習近平：發(fā)展新能源車 邁向汽車強國

2014年5月23日至24日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平出席亞信上海峰會后在上?？疾鞎r強調(diào)，上海作為全國最大的經(jīng)濟中心城市，在國家發(fā)展大局中占有重要位置，要抓住機遇，銳意進取，繼續(xù)當好全國改革開放排頭兵、科學發(fā)展先行者，不斷提高城市核心競爭力，開創(chuàng)各項工作新局面。在上海汽車集團技術中心，習近平參觀了汽車造型設計、樣車試制和新能源聯(lián)調(diào)試驗。他來到榮威、MG兩大自主品牌系列樣車面前，詢問技術性能、性價比、市場認可度，肯定他們追趕前沿的創(chuàng)新精神。

發(fā)表于：7/7/2015

多方布局，破解充電站運營推廣難題

近期，關于新能源汽車利好政策的頻頻出臺，新能源汽車產(chǎn)銷量增長迅速，拉動了國內(nèi)電動汽車充電設施的需求大幅增長。各大企業(yè)也紛紛“搶灘”電動汽車充電站市場，推動了電動汽車充電站建設。

發(fā)表于：7/7/2015

日鋰電池出貨量刷新紀錄 國產(chǎn)手機有功勞

從2011年以來，日本的鋰電池出貨量就被韓國超越，而且差值連年擴大

發(fā)表于：7/7/2015

高壓輸電線自具電源的設計

介紹了一種從高壓輸電線上進行取電的電源方案，通過互感自取電直接從輸電線上獲得電能。憑借將鋰電池與超級電容進行聯(lián)合供電的充放電技術，電源設計部分成功解決了夜間母線小電流狀態(tài)輸出功率小、設備供不上電的問題，運用整流電路后級的能量泄放電路，降低了整流橋上的感應電壓并限制了互感器的輸出電流，解決了母線大電流狀態(tài)對后級電路的影響。結(jié)果表明，混合能量存儲系統(tǒng)比單一能量儲能裝置可以發(fā)揮更好的性能。

發(fā)表于：7/6/2015

三菱電機借勢中國制造2025概念布局市場

三菱電機在參加2015PCIM展會期間，表示中國制造2025概念給該公司帶來機遇，并借勢布局市場，調(diào)整產(chǎn)品策略，推出相應功率模塊產(chǎn)品，并預計將在電動汽車、軌道牽引及變頻家電領域中獲得較大的增長。

發(fā)表于：7/6/2015

LED照明 大普及時代來了

LED照明今年市況價格戰(zhàn)火熱，在品牌廠Lumileds掀起促銷戰(zhàn)后一次性降足，LED業(yè)者評估未來再降空間有限，價格迅速達到甜蜜點后，今年將是LED加速取代節(jié)能燈的關鍵年，后續(xù)照明品牌將陸續(xù)推出促銷拉升出貨；光電協(xié)進會（PIDA）資深產(chǎn)業(yè)分析師呂紹旭表示，LED價格下跌刺激銷量，有利于封裝廠產(chǎn)值增長。

發(fā)表于：7/6/2015

碳化硅（SiC）會是功率器件的終極選擇嗎?

碳化硅（SiC）是目前發(fā)展最成熟的寬禁帶半導體材料，世界各國對SiC的研究非常重視，紛紛投入大量的人力物力積極發(fā)展，美國、歐洲、日本等不僅從國家層面上制定了相應的研究規(guī)劃，而且一些國際電子業(yè)巨頭也都投入巨資發(fā)展碳化硅半導體器件。

發(fā)表于：7/3/2015

無線充電讓特斯拉線圈又火了

按照無人機目前發(fā)展的熱火趨勢來看，未來不管是送包裹，還是看農(nóng)場、抓犯人，這種體型小巧靈活的飛行器似乎都能夠勝任。不過這家伙也并非沒有缺點，其中最惱人的莫過于電池續(xù)航不足的問題。目前大部分市面在售的無人機，單次充電在空中停留的時間不超過30分鐘，之后便需要更換電池或連接電源充電?！?/a>

英飛凌任命蘇華博士為中國總裁兼執(zhí)行董事進一步加強在華業(yè)務的持續(xù)增長

2015年7月1日，上海訊——英飛凌科技亞太私人有限公司今天正式宣布，蘇華博士即日起擔任英飛凌科技（中國）有限公司總裁兼執(zhí)行董事，負責公司在中國市場的整體業(yè)務運營和戰(zhàn)略規(guī)劃。蘇華博士將帶領英飛凌中國團隊，進一步做大做強在華業(yè)務，與眾多合作伙伴持續(xù)互動，以適應不斷變化的中國市場。

發(fā)表于：7/2/2015

電源方案選擇：隔離還是非隔離好？

在給嵌入式系統(tǒng)設計電源電路，或選用成品電源模塊時，要考慮的重要問題之一就是用隔離還是非隔離的電源方案。在進行討論之前，我們先了解下隔離與非隔離的概念，及兩者的主要特點。

發(fā)表于：7/2/2015