EDA與制造相關(guān)文章 東尼電子：擬投建年產(chǎn)12萬片碳化硅半導(dǎo)體材料項(xiàng)目 4月12日，浙江東尼電子股份有限公司（以下簡稱“東尼電子”）發(fā)布2021年度非公開發(fā)行A股股票預(yù)案公告，擬募集資金投資建設(shè)碳化硅半導(dǎo)體材料項(xiàng)目。 發(fā)表于：2021/4/13 芯華章簽署汽車芯片戰(zhàn)略合作協(xié)議，助推汽車芯片產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 與非網(wǎng)4月9日訊，日前，由中汽研軟件測評（天津）有限公司主辦，中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司、中汽研華誠認(rèn)證（天津）有限公司和中汽研汽車檢驗(yàn)中心（天津）有限公司協(xié)辦的“汽車芯片戰(zhàn)略合作聯(lián)合發(fā)布會暨第一屆汽車芯片安全技術(shù)研討會”于天津市中國汽車技術(shù)研究中心有限公司熱烈召開。 發(fā)表于：2021/4/12 廣汽集團(tuán)：將和華為合作共同開發(fā) L4 級自動駕駛汽車，2024 年量產(chǎn) 與非網(wǎng)4月12日訊 廣汽集團(tuán)在 2021 廣汽科技日發(fā)布會上宣布將和華為合作共同開發(fā) L4 級自動駕駛汽車，計劃在 2024 年量產(chǎn)。 發(fā)表于：2021/4/12 全球汽車芯片短缺持續(xù)短缺，美國政府計劃與芯片和汽車企業(yè)舉行會談 與非網(wǎng)4月12日訊，從去年年底開始，芯片短缺問題就導(dǎo)致汽車行業(yè)供需緊張。今年1月以來，全球多家汽車制造企業(yè)因芯片短缺被迫停產(chǎn)或減產(chǎn)。從芯片短缺導(dǎo)致汽車生產(chǎn)廠家停工減產(chǎn)，到運(yùn)輸延誤和成本飆升，汽車行業(yè)已成為全球供應(yīng)鏈危機(jī)的焦點(diǎn)。 發(fā)表于：2021/4/12 長電科技子公司長電先進(jìn)與星科金朋韓國有限公司雙雙榮獲 “2020 年 TI 卓越供應(yīng)商獎” 2021年4月9日，中國上?！眨L電科技子公司江陰長電先進(jìn)封裝有限公司（以下簡稱“長電先進(jìn)”）與星科金朋韓國有限公司（以下簡稱“SCK”）憑借出色的集成電路成品制造和技術(shù)服務(wù)能力榮獲由德州儀器頒發(fā)的“2020 年 TI 卓越供應(yīng)商獎”?！癟I 卓越供應(yīng)商獎” 是德州儀器頒發(fā)給全球杰出供應(yīng)商的最高榮譽(yù)，其評選標(biāo)準(zhǔn)包括：成本控制能力、環(huán)境和社會責(zé)任、技術(shù)創(chuàng)新能力、快速響應(yīng)能力、供應(yīng)保障能力和產(chǎn)品質(zhì)量等多個維度。2020 年，德州儀器與超過 12,000 家供應(yīng)商有業(yè)務(wù)往來，而長電先進(jìn)與星科金朋韓國有限公司憑借一以貫之的卓越表現(xiàn)成為德州儀器值得信賴的優(yōu)秀合作伙伴。 發(fā)表于：2021/4/11 應(yīng)用材料公司展現(xiàn)加速創(chuàng)新、驅(qū)動長期盈利增長的獨(dú)特能力 2021年4月6日，加利福尼亞州圣克拉拉——應(yīng)用材料公司召開2021年度投資者會議，發(fā)布了通過幫助客戶加速芯片功率、性能、面積成本和上市時間（PPACt）的提升從而實(shí)現(xiàn)營收、利潤和自由現(xiàn)金流增長的計劃。同時還公布了通過訂閱式長期協(xié)議創(chuàng)造70%未來關(guān)于服務(wù)和零部件營收的計劃。 發(fā)表于：2021/4/11 韓國純晶圓代工商Key Foundry已開發(fā)出基于二代0.13微米嵌入式閃存工藝汽車半導(dǎo)體 與非網(wǎng)4月7日訊 韓國唯一一家純晶圓代工公司Key Foundry昨日宣布，它已經(jīng)完成了首款使用二代0.13微米嵌入式閃存工藝的汽車半導(dǎo)體的開發(fā)，并將于今年開始全面投入量產(chǎn)。Key Foundry表示，其新開發(fā)的二代0.13微米嵌入式閃存工藝可應(yīng)用于汽車零部件，滿足AEC-Q100一級可靠性標(biāo)準(zhǔn)。 發(fā)表于：2021/4/7 小米造車預(yù)測：布局自動駕駛，打造多模交互智能座艙 今天（4月6日）是小米公司成立11周年，也是小米一年一次答謝粉絲的米粉節(jié)。小米創(chuàng)辦人、小米集團(tuán)董事長兼CEO雷軍在內(nèi)部員工會議中再次重申“為什么要造車？”這一主題，更加堅定了百億造車夢。 發(fā)表于：2021/4/7 應(yīng)用材料公司AIx平臺依托大數(shù)據(jù)和人工智能的力量加速半導(dǎo)體技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室到晶圓廠的突破 2021年4月5日，加利福尼亞州圣克拉拉市——應(yīng)用材料公司今天宣布推出旨在加速新芯片技術(shù)發(fā)現(xiàn)、開發(fā)和商業(yè)部署的創(chuàng)新平臺AIx TM。 發(fā)表于：2021/4/6 Cadence推出下一代Palladium Z2和Protium X2系統(tǒng)，革命性提升硅前硬件糾錯及軟件驗(yàn)證速度 ?對比上一代，全新的Palladium Z2和Protium X2系統(tǒng)動力雙劍（dynamic duo）組合將容量提高2倍，性能提高1.5倍 發(fā)表于：2021/4/6 LG關(guān)停手機(jī)業(yè)務(wù)，但仍計劃向部分機(jī)型提供Android 12更新 與非網(wǎng)4月6日訊 LG 電子5日表示，該公司手機(jī)業(yè)務(wù)將逐漸關(guān)閉，預(yù)計在今年7月31日前完成，部分現(xiàn)有機(jī)型仍然在售。在新聞稿中，LG 表示，它將“為現(xiàn)有移動產(chǎn)品的客戶提供服務(wù)支持和軟件更新，時間段將因地區(qū)而異”。此外，在該公司的韓國網(wǎng)站上，LG 已經(jīng)進(jìn)一步闡述了他們的軟件更新計劃。 發(fā)表于：2021/4/6 趙明正式宣布：榮耀整編完成，開啟新戰(zhàn)略全面沖刺 今年手機(jī)市場競爭激烈，但也面臨著外部內(nèi)部的各種困難，從內(nèi)部看行業(yè)整體還是處在一個下滑的過程中，而從外部看，芯片缺乏已經(jīng)成為一個行業(yè)共同要面臨的問題。 發(fā)表于：2021/4/6 立訊精密：公司已具備為客戶提供汽車電源解決方案以及產(chǎn)品服務(wù)的能力 4月5日，立訊精密在互動平臺表示，公司在汽車業(yè)務(wù)板塊布局十余載，已具備為客戶提供高壓、大電流等汽車電源解決方案以及相關(guān)汽車線束、電子模塊等產(chǎn)品服務(wù)的能力，現(xiàn)已覆蓋國內(nèi)外多個品牌客戶。 發(fā)表于：2021/4/6 英特爾CEO將參加拜登政府會議，討論芯片供應(yīng)鏈問題 與非網(wǎng)4月6日訊，據(jù)悉，英特爾公司首席執(zhí)行官帕特·基辛格（Pat Gelsinger）將出席本月12日由喬·拜登（Joe Biden）總統(tǒng)政府召集的會議，討論使美國汽車業(yè)生產(chǎn)受到擾亂的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈問題。 發(fā)表于：2021/4/6 汽車電子產(chǎn)品EMC標(biāo)準(zhǔn)與常見解決方法 隨著汽車電控技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車電子設(shè)備數(shù)量大大增加，電路工作頻率逐漸提高，功率逐漸增大，使得汽車工作環(huán)境中充斥著電磁波，導(dǎo)致電磁干擾問題日益突出，輕則影響電子設(shè)備的正常工作，重則損壞相應(yīng)的電器元件。 發(fā)表于：2021/4/6 ?…263264265266267268269270271272…?
