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汽車電子最新文章

2018先進(jìn)CMOS技術(shù)暑期大師班隆重開幕

全球第一大芯片自動化設(shè)計解決方案提供商及全球第一大芯片接口IP供應(yīng)商、信息安全和軟件質(zhì)量的全球領(lǐng)導(dǎo)者新思科技（Synopsys, Inc.，納斯達(dá)克股票市場代碼： SNPS ）宣布，繼去年聯(lián)合主辦第一季“先進(jìn)CMOS技術(shù)暑期大師班”后，由IEEE電路與系統(tǒng)學(xué)會（CASS）、IEEE固態(tài)電路學(xué)會（SSCS）、中國國際人才交流基金會和新思科技共同舉辦2018“先進(jìn)CMOS技術(shù)暑期大師班（Advanced CMOS Technology Summer School）”（以下簡稱“大師班”）在北京清華大學(xué)舉行了隆重的開幕式。

發(fā)表于：8/13/2018

Highly Configurable DC-DC Converter with Integrated H-Bridge from Diodes Incorporated

Diodes Incorporated (Nasdaq: DIOD), a leading global manufacturer and supplier of high-quality application specific standard products within the broad discrete, logic, analog, and mixed-signal semiconductor markets, today announced the introduction of the AP72200, a high-current synchronous buck/boost DC-DC converter with integrated high-side and low-side H-Bridge MOSFETs. The AP72200 delivers up to 97% efficiency with 1% voltage regulation accuracy, low quiescent current, and very low output ripple.

發(fā)表于：8/13/2018

Diodes 公司推出搭載整合式 H 橋的高度可調(diào)式 DC-DC 轉(zhuǎn)換器

Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 為領(lǐng)先業(yè)界的全球製造商與供應(yīng)商，專門生產(chǎn)符合特定標(biāo)準(zhǔn)的高品質(zhì)應(yīng)用產(chǎn)品，產(chǎn)品涵蓋廣泛領(lǐng)域，包括獨立、邏輯、類比及混合訊號半導(dǎo)體市場。該公司今日推出搭載整合式高側(cè)與低側(cè) H 橋 MOSFET 的 AP72200 高電流同步降壓/升壓 DC-DC 轉(zhuǎn)換器。AP72200 提供最高 97% 效率與 1% 電壓調(diào)節(jié)準(zhǔn)確度、低靜態(tài)電流及極低的輸出漣波。

發(fā)表于：8/13/2018

Diodes 公司推出搭載整合式 H 橋的高度可調(diào)式 DC-DC 轉(zhuǎn)換器

Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 為領(lǐng)先業(yè)界的全球制造商與供貨商，專門生產(chǎn)符合特定標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量應(yīng)用產(chǎn)品，產(chǎn)品涵蓋廣泛領(lǐng)域，包括獨立、邏輯、模擬及混合訊號半導(dǎo)體市場。該公司今日推出搭載整合式高側(cè)與低側(cè) H 橋 MOSFET 的 AP72200 高電流同步降壓/升壓 DC-DC 轉(zhuǎn)換器。AP72200 提供最高 97% 效率與 1% 電壓調(diào)節(jié)準(zhǔn)確度、低靜態(tài)電流及極低的輸出漣波。

發(fā)表于：8/13/2018

數(shù)字助聽器原理及設(shè)計解決方案

隨著迅速發(fā)展的半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新，助聽器產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)生變化;激烈的競爭和更快上市的需求，導(dǎo)致產(chǎn)品生命周期縮短以及需要更大的差異化。利用可編程或特定應(yīng)用架構(gòu)的DSP技術(shù)，將有助于打造更精巧、舒適且功能豐富的助聽器。

發(fā)表于：8/13/2018

豐田采用索尼CMOS圖像傳感器夜間也可探測行人

據(jù)外媒報道，豐田汽車公司(Toyota Motor Corp)已將用于豐田主動安全套裝Toyota Safety Sense (TSS)高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)內(nèi)的單目攝像頭的CMOS圖像傳感器換成了索尼公司的產(chǎn)品。此次更換產(chǎn)品會讓高級駕駛員輔助系統(tǒng)的自動制動功能(該系統(tǒng)的主要功能之一)能夠在夜間檢測到行人。

發(fā)表于：8/13/2018

自動駕駛汽車的激光雷達(dá)會傷路人的眼睛？

作為許多自動駕駛汽車的關(guān)鍵部件，激光雷達(dá)已經(jīng)是名副其實的自動駕駛“半壁江山”。不過，它可不只是在車頂上旋轉(zhuǎn)的激光碟，如果處理不當(dāng)，很有可能會傷害路人的眼睛，而且是永久性的。

發(fā)表于：8/13/2018

HEV/EV電池管理系統(tǒng)簡介與設(shè)計注意事項

本文將介紹與電池組和管理電荷狀態(tài)相關(guān)的注意事項。由于電池組由多個電池串聯(lián)而成，其有效使用性能基于最薄弱的單個電池。電池的電量存在差異是由于制造過程中的化學(xué)失衡，在電池組中的位置（熱量變化）以及使用或壽命相關(guān)的改變……

發(fā)表于：8/13/2018

什么叫車載系統(tǒng)FOTA安全技術(shù)？

FOTA（Firmware Over-The-Air）移動終端的空中下載軟件升級，指通過云端升級技術(shù)，為具有連網(wǎng)功能的設(shè)備：例如手機(jī)、平板電腦、便攜式媒體播放器、移動互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等提供固件升級服務(wù)，用戶使用網(wǎng)絡(luò)以按需、易擴(kuò)展的方式獲取智能終端系統(tǒng)升級包，并通過FOTA進(jìn)行云端升級，完成系統(tǒng)修復(fù)和優(yōu)化。

發(fā)表于：8/13/2018

TI DLP®技術(shù)在增強(qiáng)現(xiàn)實（AR）功能中大受歡迎

TI DLP®技術(shù)在增強(qiáng)現(xiàn)實（AR）抬頭顯示（HUD）等汽車應(yīng)用中越來越受歡迎，主要原因之一是其具有明亮鮮艷的色彩。為了更好地理解顏色在AR HUD中的作用（如圖1所示），我先介紹一下色彩飽和度和色域的概念。

發(fā)表于：8/13/2018

如何基于AM5728進(jìn)行U-Boot編譯

本文基于廣州創(chuàng)龍TL5728F-EVM開發(fā)板進(jìn)行測試。

發(fā)表于：8/13/2018

基于PXI儀器生成NTSC與PAL制式的簡單彩條信號

Autotestcon 2010的主旨“45年的支持創(chuàng)新——以光速前進(jìn)”，這個主旨對軍用ATE系統(tǒng)是非常有意義的，因為它強(qiáng)調(diào)努力保持二分法的最先進(jìn)的測試能力，同時需要支持傳統(tǒng)的老技術(shù) – 可能是幾十年，像Autotestcon本身一樣長久。對于支持基于晶體管的離散電子器件、TTL、CMOS和其他在1960~1970年代期間興起的技術(shù)的需求，使用圍繞定制ASIC、高性能FPGA和邏輯電平搭建的測試系統(tǒng)呈現(xiàn)出獨特的挑戰(zhàn)。

發(fā)表于：8/13/2018

寶馬自然語音識別體驗，語音識別率和速度都有了顯著提升

寶馬在設(shè)計iDrive （智能駕駛控制系統(tǒng)）時，始終堅持的一個原則是“不分心”。2011年，當(dāng)時的寶馬人機(jī)界面負(fù)責(zé)人Bernarhd Neidermaier在一次交流中提到，設(shè)計師們心里其實有一條水平參考線——顯示相關(guān)的都在線上，控制相關(guān)的在線下。他們努力將兩者剝離，目的是盡可能地減少低頭看屏分散注意力的時間，并且保證駕駛員用按鈕控制時，不用傾斜身體或者抬起手臂。

發(fā)表于：8/12/2018

IIHS自動駕駛汽車測試：五款高端車的駕駛輔助系統(tǒng)在很多情況下易失效

公路安全保險協(xié)會（IIHS）近日公布了他們對包括特斯拉，奔馳等五款高端車的ACC和車道保持測試，經(jīng)過測試發(fā)現(xiàn)，駕駛輔助在很多情況下易失效。

發(fā)表于：8/12/2018

什么才是汽車上的真正電源？汽車的電源系統(tǒng)是怎樣的？

很多人都以為蓄電池是汽車上的電源，其實并不是，發(fā)電機(jī)才是汽車上真正的電源。

發(fā)表于：8/12/2018