MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 教無(wú)人駕駛汽車預(yù)測(cè)行人行為 科學(xué)家到底是怎樣做的 研究人的步態(tài)，了解人體勻稱性，了解腳的位置，利用這些信息，美國(guó)密歇根大學(xué)研究人員就能訓(xùn)練無(wú)人駕駛汽車，讓它們識(shí)別并預(yù)測(cè)行人的移動(dòng)，精準(zhǔn)度比現(xiàn)有技術(shù)更高 發(fā)表于：2/14/2019 自動(dòng)駕駛想要快速邁入level 5，缺了這個(gè)物件怎么行？ 高級(jí)輔助駕駛（ADAS）和自動(dòng)駕駛汽車（AV）的出現(xiàn)將徹底改變未來(lái)的交通和運(yùn)輸方式，為人們提供更大的行動(dòng)自由。同時(shí)，該技術(shù)將通過(guò)消除人為錯(cuò)誤和分心駕駛來(lái)提高安全性，降低交通事故發(fā)生率。由于交通事故，每年有超過(guò)一百萬(wàn)的人員傷亡，而主要是人為錯(cuò)造成的，因此很容易理解業(yè)界為什么競(jìng)相推出這些革命性的技術(shù)。 發(fā)表于：2/14/2019 曲面?zhèn)鞲衅骷磳⑼葡蚴袌?chǎng)，相機(jī)將更加小巧！ 隨著手機(jī)攝像頭技術(shù)的突飛猛進(jìn)，現(xiàn)在用手機(jī)拍照幾乎已經(jīng)成了日常。小巧一點(diǎn)的便攜相機(jī)雖然攜帶也一樣方便，但在與手機(jī)畫(huà)質(zhì)差不多的情況下，大家當(dāng)然不愿多帶一臺(tái)，而畫(huà)質(zhì)更好的單反無(wú)反相機(jī)仍然面臨一個(gè)體積大、攜帶不方便的問(wèn)題，不過(guò)這類情況或?qū)⒃谇鎮(zhèn)鞲衅髡綉?yīng)用后會(huì)有所改變。 發(fā)表于：2/14/2019 工廠實(shí)地探訪我國(guó)首條壓敏傳感芯片產(chǎn)線 啟泰壓敏傳感芯片是在金屬基上制成的功能芯片，它直接將力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，被廣泛應(yīng)用于各種交通、消防、水處理等測(cè)力傳感器上。目前，王國(guó)秋團(tuán)隊(duì)已申報(bào)發(fā)明專利11個(gè)，實(shí)用與外觀專利6個(gè)。 發(fā)表于：2/14/2019 C&K宣布推出游戲控制器及配件用超緊湊耐用型輕觸開(kāi)關(guān) C&K宣布為游戲控制器和游戲配件設(shè)計(jì)者提供各種各樣的開(kāi)關(guān)組合，包含各種用于印刷電路板安裝的小型輕觸開(kāi)關(guān)、超小型輕觸開(kāi)關(guān)和微型輕觸開(kāi)關(guān)。這些開(kāi)關(guān)都是為最苛刻的用途而設(shè)計(jì)的, 并可通過(guò)定制以達(dá)到完美游戲體驗(yàn)所需的精確聲音和感覺(jué)。 發(fā)表于：2/14/2019 LG與英飛凌推出采用前置飛行時(shí)間攝像頭的LG G8ThinQ手機(jī) LG電子與英飛凌科技股份公司共同為全球各地的智能手機(jī)自拍愛(ài)好者推出領(lǐng)先的飛行時(shí)間（ToF）技術(shù)。 英飛凌REAL3?圖像傳感器芯片在即將推出的LG G8ThinQ的前置攝像頭中扮演關(guān)鍵角色，LG G8ThinQ將于2019年世界移動(dòng)通信大會(huì)（Mobile World Congress）期間在巴塞羅那發(fā)布。 發(fā)表于：2/14/2019 Al入局心血管領(lǐng)域前景大，但仍有兩大“難題”需破解 醫(yī)療是人工智能較好的落地場(chǎng)景之一。近幾年，隨著人工智能政策的出臺(tái)，資本的接連涌入，醫(yī)療人工智能公司呈雨后春筍般涌現(xiàn)。人工智能技術(shù)最先成熟應(yīng)用的領(lǐng)域是在肺部，肺結(jié)節(jié)篩查準(zhǔn)確率已經(jīng)達(dá)到了95%以上。此后，乳腺癌、冠狀動(dòng)脈斑塊、皮膚癌、眼底病等疾病篩查產(chǎn)品也接連出現(xiàn)，如去年谷歌率先推出了乳腺癌篩查平臺(tái)、今年平安科技在各大展會(huì)上亮相的OCT智能眼部篩查系統(tǒng)。 發(fā)表于：2/10/2019 面部識(shí)別+機(jī)器人技術(shù)火熱 助力智慧醫(yī)院建設(shè) 機(jī)器人乘坐電梯、開(kāi)大門(mén)，為醫(yī)生和病人送去藥物和器械……這不是科幻場(chǎng)景，而是發(fā)生在上海兒童醫(yī)院的現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景。近日，上海兒童醫(yī)院?jiǎn)⒂弥悄芪锪鳈C(jī)器人，標(biāo)志著人工智能在醫(yī)院后勤建設(shè)中的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。 發(fā)表于：2/5/2019 三星智能T恤專利獲批：可監(jiān)測(cè)呼吸強(qiáng)度頻率并做統(tǒng)計(jì)分析 今天，外媒曝光了曝光三星剛剛獲批的“智能T恤”專利，其配備了貼身的傳感器，專為檢查肺部功能而打造，并且可以提供適當(dāng)?shù)慕ㄗh。 發(fā)表于：2/5/2019 如果霍金再活十年 AI將能解讀腦波幫助他發(fā)聲 科學(xué)家們現(xiàn)在正在使用人工智能來(lái)幫助那些不會(huì)說(shuō)話的人。根據(jù)科學(xué)報(bào)告周二發(fā)表的一項(xiàng)研究，哥倫比亞大學(xué) “Mortimer B。 Zuckerman思維腦行為研究所”的研究人員，正在創(chuàng)建機(jī)器人，將大腦信號(hào)轉(zhuǎn)化為語(yǔ)音。 發(fā)表于：2/5/2019 超聲波人體檢測(cè)傳感器助力汽車行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展 隨著車輛自動(dòng)化程度的提高，人類對(duì)無(wú)人駕駛體驗(yàn)有著種種構(gòu)想，未來(lái)的汽車將能夠提供清晰且持續(xù)更新的周遭狀況，隨時(shí)掌握外部環(huán)境及車內(nèi)人員的動(dòng)態(tài)。因此，感應(yīng)技術(shù)將成為決定未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。目前傳感器作為現(xiàn)代的汽車設(shè)計(jì)必不可少的一部分，汽車運(yùn)用傳感器，能夠?qū)ζ囅到y(tǒng)的壓力、進(jìn)氣量、加速度、位置、振動(dòng)、轉(zhuǎn)速、溫度等各種有用的信息進(jìn)行準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的控制和測(cè)量，可以很大程度的將汽車的舒適度提高，在汽車的安全行駛中起到了關(guān)鍵的作用。 發(fā)表于：2/5/2019 詳解家用電子醫(yī)療保健技術(shù)的前景及面臨的挑戰(zhàn) 除顫器表明了醫(yī)療保健未來(lái)的發(fā)展方向。這種設(shè)備已成為挽救生命的重要技術(shù)，但就在幾年前，只有醫(yī)院和救護(hù)車才會(huì)配備，而且也只有經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)的專業(yè)醫(yī)護(hù)人員才會(huì)使用。有些人對(duì)除顫器的作用還持懷疑態(tài)度。 發(fā)表于：1/30/2019 獨(dú)家專訪：豪威圖像傳感器的AI戰(zhàn)略 日前，豪威科技(上海)有限公司市場(chǎng)部副總裁陳家旺先生接受電子發(fā)燒友記者獨(dú)家專訪,探討了CMOS圖像傳感器的市場(chǎng)未來(lái)以及公司的戰(zhàn)略。 發(fā)表于：1/30/2019 對(duì)無(wú)人駕駛“壯士斷腕”蘋(píng)果陷于內(nèi)憂外困中無(wú)法自拔 上周，有外媒報(bào)道，根據(jù)投資研究公司Lynx Equity Strategies的股票策略分析師賈哈拉·尼薩（Jahanara Nissar）和拉杰庫(kù)馬爾（KC Rajkumar）發(fā)布的報(bào)告，蘋(píng)果正在縮減自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目的規(guī)模，甚至考慮徹底結(jié)束該項(xiàng)目。 發(fā)表于：1/30/2019 未來(lái)的汽車連接器將會(huì)是什么樣？ 汽車 連接器 是 電子工程 技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能 。汽車連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，其主要是由四大基本結(jié)構(gòu)組件組成，分別是：接觸件，外殼（視品種而定），絕緣體，附件。在行業(yè)內(nèi)通常又稱做護(hù)套、接插件、塑殼。 發(fā)表于：1/30/2019 ?…78798081828384858687…?
