汽車電子最新文章 2020年入NCAP 恩智浦推駕駛員監(jiān)控系統(tǒng) 日前，恩智浦（NXP）半導(dǎo)體公司正式宣布與中國(guó)自動(dòng)駕駛軟件解決方案供應(yīng)商Momenta公司建立合作，雙方將共同開發(fā)汽車級(jí)駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）。該解決方案將為駕駛員注意力監(jiān)測(cè)技術(shù)發(fā)展提供幫助，也將在下一代新車評(píng)價(jià)規(guī)程（NCAP）和自動(dòng)駕駛中發(fā)揮關(guān)鍵作用。 發(fā)表于：6/9/2019 中國(guó)新能源汽車或?qū)⒏淖兪澜绺窬?/a> 《日本經(jīng)濟(jì)新聞》5月29日?qǐng)?bào)道稱，中國(guó)正在以官民聯(lián)合的方式全力推行其高科技產(chǎn)業(yè)政策。其中在“新能源車”領(lǐng)域，繼車載電池后，又在生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和自動(dòng)駕駛技術(shù)基礎(chǔ)零部件方面，涌現(xiàn)出了頗具競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。 發(fā)表于：6/9/2019 英飛凌官方宣布收購(gòu)賽普拉斯，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)以及汽車電子市場(chǎng)格局將會(huì)有著怎樣的影響? 半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)整合大潮仍未退卻，繼上個(gè)月恩智浦宣布并購(gòu)Marvell旗下無線連接業(yè)務(wù)后，日前再現(xiàn)大宗半導(dǎo)體并購(gòu)案。 發(fā)表于：6/9/2019 特斯拉新專利能有效提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的應(yīng)變能力，Autopilot將再一次“進(jìn)化”？ 據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉一項(xiàng)名為“自動(dòng)駕駛系統(tǒng)緊急信號(hào)處理”的專利申請(qǐng)被公開，該專利描述了一種快速將車輛傳感器的緊急信息輸入到自動(dòng)駕駛軟件的方法。 發(fā)表于：6/9/2019 Telenav Launches VIVID，一種混合、云互聯(lián)、個(gè)性化的車載信息娛樂系統(tǒng) 完整的信息娛樂系統(tǒng)為原始設(shè)備制造商（OEM）提供一種更快的實(shí)現(xiàn)方式，為司機(jī)提供互聯(lián)功能，無縫集成娛樂、導(dǎo)航、智能助手、車輛控制和車載商務(wù)。 發(fā)表于：6/9/2019 西門子攜手浩亞股份推動(dòng)汽車制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 西門子今天與上海浩亞機(jī)電股份有限公司（浩亞股份）簽署合作協(xié)議，雙方將在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開展長(zhǎng)期合作，共同打造以西門子基于云的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)MindSphere為核心的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系，并在中國(guó)汽車行業(yè)推廣數(shù)字化工廠解決方案。浩亞股份成為中國(guó)首家接入MindSphere的汽車設(shè)備制造商和中國(guó)汽車行業(yè)首個(gè)基于MindSphere開發(fā)應(yīng)用的企業(yè)。 發(fā)表于：6/7/2019 基于主題提取模型的交通違法行為文本數(shù)據(jù)的挖掘 長(zhǎng)期以來，各類交通事故嚴(yán)重影響了人們生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。交通事故分析是對(duì)交通事故資料進(jìn)行調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)事故動(dòng)向和各種影響因素對(duì)事故總體的作用和相互關(guān)系，以便定量地認(rèn)識(shí)事故現(xiàn)象的本質(zhì)和內(nèi)在規(guī)律。通過對(duì)交通事故中記錄駕駛員違法行為的文本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，提出了一種文本主題提取模型和技術(shù)，來挖掘交通事故中駕駛員風(fēng)險(xiǎn)駕駛因素，解決以往交通事故統(tǒng)計(jì)中交通違法行為難以挖掘的問題，計(jì)算出影響交通事故的最大支配因素。最后以北京地區(qū)一般程序處理的交通事故為例，結(jié)合北京市交通管理專家經(jīng)驗(yàn)，驗(yàn)證該模型可應(yīng)用于交通事故中違法行為的主題提取，結(jié)論與長(zhǎng)期治理經(jīng)驗(yàn)相吻合。 發(fā)表于：6/6/2019 TriEye開發(fā)短波紅外攝像頭 提高ADAS和自動(dòng)駕駛汽車的可靠性和安全性 據(jù)外媒報(bào)道，以色列初創(chuàng)公司TriEye開發(fā)了一款短波紅外（SWIR）攝像頭，能提高駕駛安全。最初，這項(xiàng)技術(shù)是為國(guó)防應(yīng)用而開發(fā)的， 目前該公司計(jì)劃精簡(jiǎn)紅外攝像頭，填補(bǔ)傳統(tǒng)汽車環(huán)境傳感器的缺陷。目前該公司已經(jīng)在第一輪融資中籌集了1700萬美元，主要投資者是英特爾。 發(fā)表于：6/5/2019 小米行車記錄儀采用海思芯片，網(wǎng)友：患難見真情 日前，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，在小米生態(tài)鏈中的多款產(chǎn)品，都是使用華為旗下的海思處理器。其中有一款行車記錄儀新品，搭載的也是海思Hi3556處理器。他們認(rèn)為這是“患難見真情”、“國(guó)產(chǎn)廠商團(tuán)結(jié)一心”，紛紛點(diǎn)贊雷軍的做法。 發(fā)表于：6/5/2019 弗勞恩霍夫開發(fā)新型電池生產(chǎn)工藝 位于德累斯頓的弗勞恩霍夫材料和射線技術(shù)研究所的研究人員開發(fā)了一種新的生產(chǎn)工藝，旨在實(shí)現(xiàn)未來高效，環(huán)保的電池生產(chǎn)。 他們用干膜代替液體化學(xué)品涂覆儲(chǔ)能電池的電極。 這種簡(jiǎn)化的過程可節(jié)省能源并消除有毒溶劑。 一家芬蘭公司目前正在成功測(cè)試新的IWS技術(shù)。 發(fā)表于：6/5/2019 5G將至！WiFi與5G誰才是網(wǎng)聯(lián)汽車最佳搭檔？ 近日，工業(yè)和信息化部發(fā)布消息稱，5G商用牌照將于近期發(fā)放，我國(guó)將正式進(jìn)入5G商用元年。 發(fā)表于：6/5/2019 歐洲大陸：網(wǎng)聯(lián)汽車WiFi與5G之爭(zhēng)愈演愈烈 據(jù)外媒報(bào)道，用WiFi還是用5G的爭(zhēng)論在汽車行業(yè)正愈演愈烈，網(wǎng)聯(lián)汽車通信方式確實(shí)是汽車制造商們面臨的一大挑戰(zhàn)，可是，他們?cè)谟肳iFi還是用5G的問題上意見分歧很大。歐洲議會(huì)似乎更喜歡WiFi，因此為了盡快啟動(dòng)并運(yùn)行5G，5GAA（5G汽車協(xié)會(huì)）的成員 - 一個(gè)由幾家汽車制造商（寶馬、福特、PSA）和技術(shù)公司（高通、華為、沃達(dá)豐等）組成的團(tuán)體開始站出來反對(duì)WiFi。 發(fā)表于：6/5/2019 Cirrus Logic: 為什么智能功率音頻放大器對(duì)智能手機(jī)越來越重要 Cirrus Logic 產(chǎn)品經(jīng)理Eric Eklund 人們?cè)谥悄苁謾C(jī)、平板電腦或其他便攜式設(shè)備上消費(fèi)的內(nèi)容似乎沒有盡頭。隨著智能手機(jī)屏幕變得越來越大，越來越亮，并提供更好的整體視覺體驗(yàn)，消費(fèi)者不僅僅通過耳機(jī)，而是正以全新的方式體驗(yàn)移動(dòng)內(nèi)容。朋友聚在一起，把手機(jī)橫過來利用手機(jī)的外部喇叭看視頻，分享觀看和聆聽的體驗(yàn)很常見。多年來，許多手機(jī)的屏幕尺寸變得更大，但音頻體驗(yàn)并不總能并駕齊驅(qū)，特別是在“響亮”喇叭模式下。 因此，更多的高端手機(jī)提供立體聲作為附加功能，通常在頂部和底部設(shè)置微型喇叭。 現(xiàn)在，當(dāng)用戶從側(cè)面看其立體聲增強(qiáng)型手機(jī)時(shí)（即橫向視圖），會(huì)發(fā)現(xiàn)兩側(cè)都有一個(gè)喇叭，以幫助創(chuàng)建更好的“立體聲”收聽體驗(yàn)。 發(fā)表于：6/5/2019 OLED獲豪車認(rèn)可，全身都是屏 OLED有機(jī)發(fā)光二極管，目前已經(jīng)被公認(rèn)為是取代液晶的革命性顯示技術(shù)，它擁有LCD技術(shù)所無法比擬的的物理優(yōu)勢(shì)。不光在顯示領(lǐng)域，OLED在照明領(lǐng)域同樣有著變革性的意義。 發(fā)表于：6/5/2019 英飛凌收購(gòu)賽普拉斯、恩智浦收購(gòu) Marvell 無線部門，這都是在布局什么？ 上周便有新聞曝出賽普拉斯將被收購(gòu)，彼時(shí)我們并不知道收購(gòu)賽普拉斯的會(huì)是哪一家公司，上周三 (5月29日)于紐交所開盤時(shí)，先上漲11%，來到17.14 美元，使該公司市值漲至約64億美元，持續(xù)漲至14.6%，創(chuàng)下2014年以來單日最大漲幅，截至到上周五，賽普拉斯收盤價(jià)為17.82美元，市值達(dá)到65億美元。 發(fā)表于：6/5/2019 ?…510511512513514515516517518519…?
