MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 MIT研究人員給自動(dòng)駕駛汽車配“電眼” 提高惡劣環(huán)境探測精度 據(jù)外媒報(bào)道，依賴光成像傳感器的自動(dòng)駕駛汽車通常很難看清霧等令人目眩的環(huán)境，而美國麻省理工學(xué)院（MIT）的研究人員研發(fā)出了一個(gè)亞太赫茲輻射接收系統(tǒng)（sub-terahertz-radiation receiving system），可在傳統(tǒng)方法失效的情況下，幫助自動(dòng)駕駛汽車探測到物體，從而實(shí)現(xiàn)更安全駕駛。 發(fā)表于：2/20/2019 美國擬發(fā)射新一代GPS衛(wèi)星 美國空軍定于18日發(fā)射全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)首顆新一代組網(wǎng)衛(wèi)星“韋斯普奇”，以期實(shí)現(xiàn)更精確、更安全的定位。 發(fā)表于：2/19/2019 美“超期服役”探測器將充當(dāng)火星車與地球“聯(lián)絡(luò)員” 日前，NASA宣布MAVEN探測器將降低環(huán)火星軌道高度，為預(yù)計(jì)2020年著陸的“火星車”充當(dāng)中繼。 發(fā)表于：2/19/2019 NASA InSight探測器將“鼴鼠”熱探測器放置在火星上 周二，InSight探測器成功地將熱探測器放置在塵土飛揚(yáng)的火星表面上。 發(fā)表于：2/19/2019 非侵入式傳感器會(huì)成為醫(yī)療保健的未來？ 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，用于醫(yī)療器械領(lǐng)域的非侵入式傳感器正在成為醫(yī)療保健市場上的必備裝置?；诜乔秩胧絺鞲衅鞯慕鉀Q方案具有良好的患者舒適度、易用性和無痛監(jiān)測的性能，并且通常能很好地適用于快速增長的可穿戴設(shè)備市場。醫(yī)療保健行業(yè)正在迅速采用可穿戴設(shè)備來監(jiān)測患者，患者也更愿意使用非侵入式傳感器來幫助他們自己進(jìn)行健康管理，且不會(huì)給他們帶來任何不便的限制。Yole在其最新發(fā)布的報(bào)告《生物MEMS和非侵入式傳感器-2018版》中介紹了非侵入式解決方案的最新進(jìn)展。 發(fā)表于：2/19/2019 領(lǐng)略未來汽車前沿技術(shù)，2019年慕尼黑上海電子展為您揭秘 汽車電子行業(yè)是將電子信息技術(shù)應(yīng)用到汽車所形成的新興行業(yè)。從廣義上講，汽車電子從基礎(chǔ)元器件、電子零部件、車載電子整機(jī)、機(jī)電一體化的電子控制系統(tǒng)（ECU）、整車分布式電子控制系統(tǒng)、與汽車電子有關(guān)的車外電子系統(tǒng)等軟硬件。從系統(tǒng)看包括零部件系統(tǒng)、車內(nèi)、車際網(wǎng)絡(luò)等。不久前，e星球發(fā)布了2019年未來汽車、智慧工廠、+AI、IoT+、首發(fā)基地與中國力量這6大關(guān)鍵詞，汽車電子作為推動(dòng)未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力之一，有國際汽車專家指出，近10年來汽車產(chǎn)業(yè)70%的創(chuàng)新來源于汽車電子技術(shù)及其產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用。 發(fā)表于：2/19/2019 TE Connectivity與《阿麗塔：戰(zhàn)斗天使》攜手探索未來科技 瑞士沙夫豪森——2019年2月20日——全球連接和傳感領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)泰科電子（TE Connectivity，以下簡稱“ TE”）正借助好萊塢的力量，持續(xù)將TE品牌傳達(dá)給新的觀眾，并保持TE在工程師心目中優(yōu)選品牌的地位。 TE與美國二十世紀(jì)福斯電影公司（ Twentieth Century Fox）及美國光風(fēng)暴娛樂公司（Lightstorm Entertainment）就影片《阿麗塔：戰(zhàn)斗天使》（以下簡稱“《阿麗塔》”）達(dá)成了聯(lián)合推廣的合作。 發(fā)表于：2/18/2019 汽車座椅市場需求量近16億 智能化&舒適成主趨勢 汽車座椅在整車的安全性方面扮演著至關(guān)重要的角色，當(dāng)碰撞事故發(fā)生時(shí)，需要座椅與安全帶、氣囊很好的配合，才能對(duì)駕乘者起到有效的保護(hù)作用。隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，汽車座椅行業(yè)也與時(shí)俱進(jìn)。 發(fā)表于：2/16/2019 不依靠成像和傳感 波士頓大學(xué)研發(fā)新技術(shù)讓自動(dòng)駕駛汽車也可看清四周情況 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)向更廣泛應(yīng)用方向發(fā)展，其在成像方面也取得了很多進(jìn)展。但是，自動(dòng)駕駛汽車面臨的一個(gè)與提高安全性相關(guān)的技術(shù)挑戰(zhàn)是，不具備很強(qiáng)大的觀察周圍角落情況的能力。 發(fā)表于：2/16/2019 教無人駕駛汽車預(yù)測行人行為 科學(xué)家到底是怎樣做的 研究人的步態(tài)，了解人體勻稱性，了解腳的位置，利用這些信息，美國密歇根大學(xué)研究人員就能訓(xùn)練無人駕駛汽車，讓它們識(shí)別并預(yù)測行人的移動(dòng)，精準(zhǔn)度比現(xiàn)有技術(shù)更高 發(fā)表于：2/14/2019 自動(dòng)駕駛想要快速邁入level 5，缺了這個(gè)物件怎么行？ 高級(jí)輔助駕駛（ADAS）和自動(dòng)駕駛汽車（AV）的出現(xiàn)將徹底改變未來的交通和運(yùn)輸方式，為人們提供更大的行動(dòng)自由。同時(shí)，該技術(shù)將通過消除人為錯(cuò)誤和分心駕駛來提高安全性，降低交通事故發(fā)生率。由于交通事故，每年有超過一百萬的人員傷亡，而主要是人為錯(cuò)造成的，因此很容易理解業(yè)界為什么競相推出這些革命性的技術(shù)。 發(fā)表于：2/14/2019 曲面?zhèn)鞲衅骷磳⑼葡蚴袌觯鄼C(jī)將更加小巧！ 隨著手機(jī)攝像頭技術(shù)的突飛猛進(jìn)，現(xiàn)在用手機(jī)拍照幾乎已經(jīng)成了日常。小巧一點(diǎn)的便攜相機(jī)雖然攜帶也一樣方便，但在與手機(jī)畫質(zhì)差不多的情況下，大家當(dāng)然不愿多帶一臺(tái)，而畫質(zhì)更好的單反無反相機(jī)仍然面臨一個(gè)體積大、攜帶不方便的問題，不過這類情況或?qū)⒃谇鎮(zhèn)鞲衅髡綉?yīng)用后會(huì)有所改變。 發(fā)表于：2/14/2019 工廠實(shí)地探訪我國首條壓敏傳感芯片產(chǎn)線 啟泰壓敏傳感芯片是在金屬基上制成的功能芯片，它直接將力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，被廣泛應(yīng)用于各種交通、消防、水處理等測力傳感器上。目前，王國秋團(tuán)隊(duì)已申報(bào)發(fā)明專利11個(gè)，實(shí)用與外觀專利6個(gè)。 發(fā)表于：2/14/2019 C&K宣布推出游戲控制器及配件用超緊湊耐用型輕觸開關(guān) C&K宣布為游戲控制器和游戲配件設(shè)計(jì)者提供各種各樣的開關(guān)組合，包含各種用于印刷電路板安裝的小型輕觸開關(guān)、超小型輕觸開關(guān)和微型輕觸開關(guān)。這些開關(guān)都是為最苛刻的用途而設(shè)計(jì)的, 并可通過定制以達(dá)到完美游戲體驗(yàn)所需的精確聲音和感覺。 發(fā)表于：2/14/2019 LG與英飛凌推出采用前置飛行時(shí)間攝像頭的LG G8ThinQ手機(jī) LG電子與英飛凌科技股份公司共同為全球各地的智能手機(jī)自拍愛好者推出領(lǐng)先的飛行時(shí)間（ToF）技術(shù)。 英飛凌REAL3?圖像傳感器芯片在即將推出的LG G8ThinQ的前置攝像頭中扮演關(guān)鍵角色，LG G8ThinQ將于2019年世界移動(dòng)通信大會(huì)（Mobile World Congress）期間在巴塞羅那發(fā)布。 發(fā)表于：2/14/2019 ?…79808182838485868788…?
