頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 高壓輸電線自具電源的設計 介紹了一種從高壓輸電線上進行取電的電源方案，通過互感自取電直接從輸電線上獲得電能。憑借將鋰電池與超級電容進行聯(lián)合供電的充放電技術，電源設計部分成功解決了夜間母線小電流狀態(tài)輸出功率小、設備供不上電的問題，運用整流電路后級的能量泄放電路，降低了整流橋上的感應電壓并限制了互感器的輸出電流，解決了母線大電流狀態(tài)對后級電路的影響。結果表明，混合能量存儲系統(tǒng)比單一能量儲能裝置可以發(fā)揮更好的性能。 發(fā)表于：7/6/2015 三菱電機借勢中國制造2025概念布局市場 三菱電機在參加2015PCIM展會期間，表示中國制造2025概念給該公司帶來機遇，并借勢布局市場，調整產品策略，推出相應功率模塊產品，并預計將在電動汽車、軌道牽引及變頻家電領域中獲得較大的增長。 發(fā)表于：7/6/2015 LED照明 大普及時代來了 LED照明今年市況價格戰(zhàn)火熱，在品牌廠Lumileds掀起促銷戰(zhàn)后一次性降足，LED業(yè)者評估未來再降空間有限，價格迅速達到甜蜜點后，今年將是LED加速取代節(jié)能燈的關鍵年，后續(xù)照明品牌將陸續(xù)推出促銷拉升出貨；光電協(xié)進會（PIDA）資深產業(yè)分析師呂紹旭表示，LED價格下跌刺激銷量，有利于封裝廠產值增長。 發(fā)表于：7/6/2015 碳化硅（SiC）會是功率器件的終極選擇嗎? 碳化硅（SiC）是目前發(fā)展最成熟的寬禁帶半導體材料，世界各國對SiC的研究非常重視，紛紛投入大量的人力物力積極發(fā)展，美國、歐洲、日本等不僅從國家層面上制定了相應的研究規(guī)劃，而且一些國際電子業(yè)巨頭也都投入巨資發(fā)展碳化硅半導體器件。 發(fā)表于：7/3/2015 無線充電讓特斯拉線圈又火了 按照無人機目前發(fā)展的熱火趨勢來看，未來不管是送包裹，還是看農場、抓犯人，這種體型小巧靈活的飛行器似乎都能夠勝任。不過這家伙也并非沒有缺點，其中最惱人的莫過于電池續(xù)航不足的問題。目前大部分市面在售的無人機，單次充電在空中停留的時間不超過30分鐘，之后便需要更換電池或連接電源充電。 發(fā)表于：7/3/2015 英飛凌任命蘇華博士為中國總裁兼執(zhí)行董事進一步加強在華業(yè)務的持續(xù)增長 2015年7月1日，上海訊——英飛凌科技亞太私人有限公司今天正式宣布，蘇華博士即日起擔任英飛凌科技（中國）有限公司總裁兼執(zhí)行董事，負責公司在中國市場的整體業(yè)務運營和戰(zhàn)略規(guī)劃。蘇華博士將帶領英飛凌中國團隊，進一步做大做強在華業(yè)務，與眾多合作伙伴持續(xù)互動，以適應不斷變化的中國市場。 發(fā)表于：7/2/2015 電源方案選擇：隔離還是非隔離好？ 在給嵌入式系統(tǒng)設計電源電路，或選用成品電源模塊時，要考慮的重要問題之一就是用隔離還是非隔離的電源方案。在進行討論之前，我們先了解下隔離與非隔離的概念，及兩者的主要特點。 發(fā)表于：7/2/2015 特斯拉教你玩轉電源設計——特斯拉線圈篇（中）:高壓包驅動設計 ZVS驅動器是一種功率大、效率高而且非常簡單的振蕩器。它的核心是利用回路中的電感來實現(xiàn)對開關管輸出電容的能量的吸收，因為處于軟開關狀態(tài)，可以做到更高的頻率及更高的效率，并且系統(tǒng)的可靠性更高更穩(wěn)定。通常被用于產生高頻正弦波的場合。 發(fā)表于：7/2/2015 特斯拉線圈ZVS驅動電路原理 本文將介紹的ZVS驅動器是-一種功率大、高效而且非常簡單的振蕩器。它通常被用于產生高頻正弦波的場合比如冷陰極LCD燈箱驅動器或者其他用途。這里有一個簡化版的ZVS。 發(fā)表于：7/1/2015 三星開發(fā)電池新技術：讓容量翻倍 電池是目前電子產品最薄弱的一個環(huán)節(jié)，相比處理器或屏幕，電池技術已經多年沒有本質發(fā)展，“一天一充”已經成為常態(tài)。 發(fā)表于：7/1/2015 ?…794795796797798799800801802803…?
