頭條 安森美1.15億美元收購(gòu)Qorvo碳化硅JFET技術(shù) 2024年12月10日，功率半導(dǎo)體大廠安森美（onsemi）宣布已與Qorvo達(dá)成協(xié)議，以1.15億美元現(xiàn)金收購(gòu)其碳化硅結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)晶體管(SiC JFET) 技術(shù)業(yè)務(wù)及其子公司United Silicon Carbide。該收購(gòu)將補(bǔ)足安森美廣泛的EliteSiC電源產(chǎn)品組合，使其能應(yīng)對(duì)人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心電源AC-DC段對(duì)高能效和高功率密度的需求，還將加速安森美在電動(dòng)汽車斷路器和固態(tài)斷路器(SSCB) 等新興市場(chǎng)的部署。 最新資訊 最全！3月中國(guó)新能源乘用車企/車型銷量統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告，6大維度洞察最新競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)向 近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2023年3月中國(guó)新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，3月銷售54.1萬輛，同比增長(zhǎng)24.8%，環(huán)比增長(zhǎng)28.5%，電車人對(duì)3月新能源乘用車企、車型和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，供行業(yè)參考。 發(fā)表于：2023/8/31 最全！4月中國(guó)新能源乘用車企/車型銷量統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告，7大維度洞察競(jìng)爭(zhēng)走向 近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2023年4月中國(guó)新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，4月銷售52.7萬輛，同比增長(zhǎng)47.4%，環(huán)比下降2.8%，電車人對(duì)4月新能源乘用車企、車型和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，供行業(yè)參考。 發(fā)表于：2023/8/31 最全！5月中國(guó)新能源乘用車企/車型銷量統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告，比亞迪份額超38% 近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2023年5月中國(guó)新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，5月共銷售57.9萬輛，同比增長(zhǎng)65.7%，環(huán)比增長(zhǎng)8%，電車人對(duì)5月新能源乘用車企、車型和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，供行業(yè)參考。 發(fā)表于：2023/8/31 電源模塊應(yīng)用疑惑與解惑 摘要：在電源模塊選型應(yīng)用中，曾經(jīng)是否會(huì)因選用隔離電源模塊還是非隔離電源模塊而難做抉擇？本文可以讓你能快速做出判斷，選擇合理的供電方案，能夠保證系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行。 發(fā)表于：2023/8/31 6月中國(guó)新能源乘用車企/車型銷量統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告，比亞迪遭遇挑戰(zhàn)、份額下滑 近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2023年6月中國(guó)新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，6月共銷售66.4萬輛，同比增長(zhǎng)26%，環(huán)比增長(zhǎng)14.7%，電車人對(duì)6月新能源乘用車企、車型和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，供行業(yè)參考。 發(fā)表于：2023/8/30 7月份中國(guó)新能源乘用車企/車型銷量統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告 近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2023年7月中國(guó)新能源乘用車銷量數(shù)據(jù)，7月共銷售64.1萬輛，同比增長(zhǎng)32.1%，環(huán)比下降3.5%，電車人對(duì)7月新能源乘用車企、車型和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析，供行業(yè)參考。 發(fā)表于：2023/8/30 1-7月份新能源汽車?yán)塾?jì)銷量452.6萬輛，同比增長(zhǎng)41.7% 2023年7月，新能源汽車銷量78萬輛（中汽協(xié)批發(fā)數(shù)），同比增長(zhǎng)31.6%。1-7月份累計(jì)銷量452.6萬輛，同比增長(zhǎng)41.7%，全年市場(chǎng)滲透率29%。 發(fā)表于：2023/8/30 貿(mào)澤開售Molex PowerWize BMI盲插配大電流面板對(duì)電路板/面板對(duì)母線連接器 2023年7月27日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 （Mouser Electronics） 即日起開售Molex的PowerWize BMI大電流面板對(duì)電路板/面板對(duì)母線連接器。高密度的電子封裝通常設(shè)計(jì)為即使沒有視覺指引也能進(jìn)行子組件插配。這些連接器不僅提供高載流能力，更能在數(shù)據(jù)中心電力傳輸系統(tǒng)、基站、電池管理逆變器和電動(dòng)車充電站等難以觸及且視線不佳的應(yīng)用中提供精準(zhǔn)插配。 發(fā)表于：2023/8/30 我國(guó)前7月新能源車出口數(shù)據(jù)公布：三元電池出口占比近7成 1-7月，我國(guó)新能源汽車出口63.6萬輛，同比增長(zhǎng)1.5倍，其中，純電動(dòng)汽車出口58.1萬輛，同比增長(zhǎng)1.6倍，插混汽車出口5.5萬輛，同比增長(zhǎng)87.9%；我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)電池累計(jì)出口達(dá)67.1GWh，其中三元電池累計(jì)出口46.6GWh，占總出口69.5%，磷酸鐵鋰電池累計(jì)出口20.2GWh，占總出口30.1%。 發(fā)表于：2023/8/29 我國(guó)新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀、趨勢(shì)及發(fā)展前景 受制于能源結(jié)構(gòu)和環(huán)境危機(jī)的影響，發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。 早在2010年，我國(guó)就將新能源汽車產(chǎn)業(yè)納入了戰(zhàn)略型新型產(chǎn)業(yè)，國(guó)家在政策上對(duì)新能源汽車發(fā)展給予極大的支持，并且在新能源汽車推廣應(yīng)用上進(jìn)行大規(guī)模財(cái)政補(bǔ)貼。在政策和需求的共同推動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)。 發(fā)表于：2023/8/29 ?…47484950515253545556…?
