MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 特斯拉Autopilot增添闖紅燈警告功能 近日，據(jù)外媒報道，特斯拉稱，將為Autopilot增加一項新功能，這功能將在最新的軟件更新中體現(xiàn)。該功能的描述是這樣的：如果司機(jī)開啟自動駕駛功能，那么當(dāng)車輛面臨闖紅燈行為時，將會受到警告。 發(fā)表于：3/27/2019 俄發(fā)明無人機(jī)電子屏障，可有效識別敵我無人機(jī)并進(jìn)行攻擊 小型無人機(jī)因其體積小、航速慢、飛行高度低而難以發(fā)現(xiàn)、不易攔截。日前，俄羅斯公開能夠識別“敵我”并阻斷“敵方”無線電信號的反無人機(jī)系統(tǒng)，小型無人機(jī)再添新克星。 發(fā)表于：3/27/2019 5G無線應(yīng)用以三種方式解鎖2019新技術(shù)時代 任何地方都可能發(fā)生自然災(zāi)害。災(zāi)害過后，政府和志愿者會竭盡全力搜尋幸存者。如遇通信網(wǎng)絡(luò)故障，定位一個人的位置就如同大海撈針，這會使搜救淪為極其低效的體力勞動。 發(fā)表于：3/26/2019 可穿戴溫度監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計理念 可穿戴溫度貼片是患者溫度監(jiān)測系統(tǒng)的新興發(fā)展趨勢。設(shè)計這些貼片用于臨床環(huán)境的最大障礙之一是需要滿足嚴(yán)格的精度要求。 發(fā)表于：3/26/2019 傳感技術(shù)飛速發(fā)展 醫(yī)療領(lǐng)域應(yīng)用日益廣泛 國家標(biāo)準(zhǔn)GB7665-87對傳感器的定義是：能感受規(guī)定的被測量并按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用信號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件所組成。通俗來說，傳感器是一種能感受到諸如溫度、力、光、聲音、化學(xué)成分等非電量信號的檢測裝置，它能將檢測感受到的信息按一定規(guī)律變換成為電信息輸出，從而利于后續(xù)處理。 發(fā)表于：3/26/2019 未來將根據(jù)人體生物芯片的藥物反應(yīng)開處方，是如何完成的？ 你生病了，但你和你的醫(yī)生都不知道哪種治療方法有效。你寧愿做些什么?嘗試五種不同的藥物?一次又一次，直到你找到一種治療疾病而沒有嚴(yán)重的副作用，或服用一種保證有效的藥物?當(dāng)然，你會選擇有效的那種藥物。 發(fā)表于：3/26/2019 超越自己 ST在ToF和影像傳感器持續(xù)發(fā)力 隨著全面屏手機(jī)的爆發(fā)，智能手機(jī)對屏占比的要求越來越高，傳統(tǒng)的HOME鍵逐漸轉(zhuǎn)被屏下指紋和人臉識別技術(shù)所取代。從蘋果2017年率先推出基于3D結(jié)構(gòu)光技術(shù)的iPhone X開始，目前不少的手機(jī)廠商已經(jīng)陸續(xù)推出了支持3D人臉識別的旗艦機(jī)型。在近期舉辦的上海慕尼黑電子展上，在激光測距和攝像頭方面具備領(lǐng)先優(yōu)勢的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics，簡稱ST）展示了其ToF測距芯片和照相感應(yīng)器應(yīng)用中的眾多亮點產(chǎn)品。展會期間，《電子技術(shù)應(yīng)用》記者采訪到了意法半導(dǎo)體影像產(chǎn)品部技術(shù)市場經(jīng)理張程怡先生，針對ST影像部分的兩大塊產(chǎn)品以及ToF技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行了深入的溝通和討論。 發(fā)表于：3/26/2019 自我修復(fù)、可拉伸的電子皮膚已經(jīng)面市，以后機(jī)器人難辨真假 據(jù)外媒CNET報道，水母是海洋環(huán)境中重要的浮游生物，看起來十分漂亮。 近日新加坡國立大學(xué)的科學(xué)家受到了這種透明無脊椎動物的啟發(fā)，以構(gòu)建他們的最新作品：一種自我修復(fù)、可拉伸、觸敏的電子皮膚 ，可用于開發(fā)軟體機(jī)器人和各種人機(jī)通信接口。 發(fā)表于：3/24/2019 安森美半導(dǎo)體與NVIDIA合作開展基于云的自動駕駛汽車仿真 2019年3月20日 — 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ON)，宣布正充分利用其精密的圖像傳感器建模技術(shù)為NVIDIA DRIVE Constellation?仿真平臺提供實時數(shù)據(jù)。該開放的、基于云的平臺為自動駕駛汽車的大規(guī)模的硬件在環(huán)測試及驗證進(jìn)行位準(zhǔn)仿真。 發(fā)表于：3/24/2019 安森美圖像傳感器為NVIDIA自動駕駛汽車仿真提供支持 2019年3月20日 — 推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor，美國納斯達(dá)克上市代號：ON)，宣布正充分利用其精密的圖像傳感器建模技術(shù)為NVIDIA DRIVE Constellation仿真平臺提供實時數(shù)據(jù)。該開放的、基于云的平臺為自動駕駛汽車的大規(guī)模的硬件在環(huán)測試及驗證進(jìn)行位準(zhǔn)仿真。 發(fā)表于：3/24/2019 Teledyne e2v高性能及高可靠性數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器和數(shù)字化儀閃耀中國電子設(shè)計創(chuàng)新大會 (EDI CON China) Teledyne e2v 與南京威姆公司于2019年4月1至3日在北京國家會議中心舉辦的電子設(shè)計創(chuàng)新大會 (EDI CON China) 再度攜手參展，展示一系列高性能、高可靠性半導(dǎo)體解決方案。EDI CON China匯集了中國創(chuàng)新前沿和世界領(lǐng)先的跨國科技公司的設(shè)計師，此一年一度的盛會為設(shè)計工程師和系統(tǒng)集成商提供了針對當(dāng)今通信、計算、RFID、無線、導(dǎo)航、航空航天及相關(guān)市場的最新射頻/微波和高速數(shù)字產(chǎn)品和技術(shù)信息，并提供半導(dǎo)體、模塊、印刷電路板和系統(tǒng)級的實用設(shè)計解決方案，與會者可親身參與體驗。 發(fā)表于：3/23/2019 CardioMEMS心衰監(jiān)測傳感器有效降低住院率 據(jù)麥姆斯咨詢報道，美國心臟病學(xué)會（American College of Cardiology，ACC）在第68屆年度科學(xué)會議上提出的研究表明，在植入CardioMEMS心衰傳感器（用于無線監(jiān)測預(yù)示心衰惡化的肺動脈壓力數(shù)據(jù)）后的一年里，因心衰住院治療的患者減少了58%。在任意射血分?jǐn)?shù)范圍內(nèi)，不論種族、不論男女，住院率都有所下降。 發(fā)表于：3/22/2019 分析治療阻塞性肺炎的TGQH9203阻肺康復(fù)器電路圖 TGQH9203阻肺康復(fù)器是一種治療阻塞性肺炎的電子裝置，該裝置可產(chǎn)生波寬為0.3ms，波幅10～150V連續(xù)可調(diào)的電脈沖，對阻塞性肺炎的康復(fù)有一定作用?，F(xiàn)據(jù)實物繪出其電原理圖，供使用者和維修者參考。 發(fā)表于：3/22/2019 現(xiàn)代汽車推安全下車輔助功能 可防止后排乘客下車時闖入車流 據(jù)外媒報道 如今，很多汽車都配備了各種安全技術(shù)功能，普通的老式兒童安全鎖似乎已經(jīng)有點過時了，至少現(xiàn)代（Hyundai）是這么認(rèn)為，因此，該家汽車制造商把雷達(dá)加入到了汽車配置中。 發(fā)表于：3/22/2019 博世歐洲13國推基于云的偏離車道駕駛員警報系統(tǒng) 據(jù)外媒報道，德國博世（Bosch）此前推出基于云的偏離車道駕駛員警報系統(tǒng)（cloud-based wrong-way driver alert system），在2018年初時，該系統(tǒng)集成在德國廣播公司Antenne Bayern和Rock Antenne的廣播應(yīng)用程序中，目前已經(jīng)擁有40萬獨立用戶，預(yù)計未來還會有更多用戶。 發(fā)表于：3/22/2019 ?…73747576777879808182…?
