響應(yīng)時間小于0.5s，電源延遲時間為4s，觸摸延時時間為15s，可以檢測不同材質(zhì)種類的斷絲。 發(fā)表于：10/13/2010 Diodes推出DIOFET器件提升負載點轉(zhuǎn)換器的效率及可靠性 Diodes 公司推出首批采用專有DIOFET工藝開發(fā)的產(chǎn)品，將一個功率MOSFET與反并聯(lián)肖特基二極管集成在一個芯片上。最新的DMS3014SSS 和 DMS3015SSS 器件適用于同步降壓負載點 (PoL) 轉(zhuǎn)換器的低側(cè)MOSFET位置，有助于提升效率，同時降低大批量計算、通信及工業(yè)應(yīng)用中快速開關(guān)負載點轉(zhuǎn)換器的工作溫度。 發(fā)表于：10/13/2010 綜合座艙顯示控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn) 本文介紹的某型綜合座艙顯示控制系統(tǒng)吸取了“玻璃座艙”的概念，將大量復(fù)雜的傳感器數(shù)據(jù)經(jīng)采集、處理、融合后通過大屏幕高分辨率的液晶顯示器呈現(xiàn)給飛行員，取代傳統(tǒng)的機電式儀表。同時，綜合座艙顯示控制系統(tǒng)內(nèi)部采用高速數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸、任務(wù)同步和數(shù)據(jù)互比，可以靈活處置系統(tǒng)多種故障模式，使系統(tǒng)具備在一定故障等級下的一次故障工作能力，提高了系統(tǒng)的可靠性和安全性。 發(fā)表于：10/12/2010 直流無刷電機同步整流控制系統(tǒng)的實現(xiàn) 本文闡述了利用英飛凌XC866/846中包含的CCU6E模塊實現(xiàn)硬件霍爾換相和同步整流的方案，并進行了驗證。與傳統(tǒng)的利用軟件掃描霍爾輸入的方案相比，CCU6E可以自動進行霍爾信號濾波、采樣、比較及換相等操作，CPU占用率低，占有軟件資源少，換相誤差小，電機控制效率高，對于高速電機等對換相誤差要求高的應(yīng)用，具有很大優(yōu)勢。 發(fā)表于：10/12/2010 Vishay擴充其應(yīng)用于宇航領(lǐng)域的薄膜SMD電阻芯片家族 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，擴充其通過E/H MIL-PRF-55342認證的薄膜表面貼裝電阻器芯片。這些芯片的外形尺寸為0505、1005、1505、0705、1206和1010，可為宇航級應(yīng)用提供“T”級可靠性。更大尺寸的產(chǎn)品也即將通過認證。 發(fā)表于：10/12/2010 TA7609P的行AFC電路 敘述行掃描同步原理。 發(fā)表于：10/11/2010 拉線式位移傳感器的設(shè)計與應(yīng)用 介紹MLX90316的結(jié)構(gòu)和特性，設(shè)計以LPC2136為CPU，MLX90316為位置反饋的拉線式位移傳感器，給出了基于MLX90316的位移檢測策略，并詳細分析了接口電路原理圖和編程原理。該傳感器具備一路RS485通信鏈路和一路基于PWM可調(diào)電流輸出。試驗證明，該傳感器克服傳統(tǒng)拉線式位移傳感器的易磨損、分辨力差、阻值偏低、高頻特性差等缺點，提高了測量精度。 發(fā)表于：10/9/2010 稱重傳感器的使用基礎(chǔ) 在學(xué)習(xí)各類稱重傳感器之前，首先掌握稱重傳感器的基本理論及檢測技術(shù)的相關(guān)知識，主要包括傳感器的概念、分類和基本特性，檢測系統(tǒng)的組成與功能，基本測量方法，測量誤差及數(shù)據(jù)處理等內(nèi)容，為后續(xù)知識打下牢固的基礎(chǔ)！ 發(fā)表于：10/9/2010 基于nRF2401的工程機械儀表顯示無線通信平臺的設(shè)計與實現(xiàn) 針對大型工程機械各類信號與駕駛操控室儀表異地顯示的通信問題，提出了基于射頻收發(fā)器nRF2401實現(xiàn)無線數(shù)據(jù)通信的設(shè)計方案，詳細介紹了射頻芯片nRF2401的工作原理及特點， 并給出了無線通信平臺硬件結(jié)構(gòu)、接口電路及相應(yīng)程序框圖。經(jīng)過測試，該通信平臺上通信速率高、質(zhì)量好，空曠處的傳輸距離可達100 m。 發(fā)表于：10/9/2010 基于光電傳感和路徑記憶的智能車導(dǎo)航系統(tǒng) 本文介紹了第一屆大學(xué)生智能車比賽冠軍車的總體方案、路徑識別方案選擇、轉(zhuǎn)向和驅(qū)動控制及路徑記憶算法等內(nèi)容。由于采用大前瞻光電傳感器，需要 較大的電流，使得電池電能的消耗較大，跑道距離較長時，車輛電池電量下降較快，使得車輛競速性能下降。路徑記憶算法的模糊尋跡算法也有待改進。而攝像頭路 徑識別方案既可以實現(xiàn)大的前瞻，電能消耗又較低，這些是今后努力的方向。 發(fā)表于：10/8/2010 基于FPGA的SDRAM文件結(jié)構(gòu)存儲控制的實現(xiàn) 本文提出一種基于文件結(jié)構(gòu)存儲方式的新數(shù)據(jù)緩存系統(tǒng)，利用FPGA設(shè)計結(jié)構(gòu)化狀態(tài)機通過對SDRAM的讀寫控制，完成了具有數(shù)據(jù)重組幀功能的緩存系統(tǒng)設(shè)計。系統(tǒng)具有速度快，可靠性好，靈活性強，功能擴展容易的優(yōu)點。該系統(tǒng)已應(yīng)用于實際項目試驗，在基于實時復(fù)雜信號處理的緩存系統(tǒng)中有很好的應(yīng)用前景。 發(fā)表于：10/8/2010 ?…154155156157158159160161162163…?
