汽車電子最新文章 汽車儀表盤故障燈圖解 汽車故障燈，是伴隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展應(yīng)運而生的，現(xiàn)在的汽車都會配備有微型電腦，通過微型電腦內(nèi)部的程序管理，汽車各電器部件才開始有條不紊的工作，而一旦系統(tǒng)內(nèi)某處出現(xiàn)異常，電腦就會報警，報警的形式就是亮起故障燈，也算是汽車人性化、智能化的一種特點。 發(fā)表于：2018/1/5 特斯拉公布Q4汽車交付情況 Model3產(chǎn)量可達1000臺/周 特斯拉Model 3 的量產(chǎn)一直都是2017年的重要關(guān)注點，特斯拉表示2018年會越來越好。據(jù)報道，Model 3量產(chǎn)已達到了 1000 臺/周的級別，也順道給出今年產(chǎn)能KPI，明白了 Model 3 產(chǎn)能對于自己公司的核心意義。 發(fā)表于：2018/1/5 基于插值預(yù)測誤差的密文域可逆信息隱藏 針對傳統(tǒng)的圖像預(yù)測誤差算法預(yù)測精度弱、嵌入容量較低以及在密文域應(yīng)用局限等問題。結(jié)合Paillier同態(tài)加密算法，提出了一種基于插值預(yù)測誤差的密文域可逆信息隱藏算法。該方案首先對原始載體圖像進行采樣，然后引入權(quán)重，利用采樣像素點對非采樣像素點進行預(yù)測，而后采樣像素點利用序列密碼進行加密，非采樣像素點利用Paillier同態(tài)算法加密，最后在加密后的圖像上進行秘密信息的嵌入。實驗仿真結(jié)果表明，該方案在保證預(yù)測精度的前提下，可以達到的最高嵌入容量為1.2 bpp，同時具有一定的安全性保證。 發(fā)表于：2018/1/5 無人駕駛汽車“跑得”太快？ 汽車制造商和高科技公司花費數(shù)十億美元發(fā)展自動駕駛汽車和貨車，并宣稱自動駕駛會幫助創(chuàng)造一個更安全、清潔和流動性更強的社會。而且，政客也對這項新技術(shù)表現(xiàn)出了前所未有的熱情。 發(fā)表于：2018/1/4 科學(xué)家訓(xùn)練AI用駕駛車輛判斷人們的政治立場 斯坦福大學(xué)的科學(xué)家團隊近日開發(fā)了一種AI人工智能模型，能夠通過谷歌街景View圖像數(shù)據(jù)的訓(xùn)練來準確地判斷各個地理區(qū)域的社會結(jié)構(gòu)組成。比如通過查看人們駕駛的車輛型號品牌等，研究者的深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)模型能夠判斷這一社區(qū)的種族、政治觀點和經(jīng)濟構(gòu)成。 發(fā)表于：2018/1/4 英國擬明年路測無人駕駛汽車 英媒調(diào)查:消費者沒興趣 “無人駕駛”無疑是2017年最熱門的科技概念之一，無論是百度的阿波羅計劃還是谷歌的Waymo項目，人手脫離方向盤、報出目的地就能自動抵達的情景似乎指日可待。據(jù)英國《金融時報》1月2日報道，英國也不甘示弱，準備在無人駕駛領(lǐng)域與中美展開競爭。 發(fā)表于：2018/1/4 想要實現(xiàn)5級自動駕駛？需先攻破這五大難題 前不久，由清華大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車與交通研究中心、清新汽車、清研車聯(lián)主辦的智輪行第三期沙龍「智能化的新能源汽車如何引領(lǐng)新出行？」在北京清華大學(xué)舉行。清華大學(xué)汽車工程系主任、教授楊殿閣做了主題演講。 發(fā)表于：2018/1/4 無人駕駛產(chǎn)業(yè)市場空間巨大 2018年國際消費電子展將于1月9日至12日在美國拉斯維加斯盛大開幕。據(jù)悉，本次展覽吸引3900余家企業(yè)參展。CES作為一年一度世界上最大、影響最為廣泛的消費類電子技術(shù)展，國際知名的傳統(tǒng)消費類電子廠商和IT核心廠商均將其視為公司最先進技術(shù)理念和產(chǎn)品發(fā)布的重要平臺。 發(fā)表于：2018/1/4 國產(chǎn)無人駕駛車今年實現(xiàn)小規(guī)模量產(chǎn) 伴隨本市加快科技創(chuàng)新構(gòu)建高精尖經(jīng)濟結(jié)構(gòu)系列文件出臺，北京青年報記者1月3日采訪包括利亞德集團、馭勢科技、升哲科技、因果樹以及科興生物等多家中關(guān)村企業(yè)。 發(fā)表于：2018/1/4 特斯拉給車主的新年禮物，讓雨刷器變得更懂天氣 據(jù)外媒報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在上周表示，該款“呼聲最高的功能”——自動感應(yīng)雨刷（automatic sensing windshield wipers）將“很快”實現(xiàn)交付，但馬斯克早就做過類似的承諾，甚至有很多人對他的話表示懷疑，但該功能目前只有“測試版（in beta）?！?/a> 發(fā)表于：2018/1/3 人機交互新時代，無人駕駛最后門檻竟是它？ 隨著無人駕駛快速的發(fā)展，用戶對駕駛體驗的需求越來越高，良好的人機交互有助于提升駕駛體驗，并且加速無人駕駛市場化的進程。清華大學(xué)汽車工程系副教授李升波博士認為，「人機交互是無人駕駛汽車市場化的最后門檻」。 發(fā)表于：2018/1/3 買特斯拉虧不虧，從保值率說起 特斯拉，相信是很多熱愛科技的人的夢想座駕。但售價逼近100w的它不是所有人都愛得起的。車，作為高檔耐用品，既是交通工具，也是一種投資。很多人選車的時候除了考慮性能、空間、外形以及品牌以外，保值率也是很重要的一個因素。保值率低的車不是說不好，但就是無形之中感覺買這車買虧了。 發(fā)表于：2018/1/3 工廠一片荒蕪，賈躍亭又在編織謊言？ 2017年12月29日，有媒體實地探訪賈躍亭美國汽車工廠荒無人煙，蛛網(wǎng)蜂窩。廠區(qū)門衛(wèi)稱，僅8月見過有人工作過8小時，從來沒有見過車也沒見過老板出沒。 發(fā)表于：2018/1/3 本田與阿里巴巴合作，研發(fā)聯(lián)網(wǎng)汽車 北京時間1月3日消息，本田汽車將與阿里巴巴集團（NYSE：BABA）聯(lián)手為聯(lián)網(wǎng)汽車開發(fā)服務(wù)。越來越多的汽車制造商開始與中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作，寄希望于進一步深入中國這個全球最大的汽車市場。 發(fā)表于：2018/1/3 歐司朗在國際消費電子展(CES)上推動汽車技術(shù)未來發(fā)展 歐司朗先進的LiDAR 技術(shù)讓自動駕駛變?yōu)楝F(xiàn)實 首次推出使用 LED 和激光光源技術(shù)對前方道路提供照明和標識投射 發(fā)表于：2018/1/3 ?…778779780781782783784785786787…?
