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中國科學(xué)院公布超低溫高比能鋰電池

3 月 23 日消息，據(jù)新華社報(bào)道，近日中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所陳忠偉團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)一款新型 " 超低溫高比能鋰電池 "，可幫助無人機(jī)等設(shè)備在高寒地帶執(zhí)行任務(wù)。據(jù)悉，陳忠偉團(tuán)隊(duì)為了攻克鋰電池在超低溫環(huán)境下的性能衰減難題，通過創(chuàng)新電解液配方與負(fù)極材料改性技術(shù)，顯著拓寬電池工作溫度范圍，確保相應(yīng)電池在零下 40 攝氏度至 50 攝氏度的極端溫度區(qū)間內(nèi)均能穩(wěn)定輸出功率。

德州儀器推出碳化硅柵極驅(qū)動(dòng)器，可更大限度延長電動(dòng)汽車行駛里程

中國上海（2023年5月18日） - 德州儀器 (TI)（NASDAQ 代碼：TXN）今日推出一款高集成度的功能安全合規(guī)型隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器，助力工程師設(shè)計(jì)更高效的牽引逆變器，并更大限度地延長電動(dòng)汽車 (EV) 行駛里程。

發(fā)表于：5/18/2023

如何利用超級電容設(shè)計(jì)簡單的不間斷電源

　　在許多應(yīng)用中，電源電壓無論在什么情況下都持續(xù)可用是很重要的。要確保這一點(diǎn)有時(shí)并不容易。一種新概念可以為設(shè)計(jì)極其緊湊的不間斷電源提供一種優(yōu)化解決方案。

發(fā)表于：5/18/2023

英飛凌推出新一代雙通道隔離柵極驅(qū)動(dòng)器IC，提升SMPS設(shè)計(jì)的系統(tǒng)性能

　　【2023年5月15日，德國慕尼黑訊】如今，3.3 kW的開關(guān)電源（SMPS）通過采用圖騰柱PFC級中的超結(jié)（SJ硅）功率MOSFET和碳化硅（SiC）功率MOSFET，以及能夠滿足高壓DC-DC功率轉(zhuǎn)換要求的氮化鎵（GaN）功率開關(guān)等最新技術(shù)，使得功率密度可以達(dá)到100 W/inch3。PFC和DC-DC的數(shù)字控制與出色的柵極驅(qū)動(dòng)解決方案一樣，對于提高能效和增強(qiáng)魯棒性至關(guān)重要。為了滿足最新的設(shè)計(jì)和應(yīng)用需求，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出了新一代雙通道電氣隔離EiceDRIVER?柵極驅(qū)動(dòng)器IC產(chǎn)品系列。

發(fā)表于：5/16/2023

Patrizio Vinciarelli 創(chuàng)立 Vicor，解決電源轉(zhuǎn)換難題

　　大多數(shù)人都知道 Gordon Moore，這位 Intel的傳奇聯(lián)合創(chuàng)始人早在 1965 年就有過著名的觀察：密集集成電路（計(jì)算機(jī)芯片）的晶體管數(shù)量大約每兩年就會翻一番。這個(gè)周期一直持續(xù)到了今天，盡管這已經(jīng)接近工程師在近量子層面操縱物質(zhì)的極限。

發(fā)表于：5/16/2023

泰克攜手芯源系統(tǒng)（MPS）助力高效率高功率密度電源應(yīng)用

　　中國北京，2023年5月12日——世界正在向更可持續(xù)的未來轉(zhuǎn)變，對于減少碳排放的高能效解決方案的需求越來越迫切。泰克科技與芯源系統(tǒng)（MPS）深度戰(zhàn)略合作，從新型電源管理芯片的研發(fā)、測試及應(yīng)用全流程合作，雙方為新能源、電動(dòng)汽車、服務(wù)器、儲能等新興領(lǐng)域提供更高效、更安全、更綠色的電源管理方案和測試解決系統(tǒng)，攜手助力綠色中國夢、雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、大模型計(jì)算等。

發(fā)表于：5/15/2023

e絡(luò)盟達(dá)成新分銷合作，開售Grayhill系列精密開關(guān)

　　中國上海，2023年5月12日 – 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟宣布與全球精密開關(guān)領(lǐng)先制造商Grayhill簽署全球分銷協(xié)議，成為Grayhill新的授權(quán)分銷商。通過這項(xiàng)協(xié)議，e絡(luò)盟將為歐洲、中東和非洲以及亞太地區(qū)客戶提供一系列高品質(zhì)人機(jī)界面產(chǎn)品，以助力他們實(shí)現(xiàn)OEM系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，其中包括光學(xué)編碼器和操縱桿、旋轉(zhuǎn)開關(guān)、開關(guān)鍵盤、按鈕開關(guān)和觸摸編碼器等。

發(fā)表于：5/15/2023

英飛凌推出高度集成的新型無線充電發(fā)射器IC，為功率高達(dá)50 W的充電應(yīng)用提供理想選擇

　　【2023 年 5 月 11 日，德國慕尼黑訊】無線充電已成為當(dāng)今電池供電應(yīng)用不可或缺的一部分，為各個(gè)行業(yè)的便攜式產(chǎn)品帶來了簡單易用、對用戶友好的使用體驗(yàn)。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出了全新的WLC1150無線充電發(fā)射器IC，進(jìn)一步擴(kuò)大其無線充電（WLC）控制器IC產(chǎn)品陣容，為需要更強(qiáng)無線電源傳輸能力的應(yīng)用提供高度集成、易于設(shè)計(jì)和經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。此類應(yīng)用主要包括工業(yè)級應(yīng)用、醫(yī)療保健設(shè)備、機(jī)器人和無人機(jī)、吸塵器、電動(dòng)工具、擴(kuò)展塢以及支持Qi標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)展電源配置文件（EPP）的智能手機(jī)充電器。

發(fā)表于：5/15/2023

誠邀您出席在線研討會 - 醫(yī)療設(shè)備電源供應(yīng)的安全性及 EMC 電磁兼容解決方案

　　為了確保醫(yī)療技術(shù)中的電氣設(shè)備能夠安全可靠地工作，安全穩(wěn)健的電源供應(yīng)在醫(yī)療技術(shù)中尤為重要。我們誠邀您參加由 SCHURTER 碩特 X 得捷電子（Digi-Key）主辦的醫(yī)療設(shè)備電源供應(yīng)的安全性及 EMC 電磁兼容解決方案在線研討會。

發(fā)表于：5/10/2023

英飛凌推出EZ-PD? USB-C PD解決方案，支持車載充電應(yīng)用和先進(jìn)的多媒體共享功能

　　【2023年05月5日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）介紹了EZ-PD? CCG7D，這款雙端口USB-C PD（充電）解決方案集成了用于車載充電應(yīng)用的升壓控制器，符合最新的USB Type-C和PD3.1規(guī)范，并獲得了AEC Q-100認(rèn)證。該USB-C PD解決方案可專門用于支持Display port ，即USB-C Alternate 模式的汽車應(yīng)用。英飛凌與中國新能源汽車制造商理想汽車合作，在其新SUV車型理想L9上部署了該解決方案，不僅能夠利用USB接口給電子設(shè)備充電，還能將電子設(shè)備與汽車連接在一起，實(shí)現(xiàn)多媒體共享。此外，EZ-PD? CCG7D尤其適用于車載充電應(yīng)用，例如頭顯充電器、汽車后座充電器、汽車后座娛樂系統(tǒng)等。

發(fā)表于：5/9/2023

基于levy飛行優(yōu)化BOA-BP網(wǎng)絡(luò)的電池SOC估計(jì)

目前電動(dòng)汽車動(dòng)力輸出的來源主要是動(dòng)力電池，其荷電狀態(tài)（State of Charge，SOC）表示電池的剩余電量情況，精確估算SOC對于電池的使用安全有重要意義。將蝴蝶優(yōu)化算法（ Butterfly Optimization Algorithm，BOA）進(jìn)行改進(jìn)并用于優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)估算動(dòng)力電池SOC，解決了普通BP網(wǎng)絡(luò)估計(jì)SOC時(shí)遇到的訓(xùn)練時(shí)間長、收斂慢、精度較低、易陷入局部最優(yōu)解的問題；同時(shí)提升了全局搜索速度，選取電壓和電流為輸入變量、SOC為輸出變量，根據(jù)誤差的大小調(diào)整神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的權(quán)值和閾值。仿真結(jié)果表明，優(yōu)化后得到的SOC估計(jì)結(jié)果誤差率控制在1.1%以內(nèi)，該方法尋優(yōu)速度快，具有更好的魯棒性。

發(fā)表于：5/8/2023