據(jù)路透社報道,Alphabet旗下子公司Waymo正在大鳳凰城的無人駕駛出租車中進(jìn)行免費(fèi)Wi-Fi的測試。去年12月份,該公司數(shù)百輛相同的無人駕駛小型貨車就開始搭載付費(fèi)乘客業(yè)務(wù)。
據(jù)報道,兩名乘客透露,四月份他們第一次在Waymo車上發(fā)現(xiàn)了帶Wi-Fi指令的夾層傳單。
但路透社表示,對于乘客來說Wi-Fi是否是一個巨大的誘惑還有待觀察。
不過,Waymo用戶表示,一旦該公司的無人駕駛出租車允許長途旅行,Wi-Fi將允許他們使用筆記本電腦或流媒體視頻。
事實上,除了免費(fèi)Wi-Fi, Waymo在四月底還通過Google Play Music為乘客提供了無廣告音樂流媒體服務(wù);同時每輛小貨車上都安裝了兒童座椅,如有需要,可在其附近安裝輔助座椅。另外為了應(yīng)對突發(fā)緊急情況,每個Waymo面包車都配有司機(jī)在場,但他們在旅途中會保證不說話。
值得一提的是,對于沒有相關(guān)技術(shù)措施的家庭來說,Waymo還保證車輛在亞利桑那州沙漠的高溫下能精確冷卻到72華氏度。
較于依賴票價致使虧損的Uber和Lyft,對Waymo而言,目前要證明這些 “個性化”服務(wù)和Wi-Fi的便利能夠帶來利潤就顯得十分重要。
路透社指出,Waymo優(yōu)質(zhì)的服務(wù)可能使該公司收取更高的費(fèi)用,而互聯(lián)網(wǎng)、音樂和視頻流媒體則可能產(chǎn)生額外的費(fèi)用或廣告銷售。據(jù)華爾街投資分析師估計,假設(shè)Waymo車內(nèi)服務(wù)能貢獻(xiàn)收入,Waymo的價值將超過1000億美元。
研究公司IHS Markit的全球汽車技術(shù)負(fù)責(zé)人Mark Boyajis說:“贏得這一領(lǐng)域的人勢必?fù)碛凶罘奖愕慕鉀Q方案和最好的體驗?!?/p>
Waymo對此表示,其核心業(yè)務(wù)是收取駕駛費(fèi)用,而不是做廣告。它說,這一系列的“個性化”服務(wù)為乘客創(chuàng)造了一種自由感。
位于鳳凰城東南約20英里的錢德勒市上個月已經(jīng)開始允許員工在工作出差上乘坐Waymo的車。該市也已為明年員工乘坐Waymo的車費(fèi)預(yù)算了3萬美元。