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安森美1.15億美元收購(gòu)Qorvo碳化硅JFET技術(shù)

安森美1.15億美元收購(gòu)Qorvo碳化硅JFET技術(shù)

2024年12月10日，功率半導(dǎo)體大廠安森美（onsemi）宣布已與Qorvo達(dá)成協(xié)議，以1.15億美元現(xiàn)金收購(gòu)其碳化硅結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)晶體管(SiC JFET) 技術(shù)業(yè)務(wù)及其子公司United Silicon Carbide。該收購(gòu)將補(bǔ)足安森美廣泛的EliteSiC電源產(chǎn)品組合，使其能應(yīng)對(duì)人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心電源AC-DC段對(duì)高能效和高功率密度的需求，還將加速安森美在電動(dòng)汽車斷路器和固態(tài)斷路器(SSCB) 等新興市場(chǎng)的部署。

SABIC推出兩款膨脹型阻燃聚丙烯材料，適用于大尺寸、高復(fù)雜性電動(dòng)汽車電池包組件的擠出與熱成型工藝

　　今日，全球知名的多元化化工企業(yè)沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司（SABIC）推出兩款樹(shù)脂產(chǎn)品SABIC® PP compound H1090和STAMAX? 30YH611。這兩款突破性材料均適用于板材擠出與熱成型工藝，為傳統(tǒng)的鈑金成型、模壓和注塑成型提供了一種獨(dú)特的替代方案，助力客戶制造大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)部件。

發(fā)表于：2023/7/16

碳化硅如何最大限度提高可再生能源系統(tǒng)的效率

　　全球范圍內(nèi)正在經(jīng)歷一場(chǎng)能源革命。根據(jù)國(guó)際能源署的報(bào)告，到 2026 年，可再生能源將占全球能源增長(zhǎng)量的大約 95%。太陽(yáng)能將占到這 95% 中的一半以上。

發(fā)表于：2023/7/13

安富利與哪吒汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，攜手推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

2023年7月12日，中國(guó)上海訊——全球領(lǐng)先的技術(shù)分銷商和解決方案提供商安富利與中國(guó)造車新勢(shì)力的代表企業(yè)之一哪吒汽車在上海正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自的核心優(yōu)勢(shì)，圍繞新能源汽車開(kāi)展更深層次、更高水平的合作，形成長(zhǎng)期、穩(wěn)定、互利共贏的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

發(fā)表于：2023/7/12

Nexperia率先推出紐扣電池壽命和功率增強(qiáng)器

2023年7月12日：基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件領(lǐng)域的高產(chǎn)能生產(chǎn)專家Nexperia宣布推出NBM7100和NBM5100。這兩款I(lǐng)C采用了具有突破意義的創(chuàng)新技術(shù)，是專為延長(zhǎng)不可充電的典型紐扣鋰電池壽命而設(shè)計(jì)的新型電池壽命增強(qiáng)器，相比于同類解決方案，可將該類電池壽命延長(zhǎng)10倍，與未使用電池增強(qiáng)器的典型紐扣電池相比，使用該增強(qiáng)器還可將電池的峰值輸出電流能力提高至25倍。

發(fā)表于：2023/7/12

泰矽微宣布量產(chǎn)單串電池電量計(jì)芯片TCB561

　　中國(guó) 上海，2023年7月11日——中國(guó)領(lǐng)先的高性能專用SoC芯片供應(yīng)商泰矽微（Tinychip Micro）近日宣布推出TCB561單串鋰電池電量計(jì)芯片，采用WLCSP12封裝（1.98mmX1.30mmX0.415mm），用于單串鋰離子或鋰聚合物電池的電量管理。TCB561內(nèi)置高精度電流電壓檢測(cè)電路，集成基于精準(zhǔn)電池模型的高精度自適應(yīng)電量計(jì)算法，較傳統(tǒng)阻抗算法或電壓補(bǔ)償算法具有更高的電量預(yù)測(cè)精度及更好的溫度特性。同時(shí)支持內(nèi)部MCU資源開(kāi)放，支持二次開(kāi)發(fā)。在國(guó)產(chǎn)電量計(jì)和電池管理芯片領(lǐng)域具有標(biāo)桿意義。

發(fā)表于：2023/7/11

Allegro MicroSystems推出新型隔離柵極驅(qū)動(dòng)器IC，可實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的功率轉(zhuǎn)換密度

美國(guó)新罕布什爾州曼徹斯特 - 運(yùn)動(dòng)控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems（納斯達(dá)克股票代碼：ALGM）（以下簡(jiǎn)稱Allegro）宣布推出新型power-Thru隔離柵極驅(qū)動(dòng)器AHV85110，這款隔離柵極驅(qū)動(dòng)器提供了一種能夠驅(qū)動(dòng)GaN FET的單封裝解決方案，是Power-Thru產(chǎn)品系列中的第一款產(chǎn)品。與市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品相比，該解決方案占位面積減少50%，效率提高40%。

發(fā)表于：2023/7/11

一種基于頂部熱沉的抗輻射POL電源設(shè)計(jì)

針對(duì)衛(wèi)星裝備的小型化、整機(jī)系統(tǒng)的輕量化需求，提出一種基于頂部熱沉的抗輻射POL電源設(shè)計(jì)方案，重點(diǎn)討論了電路設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)。通過(guò)仿真分析、樣品測(cè)試及評(píng)估試驗(yàn)，驗(yàn)證該設(shè)計(jì)的合理性。基于該方案設(shè)計(jì)的樣品在體積、功率密度、重量等方面優(yōu)勢(shì)明顯，可為宇航用高可靠、高性能電子裝備系統(tǒng)提供微型化、輕量化的三次電源解決方案。

發(fā)表于：2023/7/11

奧升德攜更廣泛的聚酰胺技術(shù)組合亮相2023年名古屋汽車工程博覽會(huì)

　　上?！?023年7月6日—奧升德將攜更廣泛的工程材料和纖維技術(shù)組合，亮相7月5-7日在日本名古屋舉辦的2023年汽車工程博覽會(huì)。在此次展會(huì)的E廳20號(hào)展位上，奧升德將重點(diǎn)展示其專業(yè)的汽車解決方案，這些解決方案可以確保安全的電氣系統(tǒng)、可靠的熱管理、安全舒適的駕乘體驗(yàn)，以及高效的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和安全系統(tǒng)。

發(fā)表于：2023/7/8

活動(dòng)預(yù)告新聞稿：免費(fèi)在線研討會(huì) – 電動(dòng)汽車電池測(cè)試方案簡(jiǎn)介

　　電動(dòng)汽車電池是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)及其性能表現(xiàn)直接影響到電動(dòng)汽車的續(xù)航能力、壽命和安全，因此電動(dòng)汽車電池測(cè)試一直是技術(shù)工程師關(guān)注的重點(diǎn)。本次研討會(huì)，我們將一起討論imc為此提供的解決方案，包括試驗(yàn)臺(tái)、測(cè)試裝置和電池單元開(kāi)發(fā)中及用于整個(gè)電池組的測(cè)試方案。典型的應(yīng)用場(chǎng)景包括：電池包下線檢測(cè)及IPX測(cè)試。

發(fā)表于：2023/7/8

如何為 ADAS 處理器提供超過(guò) 100A 的電流

　　高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS），包括自動(dòng)駕駛視覺(jué)分析、泊車輔助和自適應(yīng)控制功能中的汽車系統(tǒng)電氣化日益普及。智能連接、安全關(guān)鍵型軟件應(yīng)用以及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理都需要增強(qiáng)的實(shí)時(shí)計(jì)算能力。

發(fā)表于：2023/7/8