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從燃油車向電動(dòng)車邁進(jìn)：開啟電動(dòng)出行的新時(shí)代

從燃油車向電動(dòng)車邁進(jìn)：開啟電動(dòng)出行的新時(shí)代

汽車行業(yè)在從燃油車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn)。消費(fèi)者的購買意愿有所減弱，高昂的電池更換費(fèi)用以及公共充電基礎(chǔ)設(shè)施的不健全等等，這些顧慮讓消費(fèi)者望而卻步。因此，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動(dòng)交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型，進(jìn)而為整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)帶來裨益。加速電動(dòng)出行時(shí)代的到來

采用單一人體阻抗網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)多標(biāo)準(zhǔn)泄漏電流測試

介紹了一種采用單一人體阻抗網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)符合多標(biāo)準(zhǔn)的泄漏電流測試技術(shù)。首先對多標(biāo)準(zhǔn)中提出的測量泄漏電流過程中所采用的多種人體阻抗網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行分析，進(jìn)而得出頻率因數(shù)。在此基礎(chǔ)上對測得值進(jìn)行加權(quán)計(jì)算實(shí)現(xiàn)多標(biāo)準(zhǔn)的泄漏電流測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)由單一模擬人體阻抗網(wǎng)絡(luò)、信號(hào)調(diào)理電路、DSP高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)等組成。實(shí)驗(yàn)表明，測試方法符合多種標(biāo)準(zhǔn)的測試要求。

發(fā)表于：2018/8/27

滑油壓力表信號(hào)測量和處理電路設(shè)計(jì)

針對現(xiàn)有飛參記錄儀中發(fā)動(dòng)機(jī)滑油壓力參數(shù)測量誤差大的問題，在分析測量電路工作原理的基礎(chǔ)上，提出了在飛參外部加裝電壓信號(hào)測量處理電路的解決方案，并設(shè)計(jì)了實(shí)際電路，對測量結(jié)果進(jìn)行了分析，從而在不改變飛參設(shè)備內(nèi)部硬件結(jié)構(gòu)的條件下，實(shí)現(xiàn)了滑油壓力信號(hào)的準(zhǔn)確測量，可為發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控提供重要依據(jù)。

發(fā)表于：2018/8/27

基于VANET的多信道MAC協(xié)議實(shí)現(xiàn)

車用無線自組織網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)目標(biāo)是提供開放的公共道路交通安全服務(wù)和提高車輛駕駛的舒適性與高效性，它使用多個(gè)信道來分別傳輸安全告警信息和非安全告警信息。詳細(xì)分析了車用自組織網(wǎng)絡(luò)相關(guān)協(xié)議，并提出了改進(jìn)的多信道MAC協(xié)同方案?；诰W(wǎng)絡(luò)仿真軟件NS2，設(shè)計(jì)了車用自組織無線網(wǎng)絡(luò)的仿真模型，在原NS2中添加多信道支持模型和應(yīng)用層模塊，并對多信道和單信道及改進(jìn)后的MAC協(xié)議進(jìn)行仿真。結(jié)果顯示，多信道對比單信道在相同的帶寬下可以獲得更高的吞吐量。對比原有標(biāo)準(zhǔn)，改進(jìn)后的MAC協(xié)議能夠獲得更低的延時(shí)和報(bào)文碰撞率。

發(fā)表于：2018/8/27

AC311A赴高原開展驗(yàn)證試飛

8月8日，AC311A直升機(jī)轉(zhuǎn)場至青海共和機(jī)場，標(biāo)志著為期2個(gè)月的高原試飛工作正式開啟。

發(fā)表于：2018/8/24

基于模糊控制的UPQC并聯(lián)側(cè)信號(hào)檢測

通過對三相四線制統(tǒng)一電能質(zhì)量控制器中的并聯(lián)部分進(jìn)行分析，采用基于dq0-Fuzzy的信號(hào)檢測算法，獲得補(bǔ)償電流并進(jìn)行實(shí)時(shí)反饋控制。將模糊控制器引入U(xiǎn)PQC電路中，進(jìn)行無功和諧波電流檢測，替代了傳統(tǒng)的PID調(diào)節(jié)器，具有計(jì)算簡單、檢測精度高的特點(diǎn)。通過仿真及實(shí)驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了此算法的可行性和有效性。

發(fā)表于：2018/8/24

量程自整定高精度頻率測量的FPGA實(shí)現(xiàn)

數(shù)字頻率計(jì)是一種應(yīng)用十分廣泛的電子測量儀表，針對寬頻率范圍被測信號(hào)頻率測量應(yīng)用需求，提出并實(shí)現(xiàn)了一種基于FPGA的自動(dòng)量程切換高精度數(shù)字頻率計(jì)的設(shè)計(jì)方法。通過構(gòu)建測頻控制器、閘門同步生成器、量程自動(dòng)切換等模塊，并采用Verilog HDL語言進(jìn)行描述，運(yùn)用自頂向下的數(shù)字系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法實(shí)現(xiàn)了寬頻率范圍頻率測量的量程自動(dòng)切換。在Xilinx公司的XUPV5-LX110T開發(fā)板上進(jìn)行了測試，給出了系統(tǒng)后仿真波形。結(jié)果表明目標(biāo)系統(tǒng)能根據(jù)被測信號(hào)頻率范圍進(jìn)行自動(dòng)量程切換，實(shí)現(xiàn)高精度頻率測量，測量精度不低于10-7，有效提高系統(tǒng)穩(wěn)定性和抗電磁干擾能力。

發(fā)表于：2018/8/24

基于FPGA的測試控制板卡的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

設(shè)計(jì)了一種以FPGA作為中心控制器件，配以多路模擬信號(hào)采集與輸出通道和多路數(shù)字信號(hào)輸入輸出通道，具有RS-232和RS-422串口通信功能的測試控制板卡。在Quartus II7.2編程平臺(tái)下，編輯了數(shù)據(jù)采集、處理和控制以及通信的硬件描述語言程序。經(jīng)應(yīng)用測試，滿足二維平臺(tái)系統(tǒng)的技術(shù)要求，具有良好的穩(wěn)定性和可升級性。

發(fā)表于：2018/8/24

基于高速ADC的TOF-SIMS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

設(shè)計(jì)了一種適用于飛行時(shí)間二次離子質(zhì)譜儀(TOF-SIMS)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。系統(tǒng)使用高速模數(shù)轉(zhuǎn)換(ADC)芯片對模擬信號(hào)進(jìn)行采樣，以FPGA作為時(shí)序控制器，采用DDR3 SDRAM進(jìn)行數(shù)據(jù)緩存，通過PCI-Express(PCIE)總線與上位機(jī)進(jìn)行高速數(shù)據(jù)傳輸，并對ADC動(dòng)態(tài)性能和PCI-Express總線的讀寫速度進(jìn)行測試。結(jié)果表明，系統(tǒng)采集頻率為400 MHz的正弦信號(hào)時(shí)，ADC的信噪比為56.333 dB，總諧波失真為-63.509 dB，有效位數(shù)為8.995 bit；PCI-Express總線寫速度為1 135 MB/s，讀速度為1 002 MB/s。測試結(jié)果滿足TOF-SIMS儀器需求。

發(fā)表于：2018/8/24

基于LabVIEW的多路液罐溫度與液位測控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

針對目前在多液罐溫度及液位控制過程中遇到的控溫不精確、操作復(fù)雜及無上位機(jī)對操作進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)顯示處理等問題,以MPS-010602多功能USB信號(hào)采集卡為核心，設(shè)計(jì)了一種新型的溫度及液位控制系統(tǒng)。通過LabVIEW進(jìn)行上位機(jī)程序的編寫，可以根據(jù)實(shí)際情況修改各溫度和液位等參數(shù)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了各液罐的溫度及液位的采集及實(shí)時(shí)顯示、數(shù)據(jù)處理及存儲(chǔ)與回放等功能。

發(fā)表于：2018/8/23

基于智能終端的睡眠監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)

為了方便地監(jiān)測睡眠情況，合理評價(jià)睡眠質(zhì)量，設(shè)計(jì)了基于智能終端的睡眠監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括信號(hào)采集模塊和智能終端。信號(hào)采集模塊與智能終端之間采用藍(lán)牙通信，實(shí)現(xiàn)對腦電信號(hào)的采集、接收、分析及存儲(chǔ)。智能終端采用小波變換對腦電信號(hào)去噪，提取樣本熵作為特征參數(shù)，利用隨機(jī)森林算法對睡眠進(jìn)行自動(dòng)分期，并評估睡眠質(zhì)量。5名志愿者參與實(shí)驗(yàn)，結(jié)果表明，信號(hào)采集模塊能夠采集高質(zhì)量的腦電信號(hào)，分析軟件可以快速、準(zhǔn)確地進(jìn)行睡眠質(zhì)量評估。該系統(tǒng)體積小，功耗低，可以對睡眠質(zhì)量進(jìn)行定量反映和客觀評估。

發(fā)表于：2018/8/23