MEMS|傳感技術相關文章 LG G8ThinQ智能手機利用英飛凌飛行時間（ToF）技術實現(xiàn)安全的面部識別 2019年2月27日，德國慕尼黑訊——在這樣一個制造商頗難脫穎而出的市場上，LG發(fā)布的2019款新機LG G8ThinQ 將扭轉局面：采用專用飛行時間（ToF）攝像頭的智能手機首度問世。英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）的REAL3?圖像傳感器芯片，可支持高度安全的手機解鎖和支付識別認證。其前置攝像頭以英飛凌和pmdtechnologies在3D點云算法方面的領先知識為基礎——點云是指3D掃描生成的一組空間數(shù)據(jù)點。 發(fā)表于：2/28/2019 聲紋識別前景可好，初創(chuàng)公司聲揚科技獲千萬融資 在產(chǎn)業(yè)界還在為TOF還是3D結構光適用于面部識別的時候，有一家公司已經(jīng)在更安全的聲紋識別上邁出了重要一步。 發(fā)表于：2/27/2019 蘇州納米所在柔性仿生傳感器領域取得系列進展 隨著柔性電子學、材料科學及微納加工技術發(fā)展，柔性/可穿戴電子技術近年來成為電子器件研究的重要領域。其中，能夠實現(xiàn)對外界信號精確感知的高性能柔性可延展傳感器是其中的基礎性核心元器件之一。由于具有良好曲面共形特征及輕、柔、韌等特性，柔性傳感器在人機交互、智能機器人、人工智能、可穿戴設備、醫(yī)療監(jiān)測及運動健康等戰(zhàn)略新興領域具有廣闊的應用前景。 發(fā)表于：2/27/2019 打破傳統(tǒng)方法，MIT新芯片幫自動駕駛汽車穿越濃霧 麻省理工學院的研究人員開發(fā)出了一種利用頻率為亞太赫茲的波進行物體檢測的芯片，它可以與基于光的圖像傳感器相結合，幫助無人駕駛汽車穿過濃霧。 發(fā)表于：2/27/2019 C&K PT系列密封電源鈕子開關新增適用建筑、農(nóng)業(yè)和工業(yè)用途的雙極選項 堅固的鈕子開關，惡劣室外環(huán)境用車與設備的理想之選 發(fā)表于：2/26/2019 2019醫(yī)療人工智能或將迎四大爆發(fā)點 在某些情境下，人工智能的深度學習能力已超越醫(yī)生。2019年醫(yī)療人工智能將迎四大爆發(fā)點 ,管理領域增幅最大,簡化患者匹配流程,AI成像和診斷能力穩(wěn)步增長,AI在眼疾領域可實現(xiàn)獨立診斷。 發(fā)表于：2/26/2019 骨神經(jīng)肌肉植入物手術成功 患者能夠靈活控制假體 據(jù)2月5日報道，一名瑞典女性已經(jīng)成為骨神經(jīng)肌肉植入物的第一個受體，此前她曾遭遇過手部截肢，如今她用此植入物來控制靈巧的手部假肢。醫(yī)生以手術的方式將鈦植入物放置在兩個前臂骨骼（橈骨和尺骨）中，使電極擴展到神經(jīng)和肌肉中，從而提取信號，控制機器人手，并提供觸覺感覺。這項手術使機器人手成為現(xiàn)實生活中第一個臨床可行、靈巧且有感覺的假手。這一重大突破是歐洲 DeTOP 項目的一部分。 發(fā)表于：2/26/2019 全球第一個靈巧且有感覺的假手已經(jīng)成功植入 據(jù)EurekAlert2月5日報道，一名瑞典女性已經(jīng)成為骨神經(jīng)肌肉植入物的第一個受體，此前她曾遭遇過手部截肢，如今她用此植入物來控制靈巧的手部假肢。醫(yī)生以手術的方式將鈦植入物放置在兩個前臂骨骼（橈骨和尺骨）中，使電極擴展到神經(jīng)和肌肉中，從而提取信號，控制機器人手，并提供觸覺感覺。這項手術使機器人手成為現(xiàn)實生活中第一個臨床可行、靈巧且有感覺的假手。這一重大突破是歐洲 DeTOP 項目的一部分。 發(fā)表于：2/26/2019 Melexis 推出無 PCB 霍爾效應鎖存器-MLX92223 全球微電子工程公司 Melexis 今日宣布隆重推出集成無源組件（392Ω 電阻和去耦電容）的無 PCB 雙線制霍爾效應鎖存器--- MLX92223，其完全兼容行業(yè)標準的電子控制單元 (ECU)，無需另外使用任何外部組件。 發(fā)表于：2/26/2019 穿戴式醫(yī)療設備想迎來在日常生活中隨處可見的時代 開發(fā)必須面面俱到 總有一天，可佩戴的可攜式醫(yī)療設備將在我們的日常生活中隨處可見。事實上，我們不會再將它們視為“設備”，而是更在意它們提供的各種服務。隨著無線連接的持續(xù)發(fā)展，以及醫(yī)療行業(yè)向門診服務模式的轉變，設備研發(fā)人員如果能夠提前預測到未來需求并充分加以利用，則將迎來真正的時代。 發(fā)表于：2/26/2019 瑞薩電子推出新型內(nèi)置閃存,28納米車載Cross-Domain MCU 半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）宣布推出新型內(nèi)置閃存、集成了硬件集成虛擬化輔助功能的微控制器（MCU）產(chǎn)品——RH850/U2A。新產(chǎn)品保持了RH850系列一貫的高速實時性能，同時集成了基于硬件的虛擬化輔助功能，可支持最高ASIL D（注1）級別的功能安全，因而能夠整合不同安全等級的ECU。 發(fā)表于：2/25/2019 ST恒星系列汽車微控制器—讓汽車更安全、更智能 橫跨多重電子應用領域的全球領先的半導體供應商意法半導體推出全新的恒星(Stellar)系列汽車微控制器(MCU)，讓汽車電子系統(tǒng)和高級域控制器變得更安全、更智能。恒星系列MCU支持基于各種“域控制器”(動力域、底盤域、ADAS先進駕駛輔助系統(tǒng)等)的下一代汽車架構。通過整合傳感器數(shù)據(jù)的同時降低線束連接復雜性和電子元件重量，這些域控制器有助于汽車系統(tǒng)架構向面向軟件和數(shù)據(jù)的架構轉型。 發(fā)表于：2/25/2019 拜騰安裝3D飛行時間傳感器 實現(xiàn)車內(nèi)手勢控制攝像系統(tǒng) 據(jù)外媒報道，高端智能電動汽車品牌拜騰（BYTON）宣布，將與pmdtechnologies ag公司合作，在其首輛量產(chǎn)車型M-Byte SUV的車內(nèi)手勢控制攝像系統(tǒng)（in-car gesture control camera system）中安裝pmdtechnologies的3D飛行時間傳感器（3D Time-of-Flight sensor）。該攝像系統(tǒng)將用于運行M-Byte SUV的48英寸共享全面屏（SED）。 發(fā)表于：2/25/2019 人工智能可識別九類急性腦CT異常 在新的研究中，人工智能深度學習算法能夠準確識別頭部CT掃描中9種不同程度的異常。 發(fā)表于：2/24/2019 Waymo自動駕駛汽車已經(jīng)可以讀懂交警的手勢了？怎么做到的？ 對自動駕駛汽車持懷疑態(tài)度的人可能擔心自動化的軟件無法處理意外的、不尋常的情況，例如，如果主要交叉路口的交通信號燈突然失靈，自動駕駛汽車需要聽從交警的信號時，自動駕駛汽車應該怎么辦呢？據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間2月21日，Waymo公布了一個視頻，展示了這種極端情況對于自動駕駛汽車來說根本不是問題。 發(fā)表于：2/22/2019 ?…77787980818283848586…?
