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汽車電子最新文章

寶馬X家族的純電動版 2020年發(fā)布首款

今年圣誕前寶馬集團將完成年初制定的全年銷售的10萬輛新能源車的目標，同時制定下明年銷售新能源汽車15萬輛的最新目標。在新能源方面，網(wǎng)通社從海外媒體motor 1了解到，寶馬不僅注冊了從i1-i9的商標注冊，同時也為全系列的X家族車型注冊了iX1-iX9的商標使用權，準備生產(chǎn)所有X系列車型的純電動版。其中iX3(X3純電動)將成為X家族中推出的首款純電動車，并于2020年正式發(fā)布。

發(fā)表于：12/8/2017

智能算法對汽車企業(yè)的C2M制造模式的影響

隨著社會的快速發(fā)展，大眾的消費需求越來越趨向于個性化。這種消費趨勢對于汽車制造企業(yè)來說是機遇也是挑戰(zhàn)。汽車生產(chǎn)制造端的復雜程度極高，要適應大規(guī)模個性化定制的工業(yè)4.0時代轉型，車廠需要在產(chǎn)品體系、營銷模式、產(chǎn)銷聯(lián)動、交付體驗上進行技術賦能，才能滿足“產(chǎn)品交期節(jié)奏快、生產(chǎn)周期短、批量少品種多”的個性需求，初步落地C2M的嶄新經(jīng)營模式。

發(fā)表于：12/8/2017

比亞迪或推小型電動車補貼后售價與燃油車接近

日前我們從相關渠道獲悉，比亞迪在未來將推出小型電動車來細分入門電動車市場。新車補貼后的價格將與同級別的燃油小型車接近。與此同時，比亞迪在今年年底動力電池的總產(chǎn)能將達到16Gwh。

發(fā)表于：12/8/2017

大陸推出全新ProViu Mirror側視鏡

據(jù)外媒報道，大陸推出新一代ProViu Mirror數(shù)字式側視鏡，新版攝像頭系統(tǒng)只顯示單張影像。對駕駛員而言，該影像尺寸大、直觀易懂。側視鏡所采集的各類影像將顯示在座艙內(nèi)的中央顯示器上，ProViu Mirror將向其傳輸單張合并影像(single merged image)。

發(fā)表于：12/8/2017

Vishay首顆通過AEC-Q100認證的模擬開關提高信號完整性和帶寬

日前，Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號：VSH)宣布，推出新的通過AEC-Q100(Grade 1)認證的雙路DPDT/四路SPDT模擬開關---DGQ2788A，開關在2.7V下電阻為0.37Ω，帶寬338MHz，采用小尺寸2.6mm x 1.8mm x 0.55mm miniQFN16封裝。Vishay SiliconixDGQ2788A非常適合空間有限的汽車應用中的模擬和數(shù)字信號開關，具有非常平的電阻和寄生電容曲線，可提高信號完整性，提供更高的帶寬。

發(fā)表于：12/8/2017

CITE2018匯聚六大亮點—締造智能新生活

中國電子信息博覽會是國家級的展會，是電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風向標。第六屆展會在2018年4月9日到11日在深圳會展中心舉辦，集中展示了我國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新成果，展示了智能時代發(fā)展的新趨勢和新變化。這對落實黨的十九大精神、促進新型工業(yè)化、信息化融合發(fā)展具有十分重要的意義。

發(fā)表于：12/8/2017

智能汽車對底層數(shù)據(jù)傳輸技術提出更高要求

作為數(shù)據(jù)鏈路技術的領導廠商，Maxim Integrated公司持續(xù)在更高帶寬、更快傳輸速度方面創(chuàng)新，推出了下一代吉比特多媒體串行鏈路(GMSL)串行器和解串器(SerDes)技術全面支持未來ADAS和信息娛樂系統(tǒng)要求的寬帶、互聯(lián)復雜度和數(shù)據(jù)完整性的要求。

發(fā)表于：12/8/2017

用于汽車應用的Vishay首顆通過AEC-Q100認證的模擬開關提高信號完整性和帶寬

賓夕法尼亞、MALVERN — 2017年12月7日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出新的通過AEC-Q100(Grade 1)認證的雙路DPDT/四路SPDT模擬開關---DGQ2788A，開關在2.7V下電阻為0.37Ω，帶寬338MHz，采用小尺寸2.6mm x 1.8mm x 0.55mm miniQFN16封裝。Vishay SiliconixDGQ2788A非常適合空間有限的汽車應用中的模擬和數(shù)字信號開關，具有非常平的電阻和寄生電容曲線，可提高信號完整性，提供更高的帶寬。

發(fā)表于：12/8/2017

汽車電源的監(jiān)視和開關

在如今的汽車中，為了提高舒適度和行車體驗而設計了座椅加熱、空調(diào)、導航、信息娛樂、行車安全等系統(tǒng)，從這些系統(tǒng)很容易理解在車中為各種功能供電的電子系統(tǒng)的好處?，F(xiàn)在我們很難想像僅僅 100 多年以前的景象，那時，在汽油動力汽車中，一個電子組件都沒有。在世紀交替時期的汽車開始有了手搖曲柄，前燈開始用乙炔氣照明，也可以用鈴聲向行人發(fā)出提示信息了。如今的汽車正處于徹底變成電子系統(tǒng)的交界點，最大限度減少了機械系統(tǒng)的采用，正在成為人們生活中最大、最昂貴的“數(shù)字化工具”。由于可用性和環(huán)保原因，以及提高內(nèi)燃型、混合動力型和全電動型汽車行車安全的需求，市場逐步減少了對汽油的依賴，這正是“數(shù)字化”轉變的驅動力。

發(fā)表于：12/8/2017

中國電子以強大陣容參展長沙智博會

2017年12月4日-6日，中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團以強大陣容參展“第二屆中國（長沙）智能制造峰會暨長沙國際智能制造技術與裝備博覽會”。本次中國電子參展的主題是“鏈接幸福世界”。

發(fā)表于：12/8/2017

業(yè)界首款零漂移、毫微功率放大器，兼具超低功耗和超高精度

2017年12月7日，北京訊——德州儀器（TI）(NASDAQ: TXN) 近日推出了首款兼具超高精度和領先業(yè)內(nèi)的超低電源電流運算放大器。LPV821零漂移、毫微功率運算放大器具有出色的功率 - 精度性能，可幫助工程師獲得極高的直流精度，且功耗比同類零漂移器件低60%。 LPV821設計用于高精密應用，如無線傳感節(jié)點、家庭和工廠自動化設備以及便攜式電子設備。如需了解更多信息，敬請訪問www.ti.com.cn/lpv821-pr-cn。 LPV821運算放大器是TI低功耗放大器產(chǎn)品系列中的最新產(chǎn)品，電池容量更低和系統(tǒng)壽命更長，可幫助工程師設計更輕、更小、更便攜的應用。

發(fā)表于：12/7/2017

XMOS enables far-field voice technology for Pegatron Martina smart speaker interface to Google Cloud Services

Bristol, 7th December 2017 – XMOS (www.xmos.com), a leading supplier of advanced embedded voice and audio interface solutions, today confirmed that its VocalFusion? voice technology has been selected by Pegatron Corporation, a worldwide leader in electronic and computing Design and Manufacturing Service (DMS), for its new smart voice assistant Martina.

發(fā)表于：12/7/2017

惠普Envy x360的定價讓AMD Ryzen CPU處境尷尬

第一款搭載RyzenCPU的筆記本電腦的價格使得它很難找到立足之地。

發(fā)表于：12/7/2017

燃油車禁售已經(jīng)不可避免，英美日開電動汽車更經(jīng)濟

據(jù)報道，最新研究表明，在英國、美國和日本，電動汽車的售價和運行成本已經(jīng)低于汽油或者柴油汽車。研究人員稱，較低的成本是促使電動汽車銷售快速增長的關鍵因素。目前的低成本源于政府部門的補貼，但是電動汽車在未來幾年失去政府補貼后也會成為最省錢的選擇。

發(fā)表于：12/6/2017

賈躍亭造車“三人行”，利用空殼公司套現(xiàn)

在今年7月初，賈躍亭辭去樂視網(wǎng)所有職務飛赴美國，稱將解決“所面臨的最現(xiàn)實問題”-為法拉第未來（Faraday Future，以下簡稱“FF”）尋求新一輪融資，推動FF 91最快實現(xiàn)量產(chǎn)上市后，時隔5個月，備受關注的FF融資情況似乎迎來了新的進展。

發(fā)表于：12/6/2017