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中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效”

中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效”

11 月 27 日消息，11 月 25 日有報道稱，《移動電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項嚴(yán)苛改進(jìn)。

水基太陽能液流電池更長效

美國俄亥俄州立大學(xué)(The Ohio State University)的研究人員宣稱開發(fā)出全球首款水基太陽能液流電池，可帶來較傳統(tǒng)鋰碘電池更高20%的節(jié)能效率。

發(fā)表于：2015/8/11

Altera在Enpirion PowerSoC中集成了高級數(shù)字控制功能，提高了FPGA功效

2015年8月4號，北京——Altera公司(Nasdaq: ALTR)今天宣布，與德國模擬和混合信號半導(dǎo)體公司ZMDI (Zentrum Mikroelektronik Dresden AG)簽署了許可協(xié)議。Altera將采用ZMDI的世界級數(shù)字電源管理技術(shù)，在Enpirion® PowerSoC器件中集成高級多模式數(shù)字控制(MMDC)電源功能。由數(shù)字電源專家組成的設(shè)計團(tuán)隊將重點(diǎn)關(guān)注Enpirion PowerSoC的擴(kuò)展功能、適用性和低功耗特性，進(jìn)一步提高Altera FPGA和SoC的功效。

發(fā)表于：2015/8/10

特斯拉的機(jī)器蛇可能是電動車充電器的未來

　特斯拉是由美國億萬富翁埃隆·馬斯克創(chuàng)辦的豪華電動汽車公司，這家公司發(fā)明了蛇形的汽車充電器。

發(fā)表于：2015/8/10

雙極型步進(jìn)電機(jī)的斬波驅(qū)動電路設(shè)計

設(shè)計了一款用于雙極型步進(jìn)電機(jī)的斬波驅(qū)動電路，采用可變增益放大器實(shí)現(xiàn)電流檢測和角度細(xì)分以提高精度，采用新型低功耗功率放大電路降低芯片功耗，并采用0.35 μm BCD工藝，最高輸出電壓為35 V，驅(qū)動能力為±2.5 A。測試結(jié)果表明，負(fù)載電源靜態(tài)電流為3.9 mA，功率管導(dǎo)通電阻不超過0.23 Ω，斬波電流誤差小于8%。

發(fā)表于：2015/8/9

諧振式無線傳輸系統(tǒng)的最大功效積分析與優(yōu)化

針對目前研究中忽略接收線圈對發(fā)射線圈影響從而導(dǎo)致較大誤差的問題，建立了諧振耦合線圈LS和LD的數(shù)學(xué)模型，給出了系統(tǒng)的傳輸效率和輸出功率與線圈尺寸、距離等的關(guān)系，通過對比分析得出在考慮接收線圈影響的情況下可使誤差從32%下降到3%。針對系統(tǒng)滿足效率最大時往往功率較低的缺點(diǎn)，利用功效積的概念對系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，使系統(tǒng)傳輸效率為50.6%時輸出功率為2.3 W，兩者均較高。最后，通過MATLAB仿真驗(yàn)證了結(jié)論的正確性以及功效積的可行性。

發(fā)表于：2015/8/7

一種帶負(fù)充電泵的IR2110驅(qū)動抗干擾電路設(shè)計

由于IR2110內(nèi)部不能產(chǎn)生負(fù)電壓，因此在采用零電壓關(guān)斷IGBT時容易產(chǎn)生毛刺干擾，對此研究了IGBT體寄生二極管反向恢復(fù)過程，并結(jié)合IGBT的輸入阻抗米勒效應(yīng)，分析出IR2110零電壓關(guān)斷毛刺干擾產(chǎn)生原因，最后對IR2110典型零電壓關(guān)斷電路進(jìn)行改進(jìn)，設(shè)計一種帶負(fù)充電泵的IR2110關(guān)斷電路。經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，該電路可有效解決IR2110的零電壓關(guān)斷毛刺干擾問題，保證逆變器的工作穩(wěn)定性。

發(fā)表于：2015/8/7

Vishay新款高性能TVS能夠?qū)崿F(xiàn)對IC器件更好的保護(hù)

賓夕法尼亞、MALVERN — 2015 年 8 月3 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出采用超薄DO-214AA封裝的新系列表面貼裝TransZorb®瞬態(tài)電壓抑制器(TVS)--- SMBJXXD。Vishay General Semiconductor SMBJXXD系列TVS具有±3.5%擊穿電壓公差和非常低的反向漏電流。與前一代器件相比，新系列TVS具有更高的峰值脈沖浪涌電流和更低的鉗位電壓等優(yōu)異的鉗位特性，能夠?qū)C器件提供更好的輸入保護(hù)。

發(fā)表于：2015/8/7

巨頭要拯救電動車?yán)m(xù)航：研發(fā)超級電池或心儀固態(tài)鋰電池

新能源汽車是當(dāng)前車企發(fā)展的重點(diǎn)，大眾汽車在該領(lǐng)域原先并不占優(yōu)，近年才推出真正量產(chǎn)銷售的高爾夫電動車。為了提升在電動車領(lǐng)域的實(shí)力，大眾汽車正在開發(fā)“超級電池”(Super-battery)，可大幅提升電動車?yán)m(xù)航里程，當(dāng)下接近在新電池技術(shù)上取得突破。

發(fā)表于：2015/8/7

充電樁企業(yè)：眾籌建樁悄然到來

充電樁作為新能源汽車“加油站”的充電基礎(chǔ)設(shè)施，建設(shè)速度一直是新能源汽車發(fā)展的軟肋。今年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷近8萬輛，更凸顯充電樁建設(shè)的滯后性與緊迫性。近日，北汽新能源首批8個充電站21個充電設(shè)施正式投入使用。據(jù)了解，此次北汽新能源投資建設(shè)公共充電樁采用的是眾籌模式，即無論企業(yè)或個人，都可通過提供場地或資金的方式參與建設(shè)，共同分享收益。

發(fā)表于：2015/8/7

最嚴(yán)鋰電池標(biāo)準(zhǔn)來襲鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈影響分析

從8月1日起，國內(nèi)首部鋰電池強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》正式實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)要求手機(jī)、筆記本等用鋰電池產(chǎn)品必須經(jīng)過質(zhì)量檢測，檢測涉及容量、充放電電壓、過充、過放、短路試驗(yàn)等，共有46項測試要求，在現(xiàn)有的電池類相關(guān)國標(biāo)中范圍最廣、項目最多，也被稱為“全球最嚴(yán)酷最全面的鋰電池標(biāo)準(zhǔn)”。

發(fā)表于：2015/8/7