MEMS|傳感技術相關文章 到2020年 汽車將可監(jiān)控乘員面部表情和腦電波 據外媒報道，除了能夠從A點到B點，現(xiàn)代汽車還能賦予駕駛員和乘客一個好處，現(xiàn)代城市中到處都是監(jiān)控，因此，駕駛員和乘客相對來說很安全。難得的是，并沒有人會錄下你，獲得你生成的大量數(shù)據。但是，隨著新型車內監(jiān)控技術的出現(xiàn)，此種情況將會改變。 發(fā)表于：2019/4/10 高效安全低成本，Allegro推出全新汽車級電流傳感器IC 運動控制和高能效系統(tǒng)電源和傳感解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems（以下簡稱Allegro）高興地宣布，現(xiàn)在已經能夠提供一個全新的符合汽車AEC-Q100標準的單片霍爾效應電流傳感器IC系列ACS71240，該系列產品具備小體積、高能效等優(yōu)勢，是電動汽車充電器、DC/DC轉換器、工業(yè)電機和物聯(lián)網等應用的理想選擇。 發(fā)表于：2019/4/10 Titan計劃無疾而終還是蘋果對高品質的不妥協(xié)？ 據麥姆斯咨詢報道，美國專利商標局近日公布了一項蘋果公司（Apple）關于自動駕駛汽車泰坦計劃“Project Titan”的專利申請，提出了一種針對夜間自動駕駛物體探測和識別的多模傳感系統(tǒng)。在夜間駕駛時，蘋果新系統(tǒng)相對傳統(tǒng)汽車大燈的卓越性能，將大幅提升行車安全性，避免致人傷亡的交通事故。 發(fā)表于：2019/4/8 一條假車道就可讓特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)失靈？ 在這個人工智能蓬勃發(fā)展的年代，自動駕駛成為汽車行業(yè)最熱的話題，而其可靠性一直是人們討論的焦點。特斯拉作為這一領域的佼佼者，就因為幾次判斷失誤造成事故多次上過頭條。而最近，研究人員更是發(fā)現(xiàn)一種非常簡單的辦法，能讓特斯拉的自動巡航系統(tǒng)錯誤判斷形式而錯誤變道。這種辦法不涉及到什么高深的技術，也不需要黑入汽車的系統(tǒng)。 發(fā)表于：2019/4/8 低功耗藍牙健康分析儀通過分析雌性激素數(shù)據 杭州凱珥醫(yī)療科技有限公司的Mira覓蕊智能健康分析儀采用Nordic的nRF52832 SoC器件，通過低功耗藍牙無線連接將雌性激素濃度數(shù)值同步傳輸?shù)接脩舻闹悄苁謾C上 發(fā)表于：2019/4/8 來個博世傳感器，開啟智能生活 博世(Bosch)這個品牌幾乎出現(xiàn)在日常生活所有與電氣相關的產品中，曾經以汽車零部件和工業(yè)產品為核心產品的博世，這幾年在物聯(lián)網領域的投入不斷加碼，只為創(chuàng)造一個更加智能的未來。 近日，Bosch Sensortec在2019慕尼黑上海電子展同期舉辦媒體溝通會，以Live#Like a BOSCH（#來個博世）為主題，展示了博世倡導的智能生活方式。 發(fā)表于：2019/4/4 數(shù)據采集系統(tǒng)的功能安全 功能安全是諸多行業(yè)整體安全策略的一部分，其目的是將對人或作業(yè)設備造成傷害的概率降至可接受的范圍以內。近年來，人們對系統(tǒng)功能安全的要求顯著增長。從核電站到醫(yī)療設備，無故障系統(tǒng)已成為部分應用的理想選擇，也是其他應用的必備條件。例如，在傳感領域，獲取的數(shù)據如果不正確或遭到損壞，結果可能具有破壞性，甚至可能致命，具體取決于系統(tǒng)和所涉及的風險級別。 發(fā)表于：2019/4/4 Intel公開指責NVIDIA 抄襲Mobileye的汽車防碰撞技術 雖然說開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)，難免會出現(xiàn)“不同公司選擇相似路徑”的情況。但上周英偉達 GTC 大會上推出的用于保護自動駕駛車輛不受碰撞的計算型防御駕駛策略（Safety Force Field，簡稱“SFF”），卻因為自稱“首創(chuàng)”遭到了 Mobileye CEO Amnon Shashua 的公開“討伐”。 發(fā)表于：2019/3/31 特斯拉Autopilot又添新功能 可監(jiān)測紅燈 禮讓他人 從推出Autopilot開始，特斯拉一直在提升無人駕駛和輔助駕駛技術，有些功能會在更新中明確寫出，有些卻是隱藏實行。最近，又推出了交通信號預警、停車線檢測、增強召喚等功能，甚至還有一個尚未證實但已引起廣泛討論的功能：車輛變道監(jiān)測。 發(fā)表于：2019/3/31 駕乘體驗正在發(fā)生的五大變化 德州儀器汽車系統(tǒng)事業(yè)部負責人Heinz-Peter Beckemeyer表示：“技術的發(fā)展使得我們日趨接近實現(xiàn)駕駛員變成乘客的目標，所以駕駛體驗變得越來越個性化、自動化、便捷化。此外，感知周圍環(huán)境、與車輛系統(tǒng)通信并下達操作指令的電子元件是車輛的核心組件，而它們通常不會受駕駛員干擾?！?/a> 發(fā)表于：2019/3/30 蘋果在醫(yī)療保健市場大有可為？這一切都要歸功于Apple Watch 根據《Business Insider》報導，資深分析師Gene Munster表示，蘋果在醫(yī)療保健市場可能會有很大的商機，也許很快就會推出新服務，讓醫(yī)生及醫(yī)療團隊每月支付費用取得病患在App Watch上的健康數(shù)據。 發(fā)表于：2019/3/30 傳感器大廠AMS在智能網聯(lián)汽車上要做什么？ “傳感器就相當于人的各個感官、器官和手腳，相對來說在未來越來越多的傳感器是應用于我們能聽到的和我們能看到的。” 艾邁斯（AMS）半導體市場與業(yè)務發(fā)展總監(jiān)金安敏先生在2019年3月19日的“汽車電子日”活動論壇中如是說道。 發(fā)表于：2019/3/30 幾行JavaScript代碼構建計算機視覺程序，這里有6個js框架 如何使用幾行 JavaScript 代碼輕松構建計算機視覺應用程序？ 發(fā)表于：2019/3/30 2019年智能手機3D感測市場成長有限 拓墣產業(yè)研究院指出，隨著iPhone全面搭載結構光方案的3D感測功能的出爐，全球智能手機3D感測市場規(guī)模從2017年的8.1億美元成長到2018年的30.8億美元。但由于2019年智能手機廠商的布局多聚焦于屏下指紋辨識，今年全球智能手機3D感測市場年成長率預估為26.3%，規(guī)模為38.9億美元。由于蘋果有望采用TOF技術，2020年整個市場將加速發(fā)展，年成長率達53.1%。 發(fā)表于：2019/3/29 2685萬！智能輪胎傳感器公司融資 可測量汽車駕駛環(huán)境條件 據外媒報道，Revvo是一家制作機器學習軟件和傳感器，以預測車輛輪胎壽命的公司，當?shù)貢r間3月26日，該公司宣布結束一輪400萬美元（約合2685萬元人民幣）的融資，以擴大業(yè)務。此次新融得的資金將用于壯大該公司的技術團隊，去年，Revvo與固特異輪胎公司（Goodyear）進行了一項試驗，新融得的資金也會為類似的試驗提供支持。 發(fā)表于：2019/3/28 ?…71727374757677787980…?
