亚洲国产精品一区二区动图,手机在线观看免费av片,h天天h视频

頭條

安森美1.15億美元收購Qorvo碳化硅JFET技術(shù)

安森美1.15億美元收購Qorvo碳化硅JFET技術(shù)

2024年12月10日，功率半導體大廠安森美（onsemi）宣布已與Qorvo達成協(xié)議，以1.15億美元現(xiàn)金收購其碳化硅結(jié)型場效應晶體管(SiC JFET) 技術(shù)業(yè)務及其子公司United Silicon Carbide。該收購將補足安森美廣泛的EliteSiC電源產(chǎn)品組合，使其能應對人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心電源AC-DC段對高能效和高功率密度的需求，還將加速安森美在電動汽車斷路器和固態(tài)斷路器(SSCB) 等新興市場的部署。

6月中國新能源乘用車企/車型銷量統(tǒng)計分析報告，比亞迪遭遇挑戰(zhàn)、份額下滑

近日，乘聯(lián)會發(fā)布了2023年6月中國新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，6月共銷售66.4萬輛，同比增長26%，環(huán)比增長14.7%，電車人對6月新能源乘用車企、車型和市場競爭態(tài)勢進行了簡要分析，供行業(yè)參考。

發(fā)表于：2023/8/30

7月份中國新能源乘用車企/車型銷量統(tǒng)計分析報告

近日，乘聯(lián)會發(fā)布了2023年7月中國新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，7月共銷售64.1萬輛，同比增長32.1%，環(huán)比下降3.5%，電車人對7月新能源乘用車企、車型和市場競爭態(tài)勢進行了簡要分析，供行業(yè)參考。

發(fā)表于：2023/8/30

1-7月份新能源汽車累計銷量452.6萬輛，同比增長41.7%

2023年7月，新能源汽車銷量78萬輛（中汽協(xié)批發(fā)數(shù)），同比增長31.6%。1-7月份累計銷量452.6萬輛，同比增長41.7%，全年市場滲透率29%。

發(fā)表于：2023/8/30

貿(mào)澤開售Molex PowerWize BMI盲插配大電流面板對電路板/面板對母線連接器

　　2023年7月27日 – 專注于引入新品的全球半導體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子（Mouser Electronics）即日起開售Molex的PowerWize BMI大電流面板對電路板/面板對母線連接器。高密度的電子封裝通常設(shè)計為即使沒有視覺指引也能進行子組件插配。這些連接器不僅提供高載流能力，更能在數(shù)據(jù)中心電力傳輸系統(tǒng)、基站、電池管理逆變器和電動車充電站等難以觸及且視線不佳的應用中提供精準插配。

發(fā)表于：2023/8/30

我國前7月新能源車出口數(shù)據(jù)公布：三元電池出口占比近7成

1-7月，我國新能源汽車出口63.6萬輛，同比增長1.5倍，其中，純電動汽車出口58.1萬輛，同比增長1.6倍，插混汽車出口5.5萬輛，同比增長87.9%；我國動力電池企業(yè)電池累計出口達67.1GWh，其中三元電池累計出口46.6GWh，占總出口69.5%，磷酸鐵鋰電池累計出口20.2GWh，占總出口30.1%。

發(fā)表于：2023/8/29

我國新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀、趨勢及發(fā)展前景

受制于能源結(jié)構(gòu)和環(huán)境危機的影響，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。早在2010年，我國就將新能源汽車產(chǎn)業(yè)納入了戰(zhàn)略型新型產(chǎn)業(yè)，國家在政策上對新能源汽車發(fā)展給予極大的支持，并且在新能源汽車推廣應用上進行大規(guī)模財政補貼。在政策和需求的共同推動下，我國新能源汽車市場快速增長。

發(fā)表于：2023/8/29

重磅！小鵬與滴滴達成收購

8月28日早間，小鵬汽車在港交所公告，收購滴滴智能汽車開發(fā)業(yè)務資產(chǎn)，收購的最高總對價約為港幣58.35億元。

發(fā)表于：2023/8/28

車載燃料電池發(fā)動機交流阻抗測量系統(tǒng)設(shè)計及應用*

為解決車載質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動機在-30℃低溫冷儲存及冷啟動問題，提出了一種測量車載燃料電池發(fā)動機單片交流阻抗的測量系統(tǒng)，單片電流電壓信號通過帶通濾波電路處理后，進行快速傅里葉變換計算出單片阻抗；在采集阻抗時，通過另外一個控制核心采集單片電壓，實現(xiàn)了單片電壓及阻抗的同步雙采集。在系統(tǒng)關(guān)機策略中，將單片阻抗作為關(guān)機判據(jù)，在其達到低溫儲存及冷啟動的閾值點后，系統(tǒng)停止吹掃完成關(guān)機。系統(tǒng)能夠在-30℃低溫儲存及冷啟動，并最終在北京2022冬奧會實車批量應用。

發(fā)表于：2023/8/25

電磁干擾（EMI）如何協(xié)助消費者在選擇汽車應用中的開關(guān)轉(zhuǎn)換器時做出明智的決策

　　在多種市場產(chǎn)品所使用的快速開關(guān)電源轉(zhuǎn)換器中，電磁干擾（EMI）是個特別的問題。一臺能在一個系統(tǒng)中達到法規(guī)要求的轉(zhuǎn)換器不一定可以自動符合另一個系統(tǒng)的要求。此外，系統(tǒng)也可能需要 EMI 濾波措施來達成法規(guī)要求，但這可能占用大量的整體系統(tǒng)空間、體積和成本，因此了解適用于不同產(chǎn)品應用的標準至關(guān)重要。本文首先回顧開關(guān)轉(zhuǎn)換器中 EMI 的來源和類型，接著說明工業(yè)和汽車市場產(chǎn)品監(jiān)管標準之間的差異。最后，本文展示 Diodes 公司使用的技術(shù)，使其 DC-DC 開關(guān)轉(zhuǎn)換器能夠符合嚴格的汽車標準。

發(fā)表于：2023/8/24

Power PROFET? + 12V為汽車應用提供超低電阻開關(guān)

【2023年8月8日，德國慕尼黑訊】由于繼電器和保險絲無法滿足現(xiàn)代化E/E汽車架構(gòu)的要求，因此必須考慮實現(xiàn)一次配電和二次配電的部分電氣化或全電氣化。為了解決這一問題，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出采用TO無鉛封裝的新一代超低電阻高邊開關(guān)家族系列Power PROFET? + 12V。

發(fā)表于：2023/8/8